利根川の天然水のブログ一覧

　中国が二桁の経済成長率を実現できたのはもはや過去の話だ。２０１０年を最後に、中国の経済成長率は一桁台となり、その後は成長率の低下が続いている。一方、中国は経済成長率の高さよりも成長の質を重視する姿勢を示しており、緩やかながらも継続的な成長である「新常態」を目指す方針だ。

　一方、中国経済が減速すると同時に、これまで見えてこなかった各種問題が顕在化している。中国メディアの華爾街見聞はこのほど、中国が抱える不良債権問題はまるで３０年前の日本のようだと伝えた。

　記事はまず、日本経済がバブル崩壊によって多額の不良債権を抱え込み、その処理などで経済は大きな打撃を受けたことを指摘し、その後の経済成長率の低迷とデフレによって「失われた２０年」を迎えることになったと紹介。

　また、中国経済が輸出によって成長してきたこと、金融市場の自由化を進めていること、そして人口ボーナスの喪失という点で中国経済は３０年前の日本と酷似していることを伝えたほか、企業債務の増加速度はバブル期の日本を超えていると紹介した。続けて、経済成長率の低下は「生産年齢人口の減少」と「社会保障負担の増加」が無関係ではないとし、日本と中国はともに生産年齢人口が減少すると同時に経済成長率が低下したと論じた。

　もちろん、日本経済と中国経済には相違点も数多く存在し、中国経済が必ずしも日本経済と同じ道を辿るわけではないが、不動産バブルが生じていることを含めて相似点が数多く存在することは気になる点だ。事実、中国国内では「中国発の大規模な金融危機はもはや避けようがない」との論調も存在するなど、危機感が高まっていることが見て取れる。（編集担当：村山健二）（イメージ写真提供：１２３ＲＦ） サーチナ　2016-09-16 07:09

　中国では小学生が自分で通学することはなく、親あるいは祖父母が送り迎えをするのが習慣となっている。そのため、中国の小学校の校門前は下校時間になると子どもたちを迎える家族の姿でいっぱいになる。

　日本では小学生であっても、自分の足で歩き、登下校するのが一般的だろう。だが、日本の子どもたちの登下校の風景は中国人にとっては驚きのようで、中国メディアの今日頭条はこのほど、「日本の保護者はなぜこれほどまでに心臓が強いのか」と疑問を投げかけた。

　記事は、日本では子どもたちに歩いて通学させることができる理由として、子どもが誘拐される可能性が低いためではないかと主張。結婚せず、また子どもを持たない傾向のある日本社会では「誘拐したところで売り先がない」と主張した。

　さらに、中国の親たちは子どもたちが誘拐されること以外に、交通事故に遭うことをひどく心配すると説明。しかし日本の場合は「日本の自動車はたとえ歩行者が交通ルールに違反していても無条件で歩行者を優先する」ことに加え、学校付近の交通状況も自動車は設置された標識に従い速度を落とすため「非常に安全である」と指摘した。

　「日本の保護者はなぜこれほどまでに心臓が強いのか」という記事のテーマからも分かるとおり、子どもたちが歩いて通学するという日本の習慣は、中国人にとってみればびっくりするような習慣だ。もし中国でこの習慣を採用する親がいるとすれば、間違いなく周囲の人びとから批判されるだろう。実際、中国では子どもが誘拐され、売り飛ばされる犯罪が発生しており、このような環境で子育てを行う中国人には同情の気持ちしかない。（編集担当：村山健二）（イメージ写真提供：１２３ＲＦ） サーチナ　2016-09-16 14:41

　日本で車を運転することができる国際運転免許証は道路交通に関する「ジュネーブ条約」に基づいて発行された免許証、もしくは二国間条約が締結された国の国際免許証のみとなっている。日本と中国では自動車の運転に関する法規やマナーが大きく違っているが、中国で取得した国際運転免許証は日本で有効なのだろうか。

　中国メディアの今日頭条はこのほど、日本を訪れる中国人旅行客が増加するなか、日本で車を運転したいと考える中国人が増加していることを指摘する一方で、「中国で取得した免許証では日本で車を運転することはできない」と注意を呼びかける記事を掲載した。

　警視庁によれば、日本で運転できる国際運転免許証は「ジュネーブ条約締約国が発行し、同条約に定める様式に合致した国際運転免許証」となり、アジアでは韓国やシンガポールなどで発行された国際運転免許証は日本でも有効となる。記事は「中国は道路交通に関するジュネーブ条約に加盟していない」とし、中国で運転免許証を取得しているからといって、日本でそのまま運転することができるわけではないと指摘した。

　さらに、中国の大手通販サイトでは「国際運転免許証」を購入できると伝える一方、当然「購入した国際運転免許証でも日本では運転できない」と指摘。本来、国際運転免許証は売買できるものではないため、中国の通販サイトで販売されているという免許証は「お金を支払って偽造してもらう」という性質のものと思われる。

　また記事は、中国で取得した運転免許証はもちろん「日本では無効」であるとし、日本では守るべき交通ルールが複雑で、中国との違いも少なくないと指摘。日本で車を運転したいと思っても「決して運転すべきではない」と指摘しているが、実際には偽造された国際運転免許証などを使って、日本でレンタカーを借りて運転する中国人旅行客は少なからず存在するようだ。（編集担当：村山健二）（イメージ写真提供：１２３ＲＦ） サーチナ　2017-09-01 16:12

　質の高い日本の医療を受けようと中国の富裕層が数多く日本にやって来るようになった。中国のネット上でもしばしば日本の医療の優れた点について紹介されているが、実際に日本の病院に研修にやって来た中国の医師は、どのような感想を持っただろうか。中国メディア・今日頭条は６日、日本の病院を見た中国の医師の感想を伝える文章を掲載した。

　文章の作者は、北京大学深セン院の医師で、同院と交流のある東京がん検有明病院に昨年８月から９０日間派遣されて研修を受けたという。文章は、まず日本の病院について「ロビーの患者は少なくないが非常に静かだ。日本の病院は予約制、紹介制を採用しており、末端の医療機関からの紹介状がないと大病院で診てもらえない。中国のように大病院に長蛇の列ができて、人で溢れかえるようなことは起こらないのだ」としている。

　そして、実際に研修を受けた中で印象に残った点を紹介。まずは、週２回朝に行われる診療科のカンファレンスを挙げた。「午前７時半から９時まで、上は院長から下は入院担当医まで全員が参加する。その内容は簡明かつ高効率で、スライドを用いた症例の報告は実に分かりやすい。感銘を受けたのは、医師の基礎知識が非常にしっかりしていること。そして、絵が上手なこと。話を聞くと、大学に入ってから毎日１－２時間かけて絵の練習をするのだという」とした。

　また、手術室の安全対策についても言及。ドラマ「白い巨塔」の手術シーンを見て、これはいくら何でもオーバーじゃないかと思っていたが、実際に行われているとは思いもよらなかったと驚きを示している。「手術開始時に必ず、執刀医が手術の内容、所要時間、出血量、メンバーの名前を発表する。最初は滑稽に思えたのだが、これが安全確保につながっているということに、あとになってようやく気付いた」と伝えている。

　さらに、日本の外科手術は非常に規範化されており、若手でもベテランでもガイドラインに厳格に従わなければならないと説明。また手術で特に印象深かったこととして「胃がんの手術で縫合する際、執刀医が納得いかずに８回も縫い直したこと」を挙げている。

　文章は最後に「毎日宿舎に戻るたびに、日本はわれわれよりも進歩していると感じた。ただ、われわれにもできることがある。それはもっともっと努力し、自分の仕事に集中することだ」と結んだ。（編集担当：今関忠馬）（イメージ写真提供：１２３ＲＦ） サーチナ　2017-09-12 10:12