XGのブログ一覧

さて、新型プリウス。 現行プリウスが格好悪いの差し引いてもカッコいい。 こうやって見ると、現行プリウスは、空力ルーフラインに思いっ切りウエッジシェイプを組み合わせた。 それは何とかなってたのに、リアの矢羽根をイメージしたプレスラインが新しさより違和感を強調していた。 そこに、新しさという観点のみ ...
続きを読む

こんなのサーキットで乗ったら愉しいに決まってますが(笑)。 そんなこと言ったら、こいつの4125万円も激安(笑)。 5.2L/V10NA、640ps/8000rpm、565Nm＠6500rpm、1339kg、7AT。 僕らのシビックは、３代目のSi、830kgに135psで十分でした。 Eu ...
続きを読む

HUD。 マツダ車を試乗していて、「おっ」て思うけど、冷静に判断すると、記事にある様に鬱陶しいかも(笑)。 そもそも、今メーターの視認性に困ってない。 そもそも、シフトとアクセルのレスポンスと風景で速度は分かる。 速度計は自分が先頭に立った時にちょっと見る位かな。 マツダ車試乗したら、HU ...
続きを読む

わしもそう思う。 4L/NAより3L/ターボの方が速いのは確か。 スタートからATでアクセル４秒全開して100km/h出る車がごろごろ。 とんでもないぞー(笑)。 だけど、高速道路含めて400psオーバーの車を公道で４秒アクセル全開にできる道が、どこにあるよ(笑)。 ATもそもそしながら、ターボ ...
続きを読む

もう、２か月経つ。早ーい(笑)。 さて、その時取った、ピクミンの苗が育ち、出生地のデコを取りに行ってる。 遠路御苦労様。 行った場所が知れる(笑)。 10年前には、無かった世界。 10年後は、自動運転の空飛ぶ車か?!
続きを読む

C63は、先々代の6.3LのNA/V8が乗ってる頃気になってた。 なんてったって、FR!! 乱暴に発進すると、タコ踊りになるそうな(驚き) ドリフトにもってこい(笑)。 で、先代はダウンサイジングして4.0LのV8ターボ(笑)。 660NmのFR。 ドリフトにもってこい(笑)。 っていうか、制御 ...
続きを読む

記事書いてて、乗りたくなったので、ディーラーに行ってきました。 大分粘って見積もり迄してもらいましたが、乗りませんかという話になりませんでした。 原動機が２種類。いずれもHEV。 2.4Tと2.5NA。 2.4Tは3.5NA-HEVのダウンサイジング版なのね。 2.5HEVはエンジン186psと ...
続きを読む

三菱のPHEVって、プリウスより売れるんや。 三菱自工の現場は頑張ってるのに、自工の部長以上と、グループが古い。 自民党ぐらい古い。 それでも、良い車出来るんや。 現場、偉いぞー(笑)。 いつもアウトランダー褒められてるもんなぁ。 参りました。
続きを読む

さてEX-B5には、心動いたが、クラウンクロスオーバーはどうかな(笑)？ 前から、フロントグリルの黒い網目はどうなってるのか気になっていたんだけど、 トヨタのミニバンと同じく、樹脂の大パーツ。アルファードだとメッキしてあるが、こいつは、新技術の金型から出たらピアノブラック風の技術を使ったんじゃ ...
続きを読む

これは良い。 今日の散歩の帰りに駅ビルに寄ったら、視聴販売していた。 ジャズが流れてるんだが、生より良い!!!(笑) これは、秋の夜長は一人で音楽聞きながら、ウイスキーをロックでやるのなら決まり。 税込みで33万円弱だが、うちのテレビとRS4のオーディオとは、違う。 EX-B5がRS4なら、 ...
続きを読む