クラッチペダルの下駄取り付け

お立ち寄りありがとうございます。

日が暮れても暑いですが、
久しぶりの夜ゴニョを。

多分、シリーズ3にお乗りの方は
みんなそうだと思うんですが
(いや私だけか？)
クラッチの踏み代とブレーキペダルの高さが
チグハグでどうもシックリ来る
シートポジションが掴めない。

クラッチペダルの
カサ増しが1番良さそうですね。😊

という事で探してみたらありますね。
被せ型のカバーが。
お値段にビックリしました。😱
と、挟み込み型なので側面からの見た目が
Notセクシー。🤔

良いもん無いかな〜？とアリエク物色すると
こんなのが送料込2,000円。



必要なのはコレ一枚だけなんですけどね。
見た目はセクシーです。😘
ただ、無限って書いてますけど。(笑)
滑り止めもSUSウール使ってて
なかなかの品質。



ただカサ増し用なのに、裏がこんな感じなので。



裏に0.5mmのアルミ板をプチ板金しながら
メタルマジックグルーで貼り付け。



施工前。



アクセルペダル同様、4.2mmの錐で
リベット飛ばして下穴開けたら
M5でタップ切り。



車体側のポルトピッチは25mm。
カバー側は30mmなので内側に向かって
リューターで5mmずつ長穴加工。



後はM5のヘキサボルトで止めるだけ。



側面からも取って付けた感無くてセクシー。
誰も覗き込んでまで見ないと思いますが。🤣



15mmじゃ足りないかな〜？と思ったけど
なんと！ジャストな感じです。
凄くクラッチ繋ぎ易くなりました。
今時の車とは思えない昭和チックな
弄りを楽しませてくれるのもロータスの
魅力でしょう。♪

今度はブレーキペダルが寂しくなったな。
ペダルもう一枚余ってるし・・・😆

最後まで
ご覧いただきありがとうございました。😊