タツゥのブログ一覧

前から気になっていたことを書きます。 ここ数年でデータロガーが普及してきました。 みんカラでも使っている人を多く見かけるようになりました。 どんな感じに使っているのかと思っていろいろ見てみるのですが、二つの走行データを比較するときに、横軸を時間で使っている人が多いです。 ダメとは言いませんが、 ...
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Ｓ２０００ＲＲはクルマが凄すぎて、あまり参考にならないのではないか？というコメントをいただきましたが、そんなことはありません。 では早速比較してみましょう。 赤：Ｎ１仕様のＦＤ２シビック（ラップタイム：１分５９秒） 青：トップフューエルＳ２０００ＲＲ（ラップタイム：１分４０秒） ラップタ ...
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三重トップフューエルＳ２０００ＲＲの車載映像からデータをエクセルに取り込んだところ、さっそくいいネタがあったので使わせていただくことにします。 今月号のレブスピードに「ブレーキを残さないコーナリングが速い！？」という特集がありました。 ここでは谷口信輝選手の走らせ方として紹介されています。 と ...
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今日もとっても天気がよかったすね！ さて、三重トップフューエルS2000RRの走行データを入手できたので、貴重なデータを公開してくれている太っ腹な三重トップフューエルさんに感謝しつつ、今後の比較用にエクセルでグラフ化してみました。 グラフ化をするには、特殊ノウハウ、そして高度な知識が必要なので ...
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今年から始まった８６／ＢＲＺレース（ＺＮ６とＺＣ６レース）ですが、現在８２台も参加しているということで、大盛り上がりなようです。（ＡＥ８６と紛らわしいので今後はＺＮ６レースと書きます） さて、このＺＮ６レースに関して気になる記事がオートスポーツ１３６３号に書いてあったので僕の意見を書きたいと思 ...
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今日は、先日録画したＴＶドラマ「ガリレオ」をのんびり見てました。 湯川教授はこう言っておられます。 「現象には必ず理由がある」 そうです。昨日の僕のラップタイムが悪かったことにも、最近どんどんラップタイムが落ちていることにも必ず理由があるのです。 がんばって理由を解明したいと思います。 とい ...
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昨日は日光サーキットに走りに行ってきました。 目的はサーキット走行におけるサスストローク測定です。 データの信頼性を上げるためには、それなりのラップタイムで走る必要があるのですが、昨日は残念なタイムしか出ませんでした。 自己ベスト：４２”５ 前回（１２年１２月）：４２”９ 今回：４３”８ ...
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今日はサスストロークの速度を見てみることにしました。 測定しているのは変位（ｍｍ）なのですが、１秒当たりの変化をエクセル計算することで速度にすることができるので計算してみました。 ダンパーのピストンスピードは普通の場合、代表値として０．３ｍ／ｓのときの値をカタログに記載していることが多いです。 ...
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今日は昨日の続きで、いくつか確認しました。 １、まずひとつめは測定値の確からしさです。 ダンパストロークが最大で７ｍｍくらいというのが少なすぎる気がしたので、単体で確認してみました。 今回使っているストロークセンサは１５０ｍｍのストロークを測定できる仕様なのですが、なぜかパソコンに表示される最短 ...
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昨日から今日にかけてサスストロークセンサの取り付けとテスト測定を行いました。 まずは取り付けです。 今回はとりあえず左後ろに付けました。 それなりに付きましたが、ちょっと傾きがあるので微修正が必要です。 全体 上側（ボディとのスキマがちと少ない） 下側 ダンパのロアブラケット締結ボルト ...
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