わしもそう思う

年寄りはMT車に乗れと。

そんなことは、10年前から10回くらい書いている(笑)。

90年式のEUNOS100からずっとMT車に乗っている。
今まで、１回もアクセルペダルとブレーキペダルを踏み間違えたことはない。
AT車と違い、アクセルペダルとブレーキペダルの距離が離れていて、段差もあって踏み間違いようがないように思う。

合わせて、クラッチペダルを左足で踏むのを基準にして、右足はブレーキペダルとアクセルペダルの場所を間違えることもない。

なんといっても、半クラッチの瞬間はエンジン音と車のGとクラッチペダルの感触に神経を張って、集中している。

アクセルペダルをスイッチのように踏むだけの、AT車と比べてMT車は間違う確率は低いと思うぞ。

MT車でも、前進と後退は時々間違えるけど、クラッチつなぐ瞬間に、「あっ!!」って反射的にクラッチを切るので、暴走することはない。

動き始めにアクセルペダルを鬼のように踏むAT車に比べて、動き始めにアクセルペダルを踏まないMT車は、そういう意味でも安全性が高いんだが、そこまで触れる記事はなかなかお目にかからない。

まぁ、そのうち運転支援装置満載のBEVに代わるから、もう少しの辛抱か。