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自動車保険、事故起こしたら値上げ　高齢者に続き第2弾
[朝日新聞　2011年10月21日21時18分]
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交通事故を起こした人の自動車保険料が、2013年4月をめどに値上げされることになった。

損害保険各社が、等級ごとに決めている自動車保険の割引制度を変えるためだ。
自動車保険の契約者は1～20の等級が割り当てられており、等級が上がるほど
多く割引されて保険料が安い。
1年無事故なら1等級上がり、事故を起こすと3等級下がる
ため、いまでも事故を起こすと保険料は高くなる仕組みだ。

新しい仕組みでは、事故を起こしたあとの保険料がさらに値上げされる。
いままでは同じ等級なら事故の有無に関係なく同じ割引率だったが
新制度では同じ等級でも「事故なし」よりも「事故あり」の割引率を低くするため
保険料が割高になる。
事故の翌年度から3年間は「事故あり」の割高な保険料となる。

たとえば20等級で保険料を60,000円払っている人は、63％の割引を受けている。
もし事故を起こすと、今の制度だと翌年度の保険料は57％割引の69,729円になる。
だが新しい制度の保険料は38％割引の100,540円。
4割以上も割高になる。

自動車保険は損保各社の収益の柱だが、高齢ドライバーの
事故が増えて収益が悪くなっている。
大手各社は今春から順次、高齢者のの保険料を値上げしているが
「高齢者を一律に扱うのはおかしい」との批判もある。


今回は値上げの第2弾として、実際に事故を起こしたドライバーの保険料を高くする。
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ずさんな管理体制による『消えた年金』を産み、年金制度を崩壊させ、更に交通事故の
発生件数＆発生率の向上にも貢献をした「モラル無き世代＝1943年から1954年
生まれの一部」へ『ツケ』を廻すのは至極当り前の事ですな。

皆さんや私の子供達に、日本を「きちんとした国」にして渡さないといけません。


●金融庁ホームページ
●損害保険料率算出機構ホームページ

●この記事は、日本人のモラルはどこへ行ったんだ！(# ﾟДﾟ) ﾑｯｶｰについて書いています。

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[2011/10/17 19:04 共同通信]
【香港共同】
中国広東省仏山市で女児(2)が車にひかれ、血を流して倒れているのに通り掛かった18人の
人々は誰も助けようとせず、女児は別の車にもひかれた後に病院に搬送、意識不明の状態が
続いている。

現場の一部始終を収めた防犯ビデオ映像がインターネット上に出回り
「中国の経済は発展したが、道徳は失われた」などと嘆きの声が相次いでいる。

中国紙などによると、女児は13日夕、商店街の道路で、ワゴン車にひかれた。
路上で苦しんでいたが、通行人ら計18人は素通りし、女児は別の車にも両脚をひかれた。
7分後、ごみ回収業の中年女性が助けを呼び、女児は病院に運ばれた。
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高度経済成長期の日本の都市でも良く観られた『集団心理』の一つ
『傍観者効果』(Genovese症候群、集団の無責任、集団の無関心)とすれば
中華人民共和国は傍観者効果の発生を抑制する教育を忘れていたようですな。


●傍観者効果●
緊急事態に遭遇した時、周囲に人が多いと「他人事」とする事。
自分の身を守るため、面倒なことに巻き込まれたくないという心理が働き
群衆の中にいると個人の責任が分散され、「多分誰かがやるだろう」と
考える。

*『団塊の世代』と呼ばれている人達と、その子供達の世代に多い特徴でもあります。

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[日本経済新聞 ニューデリー　2011/10/13 20:23]

スズキのインド子会社マルチ・スズキで労働争議が再燃している。
北部ハリヤナ州マネサール工場ではストライキで７日から完成車生産が停止。
スズキの変速機生産子会社にも飛び火し、同州グルガオン工場の完成車
生産も通常の日産2,800台から600台程度への縮小を余儀なくされている。

マネサール工場では6月にもストが発生。
8月には一部従業員の怠業行為の発生を受け、会社側が工場を一時閉鎖した。
10月1日に州政府立ち会いのもと労使交渉を実施。
従業員側が就業規則順守の署名に同意したが、7日になると無期限
停職処分を受けた同僚44人の復職を求める従業員がストを決行した。

マルチ・スズキの9月の新車販売（輸出含む）は前年
同月比21％減の85,565台で4カ月連続の前年割れ。

インドの祝祭時期で消費が伸びる10月の販売増に期待して
いただけにストが長期化すれば業績が悪化する恐れもある。
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極東国際軍事裁判で判事を務めた際に、被告全員の無罪を主張した『ラダ・ビノード・パールさん』の
生まれたインド共和国で、スズキ株式会社は奴隷労働を強要していたのか再燃してしまい
ましたが、「フランクフルトモーターショー2011」の開催に合わせ、VWグループとの提携関連の
プレス発表を行ったのは一連のインド子会社の労働争議を隠したかったのか・・・
何か裏が有りそうですな。


●スズキ株式会社● [グローバルニュース]
[12 September 2011]
Suzuki made a Timely Disclosure regarding the Partnership with Volkswagen AG

[22 September 2011]
Suzuki issues a rebuttal letter to VW

[14 October 2011]
Suzuki Motor Corporation Serves Volkswagen AG a Notice of Breach Regarding Partnership

「新世代アクセラ」オリジナルDVDへと
収められた『カービュー編集ディレクター』
田所孝之さんのフルバージョンのコメントが
大変参考になりました。



上の動画でカットされた田所孝之さんのコメント補足分。
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「乗り心地は更にしなやかに進化していると思う。
ステアリングを入れた時と戻した時のナチュラル感というのは
ゆっくり走っていても楽しめるんじゃないかと思います。」

「ある意味、VWゴルフが双璧をなすと思うが、アクセラの方が
よりアジャイル(俊敏)というか「ピッピッ」と曲っていく感じはあります。」

「90点～95点をつけたいと思います。」
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●Carviewフォトインプレッション●

PS
DVD申し込みと同時に、グレード(セダン20E-SKYACTIVとスポーツ20S-SKYACTIV）と
ボディカラー、メーカーオプション、ディーラーオプションを指定し、前金で用意する額までを
連絡しただけで、試乗や契約の段階へ話を進めていないにも関わらず、『値引を
入れた商談メモ』を持参して来ましたが、シトロエン、日産、ルノー、VWと一線を画す
一風変わった販売方針を持つメーカーさんですな。