XGのブログ一覧

TV三昧って書いちゃったからな。
３個は書かんとあかんやろ(笑)。

なお、三昧の三には３の意味は無いということを知っておくといいかも(笑)。

ステップワゴンを見た。
トヨタと同じことしてても勝負にならないとみて、完全な逆張り。
ヴォクシーもノアもこっ恥ずかしいと思うんだがなぁ。
仮面ライダー自転車的な魅力。子供用だぞ。

なお、ステップワゴンにもスパーダがあって、それでもぜんぜんノア/ヴォクシーとは比べ物にならないくらい地味なんだけど、装備を充実させていくとスパーダになってしまう。
売れ線が、大人しい顔の内装たっぷりなのに、その仕様が無くて商談が難航しているそうです。

頑張れホンダ。

撮り溜めしていたCGTVを見た。

ホンダ・シビック vs Audi A3セダン
昔、先代S3が、スバルWRX S4に負けて以来のAudiの国産車マッチ。

シビックが上級グレード、A3はSライン無しで比較すると


シビックの方が15万円安い。安いと言っても354万円もする!!
これだけ出すなら15年落ちのRS4セダンが買えるぞ(笑)。

どちらもナビ無し、運転支援は若干シビックが多い。

シビックの全長の方が5cm長くて4550mm。
B7/RS4セダンが4585mmなので、もうタメですな。

この比較表はホイールベース無いのな。
使えん。

そして車重は1330,1340kgと互角。B7/RS4は400kg重量級。
FFは軽量コンパクトに向いてますな。

一番違うのが、パワーユニット。
A3が1.0L3Tの48Vマイルドハイブリッドの110ps/200Nｍ＋モーター。
シビックが1.5L4Tの182ps/240Nm
燃費は17.9km/Lと16.3km/LとA3が１割良い。
実用燃費はHEVの分だけ、A3が差を広げるんでしょうけど。

車の大きさも同クラスで、値段も１割しか差が無いんだから立派なライバル。
燃費で選ぶほどの差でもないんだけど、セダンと5DHBははっきり好みが分かれるか？
あと、後ろの席は身動きできないA3セダンに比べて、ホンダMM思想が炸裂して、足元たっぷりなシビックの圧勝。
最近のセダンはクーペみたいになってきた。

で、乗ったインプレッションはシビックの圧勝。
またA3負けた。
シビックは見晴らしが良くて、良く走って、乗り心地が良いけど、普通車とTypeRの中間くらいのチューニングらしい。
ハンドリングも良いそう。
2021年のCGアワードもシビックだったので、相当いい見たい。
パワーも十分あって、クラッチも軽く、MTが良いなとユーミンの旦那が言ってた。
S3持ってこないと勝てない？

A3セダンは、足が硬いが動きはもっさり。
相手が悪かった。
エンジン音も不評。
シビックもL4ターボなんで音は期待できないけど。

最近の国産車は、コストパフォーマンスが高い実用車はトヨタに敵わないので、趣味性の高いところで勝負。
と言うことで、Skyactive-Xにも参戦いただく。


マツダ３はこの中で一番安くて(高いけど)、燃費が良い!!
で100kg重い。
シビックとパワー/トルクが並ぶけど、Skyactive-Xは形は２Lだけど1.5Lくらいの排気量で燃費を稼いでるんだから、1.5Lターボと同じパワーで不思議はない。
排気量ある分乗りやすいんだろうけど、自動車税は5000円/年高いし、エンジンは補器付きまくりのマイルドHEV。
このあたりが100kg重い原因だと、複雑なことしたけどトータルでトントンみたいなところが、Skyactive-Xの現状です。
これが、250psでTD同等の25km/Lの燃費にチューニングできたら、無敵。
ICEが禁止となる2030年まで後８年。
その姿を見ることができるのでしょうか？

Audiは別にして、シビック、マツダ３が200万円くらいで買えないと、面白ないなぁと思うけど、1960年頃のスカイラインGTが80万円だったこと思うと、こんなものか？

バブルのはじける1992年頃の、180万円出したら、セリカ、MR2、シルビア、プレリュード、CR-X、ロードスターが買えた時代は、明らかに車が性能の割に安かった。
良い時代にEUNOS100と巡り合いましたし、おかげで今の車は高いなぁという刷り込みにもなってる。

排ガスもきれいだし、エアバック満載だし、ABSついてるのでそれだけで40万円増しなんでしょうけど。
あ、消費税もこのあたりの買い物だとしんどいな。

楽しい書き出しだったのに、終わりはどんよりでした(笑)。

実現された方がいる。


ただ、答えは、立ち退き金に負けないこと(笑)。
このお婆さんは引っ越ししたくなかった思いがお金に勝った。

でね、住むとどうか？
毎日ショッピングモールに行くくらいショッピングモール好きでないと辛いぞ。
毎日人と車がざわざわして、日当たりが悪い。
この方の家は南向きが開いてるみたいだが、北側開きだと夏は良いけど３シーズン辛いぞ。
買い物を楽しむところなので、お金使わないでうろうろしてるだけでも幸せ？
買い物オタクならそれもいいのか？

子供が手離れして、ショッピングモールに行くこともなくなりましたな。
散歩の時に前を通ることあるけど、凄い集客力ではあります。

近所に住みたくないですけど(笑)。

ヤフージャパンの読者コメント欄が「中傷や差別の温床になっている」との批判を受けて、対策を取り始めた。

時々コメント欄が、「違反コメント数が基準を超えたため非表示にしています」って書いてある。

2021年3月は全投稿1050万件の内3%に当たる35万件を削除した。
削除判断はAIが71％、パトロール部隊が22％、利用者からの指摘が7％。

削除対象になるのは、
「こんな最下層の人間はゴミ以下、死ね」
「(亡くなった方に)死んでくれてよった」
「キモい」
「被害者にも責任がある」
「(訃報や災害に対して)おめでとうございます」

違反コメントが一定数を超えるとコメント欄が非表示になる。

パトロール部隊は70名。
35万件/月の22%と言うことは、37件/日/人。
8時間勤務で、5件/時弱。
う～ん、仕事としては辛いか。

中国、韓国、ワクチンが要注意らしい。

日本海で韓国籍の漁船が転覆した記事や、眞子内親王の結婚記者会見が非表示になったそう。

専門家は、判断基準を明確にしないと、表現の自由が損なわれる。って言ってる。
バカ者、匿名で発言するのは責任が無いので、表現の自由は与えなくて良いんだよ。

中傷コメントを招きそうな記事をわざわざ掲載することを問題視される。
ヤフーはこうした記事を掲載する責任とも向かい合う必要がある。
って、悪いのはコメントする連中でしょうよ。

営利企業だけに、健全なコメント欄運営は必須でしょうね。
ポータルサイトも大変だ。