タコ旦那のブログ一覧

つい２週前は残雪を横目に見てたのに、なんでいきなり暑くなるのさ～ まあ、花粉が収まってくれるほうが有り難いか。
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私の施工方針は以下 ・快適さを追求する ・安全厳守 ・地味 ・家内にバレない Amazonで購入物が届くと冷たい視線が(笑)
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EVAクッションは、案の定半ドア多発します。 ただ、それなりの距離を走ってみるとガッシリ感は感じます。 2シート分買っても、施工の手間は皆無で、220円なのでコスパは非常に良いです。 問題は入手性が低いことくらいで。
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駅ナカのCanDoでEVAクッションシールを購入して、ペタペタと貼ってみました。 HE12の場合は10箇所なんで、１枚＋１個。8個も余っちゃいました。 貼ってみて100キロくらい首都高を走ってみましたが、効果はあるような、ないような。ムムム。
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自分の車にいろいろを手を加えたので静かになったんですが、絶対的な表記尺度がないので、今こんな感じです。 ・後部座席に置いたスーツケース自体の軋み音が聞こえる ・助手席の人がスマホで喋ってると、相手側の声が聞こえる(分かるほどではない) ・80km/hを超えると風切り音がする ・雨が降ってくると、 ...
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今年のGWは前半が自家用車を転がして青森、後半が飛行機で徳島だったので、前半がトータルで2000キロ近く、後半はレンタカー主体で100キロくらいの運転距離でした。自分の車だとどんだけ運転しても疲れないんですよね。
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徳島市から高速で西に約30キロくらいにある「うだつの町」にレンタカーで行ってきました。「うだつが上がらない」という慣用句の実物（原典？）を見れて満足。 慣用句化されてるけど、原典が分からなくなってしまった死語（「当たり前田のクラッカー」とか）を再確認するのは面白いですね。「マッチのマーチ」も最近 ...
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レンタカーでE12なんですが、これはなかなかに五月蠅い。 たぶん、足回りのどこかが整備不良なレベル。 それでも走りは不具合ないので、ちょっと五月蠅いだけ。 ゼロ速度からのエンジンパワーがとても強いわ。
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サスとタイヤを入れ替えて、ブレースとタワーバーで車体補強して、遮音施工するなどの細かい蓄積の結果、横浜-青森を往復してもそれほど疲れないで運転できました。 高規格の高速道で80～120kmくらいの速度域ではほとんど運転の感触が変わりません。他方で下道だと、雪国に特有の荒れた路面の進行方向のウネリ ...
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今回の青森行きは、こんな感じのルートでした。 狩場IC→[K3]-本牧→[B]→高谷→[C3]→三郷→[E6]→亘理→[E48]→仙台若林→[E6]→富谷→[E4]→盛岡IC／盛岡宿泊／盛岡IC→[E4]→浪岡IC （そういや常磐道[E6]を端から端までは走りきってないな）という思いつきのルー ...
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