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とっさん165のブログ一覧

2023年07月17日 イイね!

一人愛車画像撮影会とプチゴニョ

一人愛車画像撮影会とプチゴニョお立ち寄りありがとうございます。😊
今回、めっちゃ長いです。🤣

今日も良い天気ですなぁ〜。
ただ朝の時点で27℃とか28℃とか😵‍💫

30℃超えるぐらいまでならOKかな?
で、8時ぐらいまでを目処に
愛車画像用の一人撮影会に行って来ました。
今日は空港公園です。



いろんなアングルで



適当に



撮ってみました。



7時ぐらいから撮影開始しましたが
既に暑い。



エンジンルーム。



唯一の荷室。ちっちぇ〜。🤣



コックピット。



助手席。



ドア・ハッチ オープン。



ボンネット?オープン。
ヨーロッパSと違いヒンジが無いので



取り外して荷室の上にポン!
と置く感じです。



コレで完全フルオープン。🤣
8時ぐらいまで撮りまくって撤収しました。

実は今日は仕事の予定だったんですけどね〜。
朝窓開けて青い空見たら吹っ飛びましたね。(爆)



帰宅後はゴニョ材料調達でカルディナ発進。
エキシの後だと着座位置が高すぎて
ステアリング切っても曲がる気がしません。😆
ハンドルもめっちゃ軽い。
同じ車なのに全く違う物だと改めて思います。
ただ、このカルディナの快適さは素晴らしいと
思いますけどね。



今日のプチごにょは
USBコンセント取り付けです。



昨日は暑すぎてぶっ倒れそうだったので
今日はちゃんとスポットクーラー始動です。😆



純正のソケット電源は
欧州車特有のバッ直電源なのでオーディオの
アクセサリー側から貰います。



取り敢えずカーナビ引っ張り出して
配線チェック。



ご多分に漏れず、配線ぐっちゃぐちゃ。
髭取りも適当にとってビニールテープも
引っ張り切りで切り面ぐちゃぐちゃ。



チューブも入れてないギボシ接続。
直ぐ上にワンタッチカプラー。
センスのカケラも無いです。😭



ハイ!では先ず配線の修繕と整線作業からです。
いつもの奴ですね。🤣
ただ、乗り降りにとても邪魔な
高いサイドシルですが配線作業時は
丁度良い高さの作業台になる事を発見。
めっちゃ便利です。😆




アース線も乱雑に好き勝手繋ぎまくってるので
ちゃんとブリッジジャンパーも作りました。



オーディオ裏の配線の修繕と整線が終わったら
コンセントのソケット分解。
極性確認してギボシ打ち。



そのまま真下に下ろせる配線ルートが
有ると思ってましたがルート無し。



どうも一旦サイドシル側へ逃さないと
いけないみたいですね。
呼び線先行で通してサイドシルへ
電源線逃します。



逃したらカーナビは先に収容。



逃したジャンパー電源線にギボシ打ち。。



位置決めして外装用超強力両面テープで固定。
元々付いてたETCもかなり奥に付いてて
カードOKの緑ランプも運転中見えなかったので
見える様にコンセントと前ヅラ合わせで
位置変更。



トレイ裏に綺麗に配線止めて行って
余った線はサイドシルポケット裏へ
整線して収容。
カーナビにUSBケーブルも挿さってたのに
先が無くて何処?と思ってたらこんなとこから
出て来た。(笑)
圧縮動画や音楽はコッチに挿せ。ですね。



後はエンジンかけて起動チェック。
行けてますね。この位置なら邪魔にならないし
操作もし易いでしょう。



USBリール挿してスマホの充電状態確認。
行けてますね。
コレでGoogleマップも使えます。
スマホをホルダーに置いて使ってる感じの
写真撮ろうと思ったんだけどスマホ置いたら
写真撮れないことに気付く。(爆)



更に雑作業を。
このUSBリールとか手放せない老眼鏡とか
入れるトコが無いのでダイソーで
ヘッドレスト用ポケットってのを
買って来ました。



この引っ掛けの曲アールがエキシの
トレイのアールにピッタリ。🤭



見栄えが良い様に、良いところでカットして、



両面テープ貼って、



貼り付けたら出来上がり。



ETCカードや充電コード挿す時は
跳ね上げればOK。
邪魔になったら捨てれば良い。
110円ですからね。(笑)
ホントは2個並べたかったんですが
助手席の乗り込みに邪魔になりそうだったので
1個にしました。
もう少し深いBOXなら更に
良さそうですけどね。ま〜、おいおいですね。

いくらスポーツに特化した車と言えど
必要最低限の装備はやっぱ必要ですよ。(笑)

最後まで
ご覧いただきありがとうございました。
2023年07月14日 イイね!

ヘッドライト ホワイト化

ヘッドライト ホワイト化お立ち寄りありがとうございます。😊

昨晩は夜勤で自宅に帰るとAM3:00。
風呂入って就寝AM4:00。
連続勤務時間18時間達成。(笑)

今日はさすがに眠くて午後休取って撤収。

帰宅すると悲しい?嬉しい?事に



LEDバルブ到着済み。🤣
エキシくんはプロジェクターなので
不必要なグレア出さない為に360°LEDを
使いましょう。
2面LEDは取り替え後確実に光軸調整が
必要になるのでめんどくさいです。



眠い。🥱 でも替えたい。



整備欲が勝ちました。🤣
さっそく開始です。
今回初のジャッキアップなので
ジャッキアップ用のリン木をサクッと製作。



フレームが歪まない様に
ジャッキアップポイント守ってジャッキアップ。



で、まずタイヤ外します。



フロントDWB。カッコ良いですね。🎵



そうそう、なんでタイヤ外してるかと
言うとですね〜。
エキシくんはタイヤハウスのインナー外さないと
バルブ交換も光軸合わせも出来ないんですね〜。
ステキです。😵‍💫



取り敢えず防水ゴムキャップ外して
暗くて夜ドライブなんてとても出来ない
ハロゲンバルブ外します。
で、誰が組んだのか知りませんが
組み付け悪くてハーネスのシースが剥けて
芯線裸になってますけど。😭
さすがエゲレス車ですなぁ〜。
メーターチラついたりエンジンチェックの
よく点く個体は車輌ハーネスの至る所が
こんな感じなんでしょうね〜。
ま〜、エスコスに比べれば
蚊に刺されたぐらいです。(笑)



予定通りハイ側はカプラーオン出来ないので
カプラー割って平ギボを剥き出しします。



後はギボシ同士を直接繋いで
シュリンクチューブで絶縁処理。



バルブ組み込んでハイ側は終了。
ロー側は冷却ファンがちゃんと仕事する様に
ゴムブーツの先をカットしてカプラーと
トランスもお外へ出します。



コレで運転席側試点灯。
いや〜、明るい。こうで無くちゃね〜。😁



インナーフェンダー取り付けて
ホイール付けたら運転席側は終了。
次は助手席側。



同様に、



やっつけて行きます。



コレで完成。
ローのみ点灯。



ハイ点灯。
エキシってローハイ同時点灯なんですね〜。
同時点灯で夜道全く見えないってどうなん?
今時ハロゲンは無いわ〜。🤣

ホントはローだけHIDにしようと
思ってたんだけどバラストや
リレーの収容考えたらLEDで正解でしたね。



コレで夜のドライブも楽しくなるでしょう。
にしても暑いし眠いし、もう限界です。(笑)

明日、鷲羽山駐車場でお会いする皆さま
宜しくお願いします〜。
午後は絶対暑くなるので
一応、9時着ぐらいのつもりで出撃しま〜す。

最後まで
ご覧いただきありがとうございました。😊
2023年07月09日 イイね!

エキシージのドリンクホルダー

エキシージのドリンクホルダーお立ち寄りありがとうございます。😊

今日は早朝よりジャン様さんとの
プチオフミ予定でしたが、あいにくの雨で
新しい車が納車され、雨が降ったら必ず行く
森林公園の駐車場でサイドターン、
アクセルターン、ESC強制発動、
フルブレーキABS強制発動、
強制ドリフト体勢でのターン後の
アクセルワークとカウンターの入れ具合等、
車の挙動を身体に叩き込むプランを
実行して来ました。

GC8の時は新舞子の駐車場の奥で
早朝ちょこっとやったっけ。
あの時はデンさんとjr君も来てくれてたな〜。
ま〜、GC8はABSもESCも
なんも付いてなかったので
サイドターンかまして強制直ドリして終わり。
でしたけどね。懐かしいなぁ〜。

帰りにはジャン様さんの
ご自宅へ寄らせて頂いて
PORSCHEに挟まれ車談義を。
納車祝いまでいただいて一応助手席にも
乗っていただきました。
画がカーグラの表紙みたいな感じだったのに
写真は完全撮り忘れ。😩
納車1週間で
既に車全体画像無しブログモードです。(笑)

ジャン様さんが写真を撮ってくれてたみたいで
ブログアップしてくれてます〜。
リンクこちらで〜す。
https://minkara.carview.co.jp/userid/191471/blog/47076198/
(他力本願)🤣



前置き長かったですが、
エキシージの最大の問題点?🤣
ドリンクホルダーです。

ホットコーヒーなら小さい水筒に入れて
助手席のダッシュ下のトレイにでも
転がしておけば良いでしょう。

が、純正や純正風のドリンクホルダーは
トレイに引っ掛けたりするのが主流で
高い上にエアコン風による保冷温が効かない!



で丸型ルーバー用登場。取り付けは超簡単。
説明書通りに取り付ければ
誰でも取り付け出来ます。



サクサクっと取り付け完了。



開くとこんな感じ。



ペットボトル置くとこんな感じ。



引き続き助手席側も。
まずは回転防止シールを貼ります。



フィンにフックをかけて絞って行きます。



ある程度絞り込んだらベースを取り付けて、
本体を回してロックさせれば出来上がり。



オープン状態。



閉じた時の出面。
フードの径がかなり同等サイズで
色合わせ出来たら純正品かと思う
フィット感です。
何かとエリーゼ、エキシージ専用だと
たいして良い物で無くてもビックリするような
お値段なのでこんな汎用品で十分です。
よ〜、冷えるし。
ちなみにお値段は楽天で1個2,420円。
ポイント使用なのでタダですけどね。
密林の方が安いかな?
詳細はまたパーツレビューの方に上げときます。

たぶん、他のエリ•エクオーナーさんで
付けてる人も居ると思いますけどね。

最後まで
ご覧いただきありがとうございました。😊
2023年05月27日 イイね!

サイドマーカー替えてみる。他

サイドマーカー替えてみる。他お立ち寄りありがとうございます。😊

今日の午前中は監督の中学最後の運動会へ
行って来ました。
見るだけですが楽しかったですね。
もちろん、私の母校でもありますが
実際運動場の方に入るのは約40年ぶり。
あの頃の面影はま〜ったく無く、
あの頃から時が完全に止まってる自分に
ビックリしてみたり。(笑)

帰宅後は例のUSサイドマーカーを、



フラットクリアでカッコいいかも。👍



ただバルブが電球色です。🤭
オレンジバルブ買ってこないと。です。



お互いのベースをカラ割りして
純正レンズのベースを経年劣化の無い新品で
リフレッシュってのも有りですね!

もうワンセット買ってリビルトしてみよう。



プチ作業が終わったら給料出たので
スチールラック調達〜の、
おもちゃ倉庫2の整理です。



棚を組み立てながら



整理して行きます。



大型ソフビだけでも山積みです。🤣



一応、スチールラック4つ追加して
今日はコレぐらいで許してやろう。
いや〜、疲れました。苦闘は続きます。

最後まで
ご覧いただきありがとうございました。😊

プロフィール

「超久しぶりのエキシ通勤。

朝から爆音もたまには良い。😆」
何シテル?   08/01 09:20
エスコスとGC8を生贄にして 手に入れたエキシージS V6。 元愛車達への感謝と成り上がりな自分に 対する戒めも含めて ハンネが確定しました。(笑) が...
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トヨタ(純正) カム角センサー 
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2023/12/17 14:22:12
今回も当時の本音レビュー 
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2023/11/24 22:49:40
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2023/09/21 09:28:26

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