とっさん165のブログ一覧

当時この価格で乗れるミッドシップ車としては、トヨタの60点主義が良い方向で作用してた車だと思います。私的には、2ストのNS-RやTZRの様な車だと思ってます。よ〜、分からん。(笑)

WRCのイメージを雰囲気で味わうには最高の一台だと思います。一番車に熱中してた時の愛車なので思い入れも深いです。ただ、今の中古市場価格で欲しい？かと聞かれたらNO！です。😆

お立ち寄りありがとうございます😊

週末なので定期アップです。
今回の3連休は一応お仕事扱いですが、
携帯を所持してかかって来たら、
対応業務なので、基本自由です。

朝一は、
お借りしてた閃光のハサウェイの、
Blu-rayを返しに、いつもの山坂道へ。
いつものメンバーと、
久しぶりの車談議楽しかったです。

帰宅後は、
先日塗装したパジェロミニの、
ボンネット磨き。



メインはこういった屋外塗装が故の、
隠蔽された埃の除去と平面化です。



今回も先輩に、
ポリッシャー体験していただきます。
が、所詮は機械。
人力による、
磨きにはやっぱり勝てません。
流石に暑すぎて、
お互いもうギブアップ。(笑)
埃除去と平面化は終わったので、
鏡面化は、またボチボチやりますわ。
と言う先輩のお言葉で終了です。(爆)



次はまた効きが悪くなったらしい、
308号のエアコン。
確かに圧下がってる。
とりあえず真空引き開始。



真空引き終了。
今回は休憩も兼ねて、1時間半ほど、
放置してみましたが、



全然、圧変わってないんですけどね〜。



高圧側も同様に変化無し。

ではガス投入。
今回は漏れカ所探索の為、
蛍光剤入りコンプレッサーオイルも、
真空引きで減った分投入。



圧力調整して冷え具合の確認。
室内は冷凍室ばりに冷えてるし、
エンジンルームの低圧側は、
冷え冷え汗かき状態。

なんで冷えなくなるんでしょうね？



で、ふと横に目をやると、
今、なんかプクっと泡出んかったか？



指でバルブ口を押し塞いでみると、
「来たか！プレッシャー‼️」
どうも低圧側のムシから、
抜けてたみたいですね。(大爆)
そりゃ真空引きでの変化は無いわ。

で、ムシ替えようと思ったら、
ムシキットがコレまた、
見つからんのですよ。😩

とりあえず、見つけたら交換します。
今回は、見なかった事にします。(笑)

最後まで、
ご覧いただきありがとうございました😊

お立ち寄りありがとうございます。😊

最近、整備手帳への
コピペばっかりだったので、
ブログ作成に違和感が。(笑)

今年のお盆は、
完全暦通りが確定しました。
明日からの巷では3連休も、
一応お仕事なので、
今日は夏季休暇ぶち込みました。



もちろん、昨日の様な気温だと、
炎天下車内作業は、死んでしまうので、
今日は後ろから吹き流し〜。😁

では、戦闘開始。😤



今日までの机上調査で、
スイッチ正常、ブロアファン正常、
ブロアレジスタ正常の確認は、
出来ました。

もう、怪しいのは一次側の12V電源。



実際のところイグニッションオンで、
電圧かかってるんですが、
スイッチかまして、
ブロアファンに送ると、
ドロップして、マイナス電圧に突入。

ほぼコレが答えですね。
電圧は来てるけど、電流足りてない。
パターンです。

画像の様に、各端子にバッ直繋ぐと、
全て正常に稼働。(笑)



もう考えられるのは、
後付けフルコンが、
かなり電流食ってて、
ブロアファンに電流を、
分けてくれない系ですね。

冬場なら全然OKなんでしょうが、
やっぱ暑くなると、
消費電流も増えるんでしょう。😊



て事で、
現在はリレーBOX内の回路を経由せず、
R26のイグニッションリレー直下に、
ぶら下げてるブロアファン回路を、
キースイッチからリレーBOXの、
ECUと同じ上流に打ちます。



スイッチカプラーの端子は、
再使用しないといけないので、
丁寧に元の線を取り除いて、



現在のショボい0.75の配線は、
さよならして、1.25で引き直し。
突入電流も考慮して、
端子のハンダ上げも、
キッチリやっときます。
過剰施工かもしれませんが、
太くて悪いことはないのでOKでしょう。



端子際もシュリンクチューブで、
ちゃんと絶縁処理。



ヒーターエンドSWの枝線も、
キッチリ端子で摘んで、ハンダ上げ。



これで準備OK。
キーONしてブロアファンスイッチオン。

お見事。回りました。😊



次はエンジンかけてACスイッチオン。
冷気も出てるし、
内気循環扉ソレノイドも、ちゃんと、
動いてます。
完全復旧でございます。



さ〜、後は整線と復旧作業。



黙々とやります。



無言作業は続きます。



ヘッドユニットをビルトインした所で、



実は以前から作り直したかった、
発泡ウレタンで作った、
隙間埋め用フレーム。
もう、折れまくってフニャフニャ。(爆)



今回は型取り流用させてもらって、



モノホンカーボン板で、
フレームを作ります。



粗方型取りが出来たら、
現物合わせで微調整して、
嵌め込んで完成。
オーディオの隙間埋めに、
モノホンカーボン。
完全にオーバークオリティー。(笑)
でもアリエクだと、
送料込で300円とかですからね。
なんも高級では無いです。😆



センターコンソール終了。



運転席のアンダーパネル、
フットライト、ETC貼り付け直して、
ブロアファン回路修理 &
ヒーターコア交換終了。



んで、例の足マット、



敷いて、室内終了。



後ちょこっと雑作業。



arakawa号ばりにつっかえ棒して、



なんて名前か知らんが、
定期的に朽ち果てるウレタンゴム？
昔は真面目に、
ebayとかで買ってましたが、



近所のホムセンで買える、
配線用ゴムブッシュで十分。
80円ですわ。(爆)



バッチリ。



コレで本日のゴニョ終了。

やっとお帰りなさいエスコス君です。
普通は、ではドライブへ！
ってとこでしょうが、
暑すぎてそんな気にはなれんですね。
今日は夜ドライブです。😆

最後まで、
ご覧いただきありがとうございました😊