とっさん165のブログ一覧

お立ち寄りありがとうございます。

今日は、エスコスごにょ予定ですが、早朝は、かな～り長い間、ご無沙汰してる、
みんともジャンさん主催の朝ミにおじゃま。

ただ、集まって車談義に花を咲かせる、このオフ会のスタイルが大好きです。☀



まず、朝一の風景。この時間だと、風も心地よくて、気分サイコーです。




久しぶりにおじゃましたので、WRCホモロゲ撮影。



MITSUBISHI 4G63



SUBARU EJ20



COSWORTH YBT




その後、参加車両はドンドン増えて行き・・・

今日の気になる部分！それは、ブレーキ。






８６、インプ、ランエボ、TYPE-R　どれもやっぱりローターがデカイ！
ウチのエスコス君は、軽４のブレーキみたいです。(笑)

で、いつも通り、車談義に花を咲かせていると・・・　ま、まさかの・・・



エスコス、もう一台来場！　か、感動です。☀

EFM2015で、お会いしたＴさん。地元はこちらとお聞きしておりましたが、まさかの再会！
実家に寄る途中、「ちょっと立ち寄った駐車場に車がいっぱい停まってるのを見つけた。」
との事で、ご来場。こんな事ってあるんですね。まさか、四国でお互いのエスコス並べて、
撮れるなんて思ってもいませんでした。Ｔさん、ステキなサプライズありがとうございました。

その後、お言葉に甘えて、COSWORTH YBP エスコスも試乗させていただきました。
ブーストは、0.9との事で、ピークパワーは、ほぼカタログ値ですが、やはり、乗りやすい。
どこからでも、ブーストが立ち上がる感じで、非常に乗りやすいです。
燃費もこっちの方が間違いなく上でしょうね～。足廻りは、この時代の英FORD特有の、
ロールをともなって、スッと、ノーズの入るハンドリングは、やはり健在。
またまたの、親バカですが、ホント、いい車です。

で、続いて、(実際は後先逆ですが・・・) ジャンさんに、私のエスコスも試乗いただいて、
古き良き時代のドッカンターボを味わっていただきました。

さすが、元レーシングカート乗り、このドッカンYBTをブースト1.2程に落としてますが、
フルブーストで踏み抜く辺り、さすがです。

ハンドリングやブレーキングも、やはり無駄の少ない模範的なドライビングでした。
同い年なので、感性もやっぱり合っちゃいます・・・(笑)



で、その後、お言葉に甘えてジャンさんの86も試乗させていただきました。
かなり、拘りの足廻りとの事で、流す程度で・・・と、試乗させていただきましたが、
どうしても、フロントノーズが重くなってしまう水平対向のケツかきとは、思えない素直な回頭性。
流す程度で・・・と、言っておきながら、立ち上がりでベタ踏みしたくなる。お尻の安定感！
完璧です！正直、あまりＦＲ好きじゃないんですけど、これは、別モン。お見事でした。
あ～、これじゃ、R32触らずに、こっちに没頭するの解ります。(笑)

その後、参加車両さん達をパシャパシャ。
順不同＋撮れてない車両も有ると思いますが、すいません。
(たぶん、TOSIHIROさんが全部、撮ってくれてると思います。ｗ)
















朝の涼しい小一時間程、談話して帰ろうと思ってたんですが、気が付くと、お昼回ってます。(爆)

とっても、楽しいオフ会ですよ。参加資格は、スポーツタイプの車ならなんでもＯＫ！
ま、本人がスポーツタイプだと思ってるならオールＯＫ！みたいな感じです。(笑)

基本、毎週開催なので、自称スポーツタイプにお乗りのみなさま、是非、ご参加下さい。
毎週、開催の告知をブログでアップしてくれてます。
なお、不必要な空ぶかしなどの迷惑行為無く、大人のマナーを守って楽しく！です。

最後に・・・　私のエスコスはスポーツタイプでは無く、ファミリータイプの主張は変わらずです・・・(爆)

諸事情により、今から睡眠です。キャリパーのＯＨは・・・？(笑)

最後まで、ご覧いただきありがとうございました。