プレマシーとＭＰＶ

子供が、石川県の金沢工業大学のオープンキャンパスを見に行きたいと言うので、家族で見学に行ってきました。

プレマシーを買ってから初めて高速に乗りました。

率直な感想は、高速で巡航している時、凄く楽でした。

ＭＰＶでは時速１２０ｋｍくらいだと、ハンドルがブルブルするような感覚があり、ハンドルの手応えが消えるような怖い感覚がありますが、プレマシーは、重ステにパワーアシストが付いたような手応えで、フワフワ感が無く、カーブで曲がっていても素直な感じが良いです。

サスペンションはリアの接地感が良く、大きい入力ではゴツンとはきますが、なかなかダンピングが効いていて良いです。

春になると白線またいだり、蛇行運転な人が増えるのですが、高速でもやる人が増えたので、非常に恐ろしい事になっています。
自分では到底出せないようなスピードで移動しているのですから、ハンドルをしっかり持ってふらつかないように走るのが当然だと思うのですが、まともに走る人のが少ないように感じます。

高速ではｉ－ｄｍの値が良くならないので、高速モードと市街地モードを切り分けた方が良いのでは？とも思いますが、都会で走ると数値がガンガン下がるので、開発している人はどういう運転でやっているのかも気になります。
４人乗った時と１人の時もブレーキの感じが違うので、踏みすぎと言われることが多いのですが、なかなか難しいです。
嫁からは、気になるなら消せばいいのにと言われるのですが、面白いので、とりあえず表示させています。

ＭＰＶと比べて、家族は室内が狭くなったので、それについては低評価ですが、僕としては乗りやすくなり、狭くなったので取り回しも良くなり、高速での気を遣う場面も減ったので、かなり気に入っています。

ただ、物入れが無いので、旅行とか使う時にやはり収納ボックスが必要だと思いました。
先月、ちょっと探したのですが、大きめのタイプはやはり入りませんでしたので、入る物を探して取り付けてみようと思います。