ぐろさんのブログ一覧

慣れというのは怖いもので、気がつけばキャブのセッティング変更が1時間かからずに出来るようになってました というわけで、朝イチでちょちょいとキャブのセッティング 今回はMJを更に下げて#115、帳尻合わせでニードルクリップを1段下げを試してみました ついでにフューエルホースと負圧ホースを交換 ...
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昨夜は寝過ぎた感じなので、朝からキャブセッティングの続きをしていました 前回はニードルクリップの1段上げで、1/3開度辺りが薄くなり過ぎてしまったので、今回は借りているメインジェットセットを利用してセッティングを変えてみました クリップ…上から2段目→真ん中 MJ…#122.5→#120 ...
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キャブ周りや燃料コック周りのホースはパーツ集めが一段落して、交換する目処がつきましたが、残るはブレーキホースでしょうか 16歳のシェルパ、見た感じはブレーキホースを一度交換してるかどうかといったところですが、いつ交換されたかはわかりません 一応ブレーキホースは4年毎の定期交換部品、ここらで交 ...
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天気が良く、今日はキャブいじり日和 がしかし、青空ガレージには工事車両がいて、バイクをいじるのは無理 というわけで、今日はパーツの調達 16歳のぴちぴちシェルパは、ゴム系パーツが経年劣化気味…(´・ω・｀) 燃料タンク付近のホース、フューエルホースとバキュームホースを注文してきました ...
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エンジンオイル交換後、140kmほど走行しましたので軽くインプレのほうを書いていきます オイルフィルターも同時交換で、オイルレベルはアッパーよりやや下です 前のショップオリジナルオイル、エルフ製10W-40と比較して、オイル交換直後に感じたところは暖機時間や低速トルクはほぼ変わらず、感じる ...
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純正のプラグキャップ・プラグコードからNGKプラグキャップ&コードに交換して1ヶ月、インプレの追記です 純正の一番の弱点はグロメットの形状による、雨天走行時にリークが起こることですが、完璧に解決しました 雨の日に運用したり、ツーリング中や出先で突然降られても調子を崩さないというのは、精神的に ...
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昨日は朝に帰宅、暑くなる前にエンジンオイルとオイルフィルターを交換 昼前に一度厚木支部でミーティングに出席、(´А`)←こんな顔をしながら部長の話を右から左に受け流しておりました 12時過ぎに解放され、四方津で開催中のYBRミニオフに顔を出しつつ、R氏からミクニのMJセットをお借りすることに ...
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シェルパに乗り始めて2ヶ月、エンジンオイルの交換を行い、納車整備の延長戦をこれにて終了とします 2ヶ月間、少しずつ手を入れていって、ようやく普通に走れる車体に仕上がりました ショップのオリジナルオイルは、気温25℃程度の吸排気・キャブがノーマルセッティングの状態ですら熱ダレを起こす酷いオイル ...
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60kmほどテスト走行してきました 正直なところ、違いはあまりありません 油温が適正な状態だとフラットな吹け上がりで、とても気持ちのよいセッティングです 若干下のトルクが薄れたような感触はありますが、それも極々わずかに感じる程度 油温が過剰に上がると、ノーマルセッティングと比べて、低開 ...
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キャブレターのパーツも段々若返ってきましたが、やはり中間域～全開域が不満に感じてきました これから夏だし、あまり薄くしちゃってデトネーションを起こすのも怖いし、冬場に薄くなりすぎないか心配… ？？？「待ちな！」 えっ？(´・ω・｀) 阿部さん「男は度胸！何でもためしてみるのさ」 ...
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