くさいしがめのブログ一覧

止み間無く一日降り続いた雨

参加車両も少なく個人出店も出来ずでちょっぴり寂しい会場

立地の良い京都市役所前は工事で3年間使えないそうで･･･

来年の会場によっては初代デリカ2台体制は無理かも･･･


軽自動車はこの4台+1のみ


初代カローラはお初ですね、スプリンターとの並びもいい


こちらもお初のヒルマンミンクス、ナンバーは新しいが未再生っぽい地元車

ヒルマンといえばこのフォグ、ポッチが青なら･･･


お初の初代セドリック、このフォグもイイ


こちらもたぶんお初の白いクラウン、息子が目撃していた地元車

町中を走っている車が参加されるのは嬉しい


なんとも豪華なこの一角ですが


中でもこれは素晴らしい、今日のナンバーワン

クラウン60年でトヨタが行ったプロジェクトに参加した京都トヨタのクラウン

さすがトヨタ、ゴムは新規製作してくれたんだとか

でも他はディーラー持ち･･･


超絶きれいなメッキはプツプツもきれいに修正して再メッキしたそう

最終一つ前のスタンダードですかね

タイヤはグッドリッチ


京都トヨタの本気度が伝わってくるエンジンルーム

当時物京ナンバーの初期型RSDが存在することを伝えると悔しがっていました･･･

でも、京都トヨタにこの車飾ってなかった

明日は一日雨なので

同じ轍を踏まないために

放置していたカスタムに雨対策

それにしてもイベントの度に雨とは･･･


ビニールテープを貼っただけですが･･･


気に入らないのでマグネットをペッタンコ

浮いてます、ベンチレーターのフタがボディーと面一ではない･･･

絶好調を維持しているのに、またまた雨とはテンション下がりますが

来年は末っ子が免許を取るので初代デリカコーチとダブルキャブの2台で参加･･･

そんな夢が現実になるかも

オートストップが効かないダブルキャブのモーター、せっかく着けたのに･･･

基板や端子は問題ないようです

念のため他のモーターでも試しましたがどれもオートストップが効きません

次回は配線とスイッチの点検です

一方で、ワイパー基部とバンパーの板金を相談中

フロントウインドウの脱着になりそうですが、ゴムは大丈夫なのかが心配です

現状でも車検は大丈夫そうだとの見立てでした～嬉しい

しかし･･･来年は末息が入学＆免許取得予定なので練習車ミニキャブの車検が先か･･･

スバルR-2のルームランプのカバー

左は中期型でON OFFとドアスイッチ連動、右は初期型でONとドアスイッチ連動、OFFが無いのでドアを開けていると点きっぱなしに･･･開口部の幅が違います、初めて気がつきました


このままではいつかバリバリに


裏面からプラリペア（クリア）で全面補強


欠損部分を製作


クリアなので表から見るとこんな感じですが･･･


スバル360カスタムは破損が怖いので着けていませんが･･･


これを補強して着けてやることにしましょう

初代デリカにも応用できそうですが、何と新品が出るんですよルームランプカバー、たぶん三菱360も同じだったかと･･･

三菱旧車は結構共通部品が多くて、デリカは三菱360からギャラン、キャンターまで共通部品があったりします

バリバリに割れて触るとさらに割れるダブルキャブのウオッシャータンクですが･･･


欠片を大切に保存しておいて･･･


パズルのピースをはめ込んで補修しました･･･つじつまの合わなくなってしまったところもありますが･･･結構強度も出ています

マジで･･･肩こりがひどいし目がおかしくなりそう


ここが難問です


何せこの穴にこの数ミリの欠片がこれだけでは･･･

何かで補助してだめなら諦め･･･補修できるのか実証してみたかっただけだから


これくらいは訳なく補修できることがわかりました


このセメダインは優れものです、PPとかPEなどの軟質プラに使えます

工業用の物も試しましたがイマイチでした