A.Aikawaのブログ一覧

Cクラス,W205,C200 4matic Avantgardeについて、修理で
入庫した際に、一時的にCLAクラス,C117,CLA220 4maticを
代車としてお借りしました。
この時期は当然冬タイアだったので、挙動を気にしても
無意味なため、6km普段使いしただけで返却しました。

新型CLAが発表されたばかりですが、現行Cクラスと比較
した現行CLAの印象をメモしておきたいと思います。

総じて、性能的にはコストパフォーマンスが高いと思います。
しかし、価格差以上に安っぽいと感じたのですが、エンジン
と4WD(駆動配分は異なる)なのは同じなので、「500万円
以上出すなら高級感が欲しい」と言う個人の嗜好の問題です。
内装はポルシェ911[996]も安っぽいと言うか潔い感じ
だったのですが、メルセデス・ベンツの内装だと考え
るとC200の方がCLAより適しています。
自分は、後輪寄りの4WDに拘りがあったので、FFベースの
CLAを選ばず正解だったと思います。燃費は知りませんが。


■CLA印象
・外装
　バタフライ型リアランプは個人的には好きな形状です。
　外装は過去のAクラスのボテッとした感じからすると
別物で、スムースで好きな形状です。リアのスムースさと
比較して、ややフロントが厚い感じなのが、ややマイナス。
　個人的にはCクラスの方が前後のバランスが良いと感じます。

・エンジン&トランスミッション
　C200の縦置M274とCLA220の横置270M20は、同じ出力、
同じトルクなので、基本的に同じものだと思うのですが、
CLAの7速DCTのしつけが悪く、ガサツに感じてしまいます。
　DCTは半クラが苦手なのでしょう。軽く段差のある車庫
入れの際に、ギクシャクします。

・車体&足回り
　数字通り小回りが効いて取り回しは楽です。
　4WDの4マチックなのですが、冬タイアだとリアが駆動
されているのか良く分からなくてFFらしい挙動です。
　柔らかそうな16インチの冬タイアの割に、17インチ
冬タイア&エアサスのC200よりは明確に突き上げが
感じらます。

・内装
　内装に金をかけても無駄だと思いつつ、自分も歳を
取ったらしく、内装の安っぽさが目に付いてしまいました。
昔はコンソール外したり助手席外したりして軽量化優先
だったのですが…。
　Cクラスと比べると、価格差以上に安っぽいです。
　センターコンソールのナビ等の操作ダイアルも温度
調整か何かかと思う頼りなさです。カップホルダー等も
安っぽいです。
　ダッシュボードが合皮縫いではなく、プラスチックの
地肌なのが、安っぽいです。
　ハンドルは同形状だけど下がDシェイプではなく丸型
で、チルト&テレスコが電動ではなく手動です。電動で
2人分記録できるのは楽なので、手動は評価ダウンです。
　助手席もドア付電動調整シートなのは、自分のC200
のシート付電動調整シートと比べて上です。
　しかし、シートのヘッドレストレイントの上下が
省略されているのは評価ダウンです。
　サンルーフが付いていましたが、剛性が下がるし、
重心が上がるし、個人的にサンルーフは好きじゃないです。

・サッシュレスドア
　ポルシェ911もレガシィBP5もサッシュレスだったので、
サッシュレスも嫌いじゃないですが、ドア開閉時の数cmの
上げ下げの挙動に違和感があります。タイミングが遅い?
　特に安っぽく感じたのが、ドアとBピラーの隙間に
ドアの塗装色が見えることです。検索したら黒いウレ
タンを張り付けて見えにくくする方もいる様子。
　気になってディーラーの展示車を見たら、C,E,Sは
隠れていて、A,Bそれと驚くことに新型CLSがドアの
塗装色が露出していました。ダーク系なら気になら
ないかも知れませんが、白やシルバーだと目立って
安っぽいです。CLSはこれで良いのか?

・安全装備
　ブラインドスポットが30km/h以下は動作しないで
黄色点灯になります。
　それ以外の安全装備やアダプティブクルコンは
確認し忘れました。


■CLA仕様
・Mercedes-Benz CLA220 4MATIC (C117)
・全長4,645mm、全幅1,780mm、全高1,440mm
・ホイールベース2,700mm
・車両重量：1,540kg
・エンジン：270M20, 2.0LDOHC直列4気筒ターボチャージャー付
・最大出力：184PS/5,500rpm
・最大トルク：30.6kg-m/1,200～4,000rpm
・7速DCT
・4WD(4MATIC)：前輪：後輪＝100～50：0～50
・最小回転半径：5.1m
・Cd値：0.22
・発売時期：2013年（CLA220_4maticは2017/07発売）
・価　　格：495万円
※タイア&ホイールは、Yokohama iG30 205/55-16

（参考）新型CLA
・全長4,688mm(+48)、全幅1,830mm(+53)
・ホイールベース2,729mm(+30)
・Cd値：0.23


■比較対象C200仕様
＜W205 C200 4MATIC 仕様＞
・全長4,715mm、全幅1,810mm、全高1,430mm
・ホイールベース2,840mm
・車両重量：1,620kg
・エンジン：274, 2.0LDOHC直列4気筒ターボチャージャー付
・最大出力：184PS/5,500rpm
・最大トルク：30.6kg-m/1,200～4,000rpm
・9速A/T
・4WD(4MATIC)：前輪：後輪＝31：69固定
・最小回転半径：5.3m
・Front：225/45R18, Rear：245/40R18