とっさん165のブログ一覧

お立ち寄りありがとうございます😊

すいません。連投です。
映画2本観て終わったので、
雑ゴニョしました。

最初のリフレッシュ時に、
やるのを忘れてた、
フロアマットフックの取り付けです。



フロアカーペットと、
フロアマットにザックリマーキングして、



マット側はハトメ打ち。



カーペット側はハンダゴテで穴開け。



アルミのバックプレート入れて、



リベッターで固定したら出来上がり。



後はフロアマット引っ掛けるだけ。
コレでペダルに向かってズレずに済みます。



助手席側も同様に。



出来上がり。
コレでホンマに今日のゴニョ終了です。

さ〜、もう一本映画観よう。😄

最後まで、
ご覧いただきありがとうございました。😊

お立ち寄りありがとうございます😊

昨日のドライブ中、
ファンのLOが回らなくなったので、
修理です。
もう、取り外し済みですが、
16○系のレジスターは、
助手席のココに付いてます。



ブロアモーターの右横ぐらいです。



この時代なので樹脂ケースなんぞで、
カバーされてるクローズドタイプでは無く、
むき出しの古風なタイプです。
アッシー交換とかお高くつくので、
自分で修理するなら、
やっぱこのタイプの方が、重宝します。



予想通り、右端の方で溶断してますね。



センター辺りだったら、
ホムセン開くの待って、
ニクロム線の買い出しパターンでしたが、
切れてる所からドライバーのシャンクを、
使って巻き直して再使用です。



ちなみにLOの線径は0.25です。
参考までに。



後はハンダ上げして修理完了。



エンジンかけて、
LOで風が出てるの確認して終了。
再使用なので、
いつまた切れるか分かりませんが、
とりあえず修理完了です。
一応、0.25のニクロム線、
買っておこうと思います。
今日は微妙に寒いので、コレで終わり。

お部屋でアマプラ映画でも見ながら、
まったりします。(笑)

最後まで、
ご覧いただきありがとうございました😊

お立ち寄りありがとうございます😊

ロアアームボールジョイント交換後、
試走して来ましたが、
ま〜、見ただけで分かる鬼トーイン。
真っ直ぐ走るだけで、オープンのくせに、
デフが効くという体たらく。(爆)

さっそく調整です。



いつもの様に糸張って、
ジャッキアップして糸が、
真っ直ぐになる様に調整。



粗方調整出来たら、最終調整です。
駐車場でのアライメント調整は、
お高い専用のプレートなんぞ要りません。
折り畳んだブルーシートに、
タイヤ乗せれば出来ます。♩



微調整してハンドルセンター確認したら、
運転席側終了。



ちなみにこのブルーシート。
どれぐらい動くかというと、
コレぐらい楽勝でよれてくれます。
コレで充分です。



同様に助手席側も調整して、



ハンドル左右に切って、馴染ませて、
再測定して問題なければ、



完了。

ドライブがてら山坂道へ行って来ましたが、
タイヤ周りからのガタゴト音も消滅。
ハンドル取られも完全に無くなりました。
タイヤ幅拡げると、
騙し騙しのパーツガタが、手にとる様に、
分かってメカってホント素直だな〜。と、
思います。
コレで安心して走れます。

次はACコンデンサの交換かな？😊

最後まで、
ご覧いただきありがとうございました😊

お立ち寄りありがとうございます😊

ま〜、タイトル通りのネタですが、
まずはリフォームの延長戦から。



TVのスピーカーを、
センタースピーカーにして、
ルームオーディオのセッテイング終了。
夢逢いをサラウンドで見ながら、



オリジナルチゲ鍋。
一人引越し祝いです。



結構キツかったですが、
冷蔵庫も4階から引越し完了。


食器棚も増設して、
食器類も引越し。



いつも思うけど洗濯機って、
持ち手が無いので、一人搬送は、
苦戦しますね。😩
あと、お風呂の中の棚だけでは、
どうも足りそうに無いので、
スチールラックも増設しました。

コレでリフォーム延長戦、
完全終了。

お仕事も落ち着いて、やっと、
有休叩き込んで4連休。
今日は気温も高いらしいので、
さっそくスタート。



まずはコイツからです。



ジャッキアップして、



センサーの交換。



クーラント抜きながら、
センサー撤去完了。



ただカプラー抜いた途端に、
水がジャバー。😭



テープを全部剥がして、
配線のチェック。



と言うか、テープ剥がすだけで、
ハーネスがプチプチ。😱



とりあえずバラす。



こんな状態。
誰の仕事か知りませんが、
全く防水処理が出来て無かったんですね。
12年かけてヤバそうなのは、
全部潰して来たつもりでしたが、
まだ、こんな大爆弾が残っていたとは。(笑)
良くファン回ってたな〜。感動です。(爆)
ま〜、チェック漏れしてた自分にも、
非はありますけどね。
ホンマ、私の手元に来る前に、
この車を整備してた奴はクソだわ。😤
(口が悪くなってる。w)



ハーネス新調して、
カプラー端子全部打ち替えて、
流石にFORD純正5ピンカプラーの、
在庫は無いので、
住友2ピンミニカプラーで、
ジャンパーリード作成。
シリコンブーツも被せて、
しっかり防水処理します。



おNEWのセンサー付けて、



車輌側も防水2ピンカプラーに打ち替えて、
配線纏めたら完成。



後はクーラント入れて、エア抜き。



電動ファン回って、
止まるのを確認したら終了です。
これでエスコスくん公道復帰。



次はコッチ。



恐らくもうヘニャヘニャであろう、
ロアアームボールジョイントの交換です。



もう現在は密林、共販、モノタロウでも、
完全に入手不可能状態のコレ。
品番検索で適合品番調べて、
アリエク手配しましたが、
どうも16○時代と18○時代以降では、
ボルトのPCDが違うみたい。😭
ポン付けは出来ませんでしたが、
長穴加工して、



取り付け終了。



取り外した純正品は、
指一本でグリングリン動く。(爆)
ダメだ。こりゃ。

ここで追記のウンチク。
皆さんブーツは良く替えられてますが、
ボールジョイントの寿命(ガタ)の、
判断基準をザックリ書いておきますね。

まずは走行中の異音と違和感。
段差を乗り越えた時のガタゴト音。
轍でハンドルフラフラ。
スポーツ走行する方だと、
1年も経たずガタが出る事もあります。
違和感有ればチェックです。
ハブべと同じぐらいの寿命だと、
思えば良いかな？
10年以上乗られてる方で、
ちょっとイカした走りする方は、
まず死んでると思って良いレベルです。

後は現物チェックですが、
まず指一本で、
簡単に動くならもう終わってます。(笑)
ブーツ残した状態で、ブーツの張力で、
垂直立ちする様なら、もう寿命を、
かなり昔に通り越してます。(爆)

もちろん車種によって誤差はありますが、
バイスに挟んでボルトにパイプかけて、
動くくらいが、正確には正常な状態です。

なお、皆さまご存知でしょうが、
ボールジョイントはボールベアリング同様、
モリブデングリスは使用禁止ですよ。
ガタの進行を助長する事になります。
適正なグリスを使いましょう。😊

ウンチクでした。



助手席側も同様に取り替えて、
フロント足回りのジョイント、
フルリフレッシュ終了。




グリスニップル付きがGood！



で、見て見ぬフリして来た、
オイルを滲ませてたパワステポンプ。
もうそろそろ致命的になって来た。(笑)
クラッチ交換と同時に。ですな。



で、ボールジョイント交換後のトーですが、



かなりトーインに振っちゃいましたね。
如何に撤去した奴が、
クタクタだったか分かりますね。(笑)
山坂道の試走でまた調整ですな〜。



最後に165オーナーさん向けの、
データ公開。
純正の手前2本のボルトピッチは、
45mmです。
今回取り付けたのは、55mmピッチでした。
結論から言うと両サイド5mm程度なら、
長穴加工で対応可能です。
これ以上になるとロアアームの強度低下を、
招く恐れがあるので、オススメしません。
でも純正の新品が出ない今、
今後の為にも、加工しておくのが、
得策かも知れませんね。
この加工をしておけば、
現行のプリウス用も使えます。(爆)
ま〜、ヤフオクだとかなり高いけど、
互換品買えるみたいですけどね。(笑)

最後まで、
ご覧いただきありがとうございました😊

お立ち寄りありがとうございます😊

とうとう今回で最終回。
二日間、途中で雑用挟んで、
みっちりやりました。

まず金曜の夜は、ベランダダウンライトの、
照度アップから。



お気に入りの超薄型ダウン投入。



めっちゃ明るい。♩



反対側も同様に投入。



次は不要便器の撤去。



給水止めて、



貯水タンク外して、



タンクの撤去に鏡の位置替え。
外したとこの水垢がとんでもないので、



エセ大理石シート貼って、
臭い物には蓋をしろ。攻撃。



実際の排水管も蓋を。
床パネルをどうするかは、今後の延長戦で。



土曜の朝はLAN配線から。
屋内露出配線は気に入らないが、
屋外露出配線は気になりません。(笑)



で、広間側(ま〜ワンルームですけど)の、
床貼り開始。
今はアイリスオーヤマさんが、
安価なタイルカーペットまで、
出してくれてます。
色はもちろん青です。(爆)



床貼りが一段落したら、
2階からスピーカーを移設。



アンプも連れて来て裏配線。
今はPCがオーディオセンターユニットに、
なってるので、入力一系統。
なんか追加したくなるので、
安いDVDプレイヤーぐらいは増設かな？
フロントに入力あるのでスマホの音楽も、
挿すだけでとっても良い音。



残ってる残りの床貼って土曜日終了。
作業終了時刻AM 2:00。(爆)
仕事し過ぎ。😆



日曜日は朝からお引越し。



まずはメインPC移設して、
デュアルモニターチェック。



圧縮ファイルなので、
もっと画素荒れするかと思ってましたが、
コレぐらいなら全然OK。🙆‍♂️



おくつろぎマットを敷いて、



プラモ用の塗装テーブルと、
ほぼautocad専用機になってる、
サブPCの移設。

コレでお昼休み。



お昼休憩中の作業は、
トルクレンチのモンキーヘッドのワンオフ。
お仕事で電源コネクター等、
0.01N/mとかの低トルク管理を、
要求される事が多々ありそうなので、
お安いショートモンキーをぶった斬って、
9.5の角穴を開けます。



が、腐ってもクロバナ鋼。
硬いのなんの！
結局エンドミルをドライバー仕様で、
拡幅して行って、
リューターのダイヤモンドビット仕様で、
少しづつ穴の微調整して完成。
もちろん世界に一つだけのオリジナル工具。
一応ミラーツール化しておきます。



コレで30mmのコネクターまで、



低トルク管理出来ます。



ちなみに、クロバナ鋼の硬さに、
敗れ去った錐さん達。(笑)



お昼からはミニカーやタンスの移動。
タンスと言ってもカラーBOXですけど。



北側もサクっと移動。



🐢ちゃんも移動。



プラモや部屋に散乱してる車パーツも移動。
もう既に棚埋まってますけど・・・(爆)



取り敢えず、



今日から3階での、
寝泊まりスタートしたので、
長々と続いたこのシリーズも今日で完結。

後は残りの床貼って、
洗濯機/冷蔵庫/電子レンジの引っ越しです。







当初はベッドも置いてやろうかと、
思ってましたが、やっぱ布団で良いわ。😆

広いお部屋が一番です。
コレでエンジンだって、
気兼ね無くお部屋で組めます。🤣

来週からは、エスコス弄り開始いたします。
まずは電動ファンスイッチの、
交換からスタートです。🕺🏻

最後まで、
ご覧いただきありがとうございました😊