どれにしようかな？

ワタクシはフェロードかカーボンロレーヌにする予定です。

フランス車には、フランス製が…カーボンロレーヌですね(^^)
フィエスタには、英国製orドイツ製？

私はDIXCEL の type Z使ったことあります。
が、
減りが早くビックリでした。
使い方が下手くそなのかもしれませんが・・・

私の好きなパッドは減りが少なくローターがキレイに減るのが
好みです♪
ただ貧乏なだけですね（笑）

DIXCEL の type Z は良さそうなのですが、他と比べるとちょっと高いですね。

減りが少なくローターがキレイに減るのって何ですか？
でも、フィエスタの適合は無いでしょうね…

ガツガツサーキット走らないならグリーンで十分だと思いますよ～

グリーンで十分ですか(^^)

国内販売用はコンパウンドが違うみたいですが…(^^;

私はレッドを丸２年使ってます。
使い方の違いもあるでしょうけど、まだ充分残ってますよ。
鳴きも最初はありましたが、今は一切無いです。

グリーンはST170で使ってましたが、純正との違いが分からなかったです。

フィエスタ用に、レッドは国内販売されてなさそうです。

グリーンは純正と変わりませんか…
効きが変わらず、ダストが少ない感じですか？

リアにメタルパッド入れたかったんですが製作するにもデーター無さ杉って各メーカから断られました（汗
オリは高速フルブレーキにあまり遭遇しないのでＥＢＣのグリーンを購入考えてましたよ、インプレお願いしま～す！！！

リアに特注ですか？
今使ってるパッドを渡せば、作って貰えるんじゃないですか？
（クルマに乗らないか、１セット他のを買わないといけませんが…）

EBCのグリーンは安くて良さそうですね。

その中なら、
ミンテックスとフェロードは過去に使用、
EBCの赤は現在使用中です。


ミンテックスのM1144は、すぐにフェードして、
あっという間に焦げてカスカスになってしまい、
ローターを削る一歩手前までいったので
結局過去の車でも何回か使用経験のあるフェロードにしました。

フェロードはDS3000だったのであまり参考にならないかもしれませんが、
酷使してもなかなかフェードはしません。
DS2500のほうが効き始めの温度が低いと思います。
温まってくるとママチャリのブレーキみたいな音で鳴きます。
個人的にはフェロードの効き方が好みです。

EBCの赤は今使っており、DS3000程には劣ると思いますが、
価格の割に性能は十分以上だと思います。
赤い塗装はきれいですが、熱が入るとすぐに焼けてしまい
Orange Stuffを経て、最近はBlack Stuffになってました。

沢山の情報をありがとうございます。
ミンテックスは良さそうに思えたのですが…情報が無くて助かりました。
フェロードは適合表が無くて…(>_<)

ふじかけさんの走りだと、どんなパッドも炭化の道を辿りそうですね。

あれｸﾞﾘｰﾝ使ってなかったでしたっけ？

効きも重要ですがやはりﾀﾞｽﾄが少ないのがいいです。

ブレーキパッドは純正です。

私はダストは諦めているので、効き（タッチ）が良いのがいいです(^^)

車を売りましたので「次はどれにしましょう？」という気持ちです。

次は、軽量・コンパクトが候補車です。

500のアバルトとかMiToとか…

購入するクルマを検討するのが一番楽しいですね(^^)

Ｚは、良いです！
街乗りからサーキットまでＯＫでした～

DIXCELのtypeZはEBCとかに比べると高いんですよね～
性能は良さそうなんですが…(^^;

どれも使ったこと無い人ですが、

ｺﾞﾙﾌだけ乗ってるとそうは思わないんですが、
他の人のｸﾙﾏ乗せてもらうと、ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞの
交換考えちゃいますね～。ｺﾞﾙﾌのﾉｰﾏﾙﾌﾞﾚｰｷの効き
がどうもｲﾏｲﾁだから。ﾌﾞﾚｰｷ踏んでもすぐ効かず？な感じ。

つうことで今後のtake☆さんの動向楽しみにしてます。

buzi-kaeruさんのクルマは運転されたことがありますか？
同じGTIなので、ブレーキパッドの違いがよく分かるんじゃないかと思います。

今の使い方だと純正で不満は無いのですが、同じ値段で性能の良いものか、性能は同じで安いものかを探しています(^^)

european-partsで行きましょう！
私が購入した時は、国内で取扱いが無かったので有無を言わさずでしたが･･･。

グリーンは、ST170と型番同じですね。
ダストは大して減らないですよ。
劇的な違いを期待するとガッカリするかも。

グリーンは、国内の代理店が取り扱っている物と海外の物とが同じなんでしょうかね。

ダストは気にしてないので、純正と同等以上の性能があれば問題ありません(^^)

たぶん、私はＥＢＣのグリーンですｗ

あんまり効いてる感じのブレーキではないですが、ダストは出にくいです。

初期制動がガツンと来るよりは、踏力に応じて効くタイプの方が扱い易いので好きです。
後は、フェードしにくいのが良いですね(^^)
ダストは出ない方が嬉しいですが、出ても構いません。