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　法務省によると、２０１６年末の在留外国人数は前年末に比べ１５万６３３人（６．７％）増の２３８万２８２２人に達した。そのうち中国人は６９万５５２２人となり、全体の２９．２％を占めた。中国メディアの今日頭条は２６日、「日本に定住する中国人は７０万人に迫る勢いだ」と伝え、日本に定住する中国人が増えていることを紹介した。

　記事は、日本に住む中国人の多くは「労働力」として来日することを紹介。なぜなら、日本の給与水準は中国より高いため、日本で一定期間働けばまとまったお金を中国に持ち帰ることができることを伝える一方、日本に仕事を求めて来日する中国人の多くは、日本人のやりたがらないきつい仕事をしていると伝えた。

　また、２６日付の今日頭条の別の記事では「日本政府や日本人は移民を受け入れることに対して保守的な態度を崩していない」と指摘する一方、日本に滞在する外国人の数は想定を上回る勢いで増えており、「実質的に日本はもはや移民国家になった」という分析もあると指摘した。

　事実、総務省が７月に発表した２０１７年１月１日時点の住民基本台帳に基づく人口、人口動態及び世帯数によれば、日本人住民の数が前年に比べて３０万人ほど減少したのに対し、外国人住民は約１５万人も増えていた。これについて、日本に住む外国人の数は総人口の約３％に達しているとし、東京のほか、愛知県や群馬県など工業地帯の外国人比率が高くなっていると指摘、「日本の製造業は外国人労働者に依存し始めている」と伝えた。

　これに対して中国のネットユーザーからは、「お金があれば、誰だって中国に留まりたいとは思わない」、「自分だって日本で働きたい」といった内容の意見が多数寄せられていた。多くの中国人が海外に移住したいと思っているようだが、日本に定住するには、まとまったお金が必要なようだ。そして、日本にやってきたとしても、必ずしも成功するとは限らない。気候や習慣や言葉の壁も存在する。だが、少子高齢化が進むなか、日本に定住する中国人はますます増えていくことが予想される。（編集担当：村山健二）（イメージ写真提供：１２３ＲＦ）サーチナ　2017-08-31 10:42

　２０１６年公開のアニメ映画「君の名は。」は、日本にとどまらず中国でも大ヒットし、日本映画として過去最高の興行収入を記録した。中国における日本アニメの根強い人気を示すとともに、観客の多くが若者だったことも「アニメは子どもが見るもの」という中国アニメとは一線を画していることをうかがわせる。

　とはいえ、近年の中国では日本アニメがテレビで放送されることはまずないという。中国メディアの今日頭条は２４日、中国で大人気の日本アニメが「国内のテレビでは基本的に見られない」という矛盾を分析する記事を掲載した。

　記事によれば、１９８０年から９０年代には中国で多くの日本アニメがテレビで放送されていたようだ。当時中国のテレビはチャンネル数が少なかったにも関わらず、ドラゴンボール、スラムダンク、爆走兄弟レッツ＆ゴー！！などの日本アニメが放送され大人気となった。では、チャンネルの数が格段に増えた現在、日本のアニメが放送されることがないのはなぜだろうか。

　記事は、個人の意見として、「中国産のアニメを守るため」、さらには「日中関係の余波」を指摘した。だが、国策として日本アニメを締め出したことで、中国産アニメが振興するどころか、むしろ「逆効果」に終わり、中国産アニメの質は落ちたと主張した。

　しかし、現在はインターネットの普及により、日本アニメが放送されなくとも誰も困っていないという。ネットを開けば好きな日本アニメを見ることができるので、テレビが日本アニメを禁止するならすれば良いと記事は結論づけた。

　これに対し、中国のネットユーザーから、日本アニメの禁止は「洗脳のため」ではとの意見が多く寄せられた。低年齢層を対象に作られた中国産アニメは、国に必要な思想を「赤ん坊の時から」国民に刷り込むのにうってつけ、というわけだ。一方、日本などの海外アニメは対象年齢が幅広く、思想が自由なため、中国にとっては不都合なのだという。また、中国人に大人気のジブリ映画を引き合いに出し、日本アニメは過去の反省や、反戦を題材にしたものが多いと中国との違いを指摘する人もいた。

　テレビでは放送されていなくても、中国では日本アニメの人気が全く衰えていないようだ。中国アニメの質が今後改善されるかどうかは不明だが、レベルが高く、大人も楽しめる日本アニメはこれからも世界で愛され続けるに違いない。（編集担当：村山健二）（イメージ写真提供：（Ｃ）ｈｕｈａｉ／１２３ＲＦ）サーチナ　2017-08-30 11:12

　経済発展に伴って中国の自動車業界もすさまじいスピードで成長している。かつては「メンツが立たない」と酷評されていた中国車だが、近年はＳＵＶ市場を中心に販売台数を伸ばす中国メーカーも登場している。
　だが、中国メディアの今日頭条は２５日、「中国国産車の多くは日本メーカーのエンジンを搭載している」ことを紹介し、「中国人にとっては非常にやるせない気持ちになる」と論じる一方、中国企業も「いつまでも日本企業のエンジンを使用していては将来がないことを心得ている」と伝えている。
　記事は、エンジンは自動車の心臓ともいえる部分で、メーカー間の競争が激しい部品だと紹介。エンジンを他社に提供しないメーカーが多いなか、日本の一部メーカーは中国メーカーにエンジンを提供していることを指摘。日本企業のエンジンといっても、中国との合資会社が中国で生産しているエンジンであり、決して日本から輸入しているものではないことを指摘する一方、そのエンジンは決して最新モデルではないゆえに、安心して提供できているのだと論じた。
　一方で、近年は中国メーカーも自社でエンジンを開発する企業も増えていて、自社で開発したエンジンを搭載した中国車が中国の消費者に受け入れられる事例も増えつつあるとし、日本企業のエンジン依存からの脱却に期待を示した。
　最後に記事は、多くの中国自動車メーカーも「いつまでも日本企業のエンジンを使用していては将来がないことを心得ている」とし、日本企業のエンジン依存からの脱却が進めば、中国車の未来はますます明るくなるだろうと、この先の見通しを語っている。世界でも有数の自動車大国となっている中国で、記事も紹介しているように中国メーカーも徐々に消費者に受け入れられてきている。今後、中国の自動車市場において、日系メーカーにとって中国メーカーが脅威の存在になる可能性もあるかもしれない。（編集担当：村山健二）（イメージ写真提供：１２３ＲＦ）サーチナ　10 時間前