とっさん165のブログ一覧

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やっと届きました、カプラーリペアキット。



フルセット全景。

ま～、エゲレス製なので、ある程度、修善できればいいや！と、思ってポチリましたが、
カプラーも全てPUSHリリースタイプ！



しかも、このブーツ。



なんと、シリコン製。



防水パッキンだって、もちろん、シリコン製。
これで、5英世！初めてかも？しれませんね。エゲレス万歳～！！！

全国、1000万人のYB乗り（居ねえよ）の皆様、超オススメです。

BOSCHタイプなので、BMWやポルシェも流用可能！でござる！
いや～、ビックリでございます。もう一セットポチっとこうかな～♡

で、後先しますが、




早朝、インマニ塗装。
今回は、シャンパンゴールドで塗ってみました。う～ん、ナリキン！！(笑)
週末に、ウレタンクリア吹いて完成！予定・・・。
後は、フューエルレールを何色にするか！だな。ま～、青でしょうけど・・・(爆)

最後に、ちょっと御報告。

とってもお世話になってる、あるみんともさんから、
EU FORD乗りなら知っている今年の幹事を、恐れ多くも仰せつかまつりました。
え～、これで、来年は岐阜決定！(爆)

現在は、セリカＤＡＹや走行会の段取りと忙しいので、全く手を付けておりませんが、
開催地区は、中四国。開催日は、10月中。という予定です。

はっきりと決まり次第、また、告知いたしますので宜しくお願いいたします。

最後まで、ご覧いただきありがとうございました。

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今日の昨日の続き？です。♪



まずは、ドッキングですが、型取りするのが面倒なので、
先日の、フニャフニャガスケットを使います。



まず、液パッキン塗って、一度仮組み、締め上げて平面化。



解体して、反面側にも液パッキン付けて、本締め。完成であります。
金色に塗るつもりでしたが、今日は、お天気いいので、エンジン側やります。




まずは、オイルクーラーホースの差し替え。と、



油圧計センサーのリフレッシュ。



接触不良とかの際に、いちいちインマニ外すのは面倒なので、ハンダ上げして、
コード式にしました。



ホースレイアウトも変更。すっきりしましたね。これが正解でしょう。(笑)



で、今回のエスコスのここがダメシリーズ。
赤○の位置にエンジン制御用の水温センサーがおりますが、
インマニ付いてると、これが非常に交換しにくいんですね～。

まるで、3SのブーストVSVバリであります。カプラーさえ外すのに、超イライラします。(爆)
なんか、良い方法ないですかね～？



その後、カプラーリペアキットが届いた時の前準備を。



こんな感じで、自分がリペアした所は、青くしておくと、解りやすいでしょ！



で、ネチャネチャテープと、パリパリチューブを全て除去していきます。



カプラー内部の配線シースなんかも、熱硬化で結構逝かれてますね。
20歳以上のお車に乗られてる方は、熱の影響のある部分はまずこうなってます。
長く乗るには、早めのご対応をオススメいたします。



ハーネス内部の劣化も、チェックしながら、青テープ巻きでリビルト終了。



後は、リペアキット届いたら、終端やりかえて終了です。




で、問題はコッチ。スロポジ。一応、対策品の黒い奴が付いてます。
もちろん、スペアはまだ行方知れずです。ｗ



サクサクと、抵抗測りましたが、揺らぎも無く、とっても安定しております。
結果、「白」でした。(爆)

さあ、プチ迷路突入ですな～。何が悪いんでしょうね～。(爆)
楽しいね～！♪次週へ続きます。

最後まで、ご覧いただきありがとうございました。

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今日は、朝から、昨晩の続き。です。



サージタンク一式を、



バラします。ある、みんともさんもやってて、羨ましかった奴をやります。
長丁場になりそうですが・・・(笑)



バリ、砂目、パーティングラインを削って行きます。

途中、みんとも同行二人さんが遊びに来てくれました。ありがとうございました～。♪



とりあえず、一つだけ、最終工程まで、進めてみる。
う～ん。良い感じですよね！では、続けて・・・。

と、ここで、降水確率30％の雨！降～臨！！

室内へ移動。



粗造形だけ、終わらせて、お得意の一緒にお風呂♡

乾かせて、メタルポリッシュで最終磨きです。



完成。

ちなみに、




ebayで、売ってる￡100の奴。





勝ったんちゃうの！(笑) どうせ見えなくなるんですけどね。

結局、ターボなので押し込みエアーですからね～。
NAの様な体感できるほどの、効果は無いでしょうけどね～。

ま、いつもの自己満ですな。てか、これだけで１日、終わっとるし・・・(^_^;)

最後に、第二回みんとも異種交流フリー走行会のお申込み状況報告です。

（受け付け順です。）

No.01 YBT290 CELICA GT-FOUR ST165
No.02 デンさん FORD FOCUS ST225
No.03 あいくるさん SKYLINE GTS-t HCR32
No.04 MP44さん MR2 GT-S SW20
No.05 aki.gc8さん IMPREZA WRX STI GC8
No.06 Dekottoさん BMW M3
N0.07 vrsさん BMW 135i
No.08 M・Yさん SUBARU LEVORG GT-S
No.09 Ｓ氏さん CELICA GT-FOUR ST165
No.10 ふぢかけさん ESCORT RS COSWORTH
No.11 masatronさん FORD FOCUS S
No.12 きむちゃん165さん CELICA GT-FOUR ST165
No.13 グゥマッハさん CIVIC TYPE-R
No.14 STSさん VAUXHALL Corsa VXR
No.15 Shiomiyaさん ESCORT RS COSWORTH
No.16 Initial Tさん CORONA COUPE GT-R ST162
No.17 うそ８さん INTEGRA TYPE-R DC5
No.18 GT-7さん Porushe 911 GT3 CS
No.19 デキッコナイスさん peugeot 208 Gti
No.20 arakawa_Rさん CELICA GT-FOUR ST165
No.21 白ちゃん＠ブルーレットを砕け♪さん IMPREZA WRX STI GRB

現在21台、お申込みいただいております。

これだけの、お申込みをいただいて、前回以上に皆様に楽しんでいただける様、
気合いが入っております。

お申込みいただいた皆様、本当にありがとうございました。

引き続き、絶賛！お申込み受け付け継続中です。
みなさまのお申込み、お待ち申し上げております。

なお、いつも通りの告知ですが、
申し込んだのに、ここにお名前の無い方が、いらっしゃいましたら、
お手数をおかけいたしますが、コメントにて、御一報いたただけると幸いです。

宜しくお願いいたします。

明日は、晴れるのかな～？ 雨だったら、テント出して、タペットカバー塗装かな？(笑)

最後までご覧いただきありがとうございました。

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先日から、ダダを捏ねてるエスコスくんですが、春の一斉メンテナンスの為、
長期入庫しました。



FORD YBT 高松 青空ガレージへ！(笑)

まだ、カプラーリペアキットも届いて無いし、スロポジも見つかっておりませんが、
どうせ、インマニ下のセンサーカプラーは、このままでは、車上でリペアできないし、
エンジンオーバーホール時は、メイン車両１台！エスコスのみで、
盆休み中に終わらさないと、いけない！という、時間に追われる作業だった為、
泣く泣く断念したメニューも同時に行います！

多頭飼いは出費も多いが、メリットもいっぱい。いいですよ～。(笑)



まずは、こいつの撤去！って、どれだ？



インマニ～。

勝手知ったるエスコスくんですから、サクサクっと外します。





せっかく、外したので、鏡面仕上げしたバルブの状況確認。
かなり燃料濃いめですが、金色に光ってます。
やっぱり、鏡面仕上げは見た目でも解るくらい効果有りの様です。



ビックリしたのは、インマニ外さずに触診作業で交換した、オイルクーラー用の、
水管シリコンホースですが・・・・
スパイラルしてますね。(爆) 今回、これも修善します。



最近、ユラユラと揺れ出した、油圧計用のセンサー。こいつは、インマニ外さないと、
アクセス不可能なので、見て見ぬフリをしてきましたが、今回はこいつも、洗浄して、蘇らせます。



で、ここまでバラさないと、交換不能な、のしいかE/Gマウント。
こちらも、急いでリビルトして、交換します。



とりあえず、インマニ降りたので、明日、バラして、スペシャル加工を始めます。



今回は、カムジャーナルのキズや擦れのチェック、大分、みすぼらしくなってきた、
タペットカバーの塗り変えも予定しております。

デスビのオイル漏れですが、良く良くチェックしてみると、デスビからでは無く・・・、
オイルポンプのフロントパネルからの滲みみたいですね。
やっぱり、ウルトラブル－と併用しとけば良かったな～。
イングランドガスケットは、やっぱり、信用できない・・・。(哀)

ま～、連休中のセリカクラッチ交換に思わぬ助っ人が登場しそうなので、
久しぶりにゆっくり楽しみながら、エスコス弄りができそうです。♪ 次回へ続く。

最後になりますが、みんともさんへのお礼です。



届きました～。デザインもサイズもとってもＧＯＯＤです。
これ、マッキーで書いておいて、消したら、何度でも使えますよね！(^^)v
雨のかからない室内か、エンジンルームに貼る予定です。♪
これ、例のイベントの時に、参加賞でも行けますよね～。☀ ありがとうございました～。
ただ、エスコスはマイル表示なんですよね～。(爆)

同行さん。何枚かお預かりいたしておりますので、土日は作業してるので、寄ってね。(笑)

最後まで、ご覧いただきありがとうございました。

お立ち寄りありがとうございます。

本日は、昨晩の倉庫整理の後片付けがあるのですが、みんともさんから、
出撃予告を受けましたので、こちらも165で颯爽と出撃であります！
って、もう9時半過ぎてますけど・・・。

で、いつもの朝ミ会場へ！

今日の目的はなんといってもコレ！



さっくら～をバックに～。



新旧セリカGT-FOURのツーショット～！白ちゃんがキチっと横に停めてくれてるのが、
気が効くね～。♪
走行会のお申込み、ありがとうございました～。



では、GRBメインで！(笑)




さっくら～をバックに～、ポップアップ～！

で、今回、a-Dogさんから、教えてもらった、ボディラインの妙。




全長、フロントウインド・バックドアの傾斜、ヘッドライトの位置、全て一緒。
う～ん、まさに兄と弟。キカイダーと01みたいな感じですね。(笑)

で、会場にいらっしゃってた、CIVIC TYPE-R。

個人的にフロントマスクは？？？ですが、




ヒップはカッコいいですね～。リアフェンダーはもう少し頑張って欲しかった感じですね。




今日は、一般のお花見組も、頻繁にお越しになり、なんとな～く賑やかな会でした。

会場でお会いしたみなさま、本日もありがとうございました！

で、完結する所でしたが、
18th瀬戸内与島ヨーロッパ車ミーティング。今日だったんですね。

完全に来週だと思ってました・・・。同行さん、すいません。
くうればさんも来られてたみたいで、う～ん、残念。

来週は、カプラーリペアキット届く筈なので、エスコスの修理です。
明日からまた1週間、みなさま、がんばりましょう～！

最後まで、ご覧いただきありがとうございました。