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2011年10月14日

●マルチ・スズキ・インディア社の労働争議再燃●



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[日本経済新聞 ニューデリー 2011/10/13 20:23]

スズキのインド子会社マルチ・スズキで労働争議が再燃している。
北部ハリヤナ州マネサール工場ではストライキで7日から完成車生産が停止。
スズキの変速機生産子会社にも飛び火し、同州グルガオン工場の完成車
生産も通常の日産2,800台から600台程度への縮小を余儀なくされている。

マネサール工場では6月にもストが発生。
8月には一部従業員の怠業行為の発生を受け、会社側が工場を一時閉鎖した。
10月1日に州政府立ち会いのもと労使交渉を実施。
従業員側が就業規則順守の署名に同意したが、7日になると無期限
停職処分を受けた同僚44人の復職を求める従業員がストを決行した。

マルチ・スズキの9月の新車販売(輸出含む)は前年
同月比21%減の85,565台で4カ月連続の前年割れ。

インドの祝祭時期で消費が伸びる10月の販売増に期待して
いただけにストが長期化すれば業績が悪化する恐れもある。
<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<

極東国際軍事裁判で判事を務めた際に、被告全員の無罪を主張した『ラダ・ビノード・パールさん』の
生まれたインド共和国で、スズキ株式会社は奴隷労働を強要していたのか再燃してしまい
ましたが、「フランクフルトモーターショー2011」の開催に合わせ、VWグループとの提携関連の
プレス発表を行ったのは一連のインド子会社の労働争議を隠したかったのか・・・
何か裏が有りそうですな。


●スズキ株式会社● [グローバルニュース]
[12 September 2011]
Suzuki made a Timely Disclosure regarding the Partnership with Volkswagen AG

[22 September 2011]
Suzuki issues a rebuttal letter to VW

[14 October 2011]
Suzuki Motor Corporation Serves Volkswagen AG a Notice of Breach Regarding Partnership
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Posted at 2011/10/14 22:40:00

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この記事へのコメント

2011年10月16日 23:25
1980年代~2005年まで、浜松
労働基準監督署から残業代不払い
実態調査と是正指導を受け、2007
年には国会でも取り上げられた
事もあるので、これ以上事実が
公になると困るからですよ。
コメントへの返答
2011年10月17日 0:03
企業としての実態が暴かれた
方が、良い方向に進みますな。

プロフィール

「環状八号線 ライダーへチョコレート配布。 http://cvw.jp/b/147502/39314953/
何シテル?   02/13 22:26
2台ともMade in Volkswagen South Africaです。
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