とっさん165のブログ一覧

お立ち寄りありがとうございます。😊

土日一括アップです。

土曜日は会社の新人くんと
ドライブに行って来ました。



目的は



大豊ラーメンの唐揚げ定食です。
店内撮影禁止の為、写真有りませんが
絶品なんですね〜。
美味さは言葉じゃ表せないので
こちら方面に来られる方は是非。😏



お外は秋晴れ。



良い天気ですなぁ〜。



満腹になったら温泉です。
約3年ぶりの松尾川温泉。



新人くんとセルフシャッターで記念撮影。
野郎二人で色気の無い写真。🤣



松尾川は昔の渓流釣りホームグラウンド。
景色は最高です。
ただ、ガードレールが
せっかくの風景ブチ壊し。😩



AIにガードレールも架空の電線も
消してもらいます。(笑)
ホンマ最近のAIは凄いです。😳
新人くんも楽しかったらしく良かったです。😊

今日は朝から大銀杏確認ドライブ。



張りきって来ましたけどね。
まだまだでしたね。



コチラもAIで後ろの椅子、倉庫、
駐車場の白線も消します。
ハハハ、スゲ〜わ。😆



ドライブ終了後は、
納車されて走行距離2,500km達成。
先日シュタールバスオイルドレンプラグも
届いたのでオイル交換です。



まずはオイル抜きから。
メンテ小窓開けて抜きます。



抜き終わったら
シュタールバスオイルドレン取付け。



次はオイルフィルター。
センターのフィルター内用ドレンキャップだけ
外れる予定ですが、フィルター本体ごと回って
オイルだだ漏れですけど。🤣



しゃーないので廃油を受けながら
丸ごと外しました。



登録車検時は替えてなかったので
フィルター真っ黒ですね。🤭



センタードレンキャップを
本体をバイスで挟んで外します。



中は円錐状の
プッシュバルブになってるんですね。



で、このドレンアダプター付けると
押されて抜けるって事ね。



フィルターをおNEWにして、
Oリングも取替えたら取付準備完了。



取付け前。



取付け後。



センタードレンキャップだけ



外せるのを確認してオイル投入です。



懸念はしてましたが、
シュタールバスオイルドレンの
キャップを付けると
アンダーパネルに当っちゃいますね。😂
小窓付けられる様にリューターで
避け加工します。



結果。キャップ開けて挿すだけで
オイル抜ける様になりました。(笑)
オイルはパーツレビューでも上げてる
サクラさんの5W-40です。
まず4L投入して、



スロープから降ろして平面状態で
オイル追加投入して行きます。
結局、6.3L入りましたね。(爆)
コレ、ディーラーで替えたら
いくら取られるんでしょうね。😱
20Lのペール缶でオイル交換3回かぁ〜！🤣



次は土曜日のドライブで



めっちゃ吸い込んだ葉っぱの除去。



グリル外してブロアで吹き飛ばします。



そもそもグリルの穴がデカ過ぎるんですよ！
アルミのハニカムメッシュを裏打ちします。



取り付けて



復旧完了。
コレで落ち葉舞う山坂道も大丈夫。🥳



これにて本日の作業終了。
エンジン始動してアイドリング。
サクラさんのSPフルシンセ5W-40。
かなり良い感じですね。
明らかにメカノイズが減りました。
腐ってもSPグレードですね。
良いオイルです。

世には色んなオイル添加剤等が有りますが
良くも悪くも不純物入れるの嫌いなので
ベースの良いものを入れたいですね。
しかも、安いし。😁
また、夜もチョロっとドライブしたいですね。

最後まで
ご覧いただきありがとうございました。😊