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イイね!
2023年01月29日

格好良い車に乗るということは、こういう視界と付き合うという事

格好良い車に乗るということは、こういう視界と付き合うという事 CH-Rに恨みがあるわけではないんだが、クーペでもないのに、リアウインドウを小さくして、Cピラーを極太にして、ルーフラインを下げて恰好を良くする風潮がある。
雑だが、CGで視野を再現(笑)。


この手の車に試乗して、ディーラーに戻ってバックするの怖いの何の(笑)。
後ろに座る人は、暗い方が落ち着くんかな。
こんな後方視界がもれなく付いてくる。
車買い替える迄ずっと。
ディーラーだと、店員さんが後ろ見てくれるんだけど、スーパーの駐車場や都市高速の車線変更とか。

最近のセダンもリアのウインドウ小さくして、Cピラー太くして、ルーフライン下げてリアウインドウの天地が狭い。
後方視界と後席の居住性ガシガシ削る。
で、エンジン脇役のハイブリッド車が増えて来た。
折角セダンに目覚めたのに、次に乗る魅力的なセダンが無い💦

まぁ、未来よりも、RS4のある今を生きよう(笑)。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2023/01/29 17:22:17

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この記事へのコメント

2023年1月29日 18:32
カッコイイかどうかは個人の趣向になりますが・・・の前置きで、白いアレの後方視界(特に後方斜め)は当時のファミリーカーらしからぬモノですよね。(白目)

それでも30年近く乗ってるのは慣れというモノなのでしょうか?よーわからんけど。(w

まぁ、デザインよりも後方視界の悪い大型車の気持ちをわかれよというメッセージをメーカーさんが無言でやっているのではない事は確かでしょうね。(プチ毒)
コメントへの返答
2023年2月5日 20:01
うん、黒いナニも、夜の阪神高速の右からの合流の時は、早くからウインカー出して、できるだけゆっくり車線変更して、後ろの車に命を預けてました。
まぁ、夜だとRS4でも似たようなものでしょうか。

今時の車は、カメラが四方見てくれるから、視界より恰好なんかいな。

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