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とっさん165のブログ一覧

2014年11月30日 イイね!

今日は大変いい秋晴れでした!

お立ち寄りありがとうございます。

予定通り本日も、お仕事。
なぜ、仕事の日曜日は、こんなに天気が、いいのでしょう?不思議です。(笑)



現在の仕事場が、一般の方は、なかなか味わえない風景なので、お昼休みに風景写真をば・・・



瀬戸内海、全望風景。瀬戸内芸術祭で、それなりに名が通った、女木島(鬼ケ島)。



標高108mです。平家物語で有名な屋島。



最後に、私の生まれ育った、街の全景。やっと市街地へも、紅葉が降りて来た感じです。
ほんとは、紅葉の中、温泉に行きたいのですが、露天有りのスーパー銭湯でごまかしてます。(笑)

今のところ、来週も休み無しの予定。
タイミング見計らって、ホント山立ちしたいんですけどね~。野鳥も撮りたいし・・・

全く車と関係の無い、ブログですいません。

最後までご覧いただきありがとうございました。

Posted at 2014/11/30 20:52:34 | コメント(4) | トラックバック(0) | 雑ネタ | 日記
2014年11月29日 イイね!

国産車では考えられない所が突然!ごにょごにょ

お立ち寄りありがとうございます。

本日も仕事。帰りの車内で一服。サンルーフ、チルトアップ!
吸い終わって、チルトダウン!ブ~~ン!閉まりません。
明日は昼から雨予報!(汗)





家に着いて、再度、チルトダウン!うんともすんとも、言いません。(笑)
来ましたね~。久し振りの国産車では考えられない所が突然!です。



早速チェック!モーターも回らず、でも、電気は来てます。



モーターユニットを取り外して、単体で作動チェック。
回ってますよ。普通に・・・ 問題無!



取り付け直して、チルトダウン!下がりました。



ついでに、サンルーフオープン!開きました。
一体、何が原因だったのでしょう?解らぬままですが、治ったのでOKとしましょう。

リレーとかじゃない事を祈って、ちょっとの間、再発に怯えながら・・・様子見です。

最後までご覧いただきありがとうございました。
Posted at 2014/11/29 23:02:58 | コメント(7) | トラックバック(0) | エスコート | クルマ
2014年11月28日 イイね!

レアルシルトで制振対策他

お立ち寄りありがとうございます。

今日はお休み!予定していた作業を、やっちゃいますよ~。



今回のメニューは、後部座席とトランクルームの制振と、
ボロボロになってる、ボンネット裏の改修です。

今日の主役さん達!
レアルシート4枚、OFパンチ3m巻き、エーモンさんの例の奴、乗用車用+ミニバン用。



まずは、リアシート取り外し。



サイドの内張りも取り外し。





まずは両サイドから。あらかじめ、5cm角に切った、レアルシルトをペタペタ貼っていきます。
幅の狭い所は、更に半分に切って、ペタペタ。
インナーには、納車時にノックスドール吹きまくってます。

勉強不足なんですが、純正の防音ASシートの上から、貼っても効果はあるのでしょうか?
解りませんが、勢いでペタペタ。




で、引き続きフロアパネルとメンバーにペタペタ。



ペタペタ終了。



最後に現寸合わせで、OFパンチをカットして、敷いて完成。



シート取り付けして、後部座席完了。



次はトランク、内張りとフロアマット、取り外し。





後部座席と同様に、両サイドメンバーと、フロアパネルにペタペタして完了。



で、これも同様にOFパンチを、現寸合わせでカットして、







順に敷いていって完成。





お次はボンネット。まず、剥がします。



で、純正とエーモンさんの面積比較。そう、乗用車用のみでは、足らないのです。(笑)
乗用車用を真っ二つに切って、真ん中にミニバン用を縦にして、
付属のアルミガラステープで一体化して、凸型を作ります。



貼り込んでいって、クリップ留め直して完了。



表から、確認。ワオ! エアバルジの隙間から、白いのが見えてます。





エアバルジを一旦、外して、現寸合わせで、チマチマとカット。
淵を付属のアルミガラステープで帯張りして完了。



で、ボンネットが閉まるのを、確認して本日のごにょごにょ全工程終了。
久しぶりの集中ごにょごにょで、晴れやかな気分!空は曇って来ましたが・・・

今から、試乗です。体で感じる程の変化があれば、やった甲斐があるんですけどね~。(笑)

最後まで、ご覧いただきありがとうございました。
Posted at 2014/11/28 16:34:58 | コメント(5) | トラックバック(0) | エスコート | クルマ
2014年11月27日 イイね!

これって、やっぱり無駄遣い?

お立ち寄りありがとうございます。

今週も、土、日と仕事確定。先週の世間一般では、三連休も日曜日のみ休み。
「休み欲しいな~。」って事で、明日、有休をいただきました。

で、本日、Power AcoustikのXP-402Kが、届きました。ので、早速、交換を・・・



中身一式。造りは、悪くないですよ。いい感じです。



で、運転席側から。内張り剥いで、10cmアルパイン外して、固定と隙間埋めで、
打ってたコーキングを、真鍮ブラシで除去。



今回は、助手席側との聞き比べの為、コーキングを打たず、
いつもの、グンゼ薄め液でサラっと拭いて、エプトシーラーを巻き貼り。



固定して、取り付け完了。んで、内張り戻して、視聴。
いい音してますよ。アルパインと混色無い感じです。少しボーカルが、おとなしめな感じかな~?

で、その後、ボリュームレベルを序々に上げて行って、低音確認。
うーん・・・、実は解ってるんですよ。10cmウーハーで、メリハリのある低音が出ない事は・・・。
結果、納得には、至りませんでした。
16cmは、バッフルの新規作成。内張りの改造も必要となる為、現実問題無理。

少しの改造でなんとかなりそうな、13cmを新たに購入する事にしてみました。



で、ポチってみたのがこれ!現在組んでる、USAアルパインの13cmバージョン。7,550円。
現在の樹脂製純正バッフルの埋め込み穴径が、10.5cm。
こいつの、埋め込み穴必要径は、他社の13cmと違って、11cmと、小さめ。

これぐらいの拡幅なら、リューター使えば可能でしょう。って事で・・・

既に、これは泥沼にハマっているのでは?(笑)という思いを打ち消しながら、
部品到着待ちとなりました。

明日は、追加で買ったレアルシルトで、リアシート下と、トランクルームの制振対策でも、
やろうかな~。と、思ってます。

最後まで、ご覧いただきありがとうございました。
Posted at 2014/11/27 23:19:42 | コメント(3) | トラックバック(0) | エスコート | クルマ
2014年11月23日 イイね!

フロントスピーカー ポチッとな!

お立ち寄りありがとうございます。

今日のデッドニングで、性能不足の露呈した、フロントのUSA アルパインの2WAY 10cm。
お値段のいいスピーカーに拘りは無いので、性能で物色。
アルパインやナカミチは、定格25Wあたりが限界。
定格50W前後で探索中。いつも買ってるネットショップで、
目標スペック以上の最大入力:180W,定格入力:90Wの2WAYを発見。


現在、フロントとミドルを180W 2chを2Ω並列設定で4個 鳴らしてるので、
90Wなら全然OKてことで・・・ 早速、ポチっとな!



Power AcoustikのXP-402K お値段 3,650円 (税込) 送料が800円程、かかりますが・・・
音質とか全くわかりません。(笑)
ただ、インピーが3Ω。 ま、ダメもとで・・・。NGだったら、次はフォーカルかな~?

最近の国産品はトレードインタイプばかりで、グリルが付いてないので、こういうお店は重宝します。
今回は、グリル必要ありませんが・・(笑)

昔はオートバッ○スとかで、買ってたんですけどね~。
標準的なスペックに諭吉さん放出したくないので、最近こんなのばかり買ってます。

興味がお有りの方は覗いて見られては・・・ 見るだけでも、それなりに楽しめますよ~。

最後まで、ご覧いただきありがとうございました。
関連情報URL : http://www.usa-audio.com/
Posted at 2014/11/23 23:18:20 | コメント(3) | トラックバック(0) | エスコート | クルマ

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「@あらこめさん どんどん予報は良い方に向いてるみたいですね。☺️ このままなら大丈夫そう? 現地では宜しくです。😁」
何シテル?   06/05 05:23
エスコスとGC8を生贄にして 手に入れたエキシージS V6。 元愛車達への感謝と成り上がりな自分に 対する戒めも含めて ハンネが確定しました。(笑) が...
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