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２年前セドリックを中古で購入して以来初めてワックス（コーティング）掛けしました。この車はメーカーオプションのフッ素クリア塗装付きなのでワックス不要とのことでしたが、やってみたら何だかんだ結構きれいになったので嬉しいです。

そういえば昔ベストキッドという空手の映画で、『右手でワックスを塗って、左手で拭き取るんじゃ』みたいなシーンがありましたが、あの時代のワックスは塗った後にすぐ拭き取ったのでしょうか。

ワックス掛けが終わった後、ガラスにフッ素撥水剤も再加工したのですが、撥水剤を塗っていた時、今度は映画バックトゥザフューチャー１で『ビフ、ワックスは２度掛けしてくれよ、１度じゃダメだぞ』
というシーンがあったのを思い出しました。

『ワックスって２回掛けると良いのかな…』なんて考えながら全てのガラスに撥水剤を塗っていたら、うっかりフロントガラスに２回塗ってしまったのですが、２回目は塗った撥水剤が弾けて全然ガラスに定着しませんでした。ちゃんとしたコート剤なら、ボディもガラスも１回で十分なのかもしれません。


ところで今日２０１５年１０月２１日は、３０年前の映画『バックトゥザフューチャー』の中で登場した
未来の日で、廃棄繊維を原料とした燃料で走るデロリアンのイベントも催されたようです。

当時３０年先は大きな変化のある未来と感じていたのかもしれませんが、ごみ箱のゴミをそのまま
燃料として入れて走れる車の実用化はもう少し先になりそうです。

平日時間があるうちに上級救命講習（１日）を受講しました。
８年前に東京で受講した時は教材費を少し払ったような気がしましたが、さいたまでは無料でした。

講習の内容は３年ごとに見直しされるそうですが、基本的なところは大きく変わっていないようでした（準備、心肺蘇生、気道詰まり、ＡＥＤ、止血、３角巾、傷病者搬送など）。

救命と言うと人助けのイメージがありますが、私の場合自分が人身事故の当事者となった時に上級救命講習で習った動作が役に立ちましたので、個人的には特に車を運転する人には時間を作ってでも受講をお勧めしたいところです。

そんな私は受講３回目の今さらながら理解したのが、ＡＥＤだけでは心拍は復帰しないことでした。
よくテレビドラマ等で電気流すと心臓が正常に復帰するシーンがありますが、あれはウソだそうで、
実際は下の図②⇒③のように、心筋がけいれん（足がつるような状態）となっているのを電流で
止めるだけで、その後は心臓マッサージを継続することで徐々に心拍が回復してゆくそうです。


あと昔 意識が無い人をおんぶで運んだことがあるのですが、その時は後ろにひっくり返って
しまわないよう他の人に後ろから支えてもらったのですが、下の絵のように背負った人の腕を
掴んでいれば１人でも安全に運べるそうです。練習で私と同じくらいの体格のおっさんを実際
に運んでみましたが、特に苦も無く運ぶことが出来ました。これは利便性が高そうな知識です。