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人生初の3ナンバーカローラ - カローラハイブリッド
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VAIO2007
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トヨタ / カローラハイブリッド
アクティブスポーツ_E-Four(CVT_1.8_ハイブリッド) (2026年) -
- レビュー日:2026年9月3日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
・メーターやセンターディスプレイが大きくので、見 やすい。
・スポーツタイプのシートの乗り心地がいい。
・ナビ画面でドライブレコーダーの映像が見えるの
がいい。 - 不満な点
-
・小物置きが少ない。
・センターディスプレイが大きく見やすいが、意外と 上側に出っ張っていて少し気になる。
・プライバシーガラスが薄い。 - 総評
-
・安全装備が充実しているが、プライバシーガラスが 薄いのが、気になる。
・デザインがとてもいいし、1.8lのエンジンのため
高速の合流が楽。
- デザイン
- 5
-
・アクティブスポーツのデザインに一目惚れに購入し たといっても過言ではない。
・海外では顔面がプリウスのようなカローラが存在す るが、自分はそれだと買わないですね。 - 走行性能
- 3
- ・ヤリスより車高が純正で低いのでカーブでの安定性 がいい。
- 乗り心地
- 4
- ・ヤリスと同じダブルウィシュボーンサスペンション であるが、ヤリスより全然違う。
- 積載性
- 3
- ・リアシートが倒れるので、ある程度の長さは確保で きるが、リアガラスがあるので高さは制限される。
- 燃費
- 3
-
・純正ホイールで21〜22kmぐらいで、wedssport sa-0
1rに履き替えると22〜23kmぐらい。 - 価格
- 2
-
・以前所有していた120系カローラや140系カローラ の時代と比べると高いと思うが、安全装備の充実や
210系当時のメーカーオプションが標準装備になっ たことでその分価格転換になったため仕方ないのか なぁと思います。 - 故障経験
- ・今のところないです。
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216.4万円
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242.4万円
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