とっさん165のブログ一覧

お立ち寄りありがとうございます😊

土曜日は、お勤め外のお仕事でした。
ココに書くのはマズいのかもしれませんが、
ウチの会社は、
アルバイト禁止となっております。
お勤めしだして、12年。
それまでは自営で、20年。
昔のお客さんから、工事依頼も来る訳ですよ。
会社ではアルバイトでは無く、請負工事です。
と開き直ってますが、
その内、クビになるんでは無かろうか？(大爆)

で、今日はお正月前の締め作業を。



まずはタイトル画像の。ですが、
つい先日入れたH4のLED。
レバーをHI側に倒しても点かなくなりました。
早いな・・・。(笑)



なんせリトラのヘッドライトは、
屋外なので、雨でアースが回って、
イタズラしてる可能性があるので、



純正カプラーをシュリンクチューブで、
防水して、



接続点もビニテで防水。



処理が終わったらグリル外して、
リトラの上げ下げ確認。



H4はどうしても、
切り替えリレーが付いてるので、
コレの処理が大変。



リトラ上げ下げしても、
挟み込まない事を確認して完了。
で、HI点灯。
点きませんね。(大爆)

左側だけコネクター指すと、
Hi側の電圧が12Vから、1Vに降下。

インジケーター不点灯防止回路の、
回り込みっぽいですね。
明るくて良いバルブなんですけどね〜。
ハズレ引いたみたいですね。😩
追加購入してるのが到着したら、
取り替えですな。😆



で、セリカくんですが、
墓石ばりの超石目状態。
手洗いしたかったんですけどね。
あまりの寒さに、



洗車機突っ込んで来ました。



乗り換えてエスコスくんも、洗車機へ。
なんと表示温度はー4℃。🤣
確かに寒いけどホンマか？(笑)



帰宅後はいつものマンハッタンゴールド。
寒すぎてワックスが全然伸びね〜。(笑)



全ガラスもガラコかけときます。



セリカ終了。テラッテラであります。👍



次はエスコート。



ワックス拭き取り中。
ウエスが引っ掛かって、
ルーフレールがポロッと。😭



13年前の納車時に、折れてたのを修繕して、
シリコンコーキングで貼り付けてましたが、
シリコンじゃダメですね。
ま〜それでも12年近く持ったので、
上等でしょう。

今回はちゃんとした接着剤で貼りました。
折れ目は後日パテ埋めして、
マスキング後再塗装します。😊



コレでエスコートも終了。

次はGC8だ〜。
と思ったんですけどね。
カミさん出撃中なので、仕方無く断念。
というのは嘘で。
もう寒くて3台目は無理です。(大爆)
気温低いだけなら大丈夫ですけどね〜。
風が強すぎてめっちゃ寒い。😨



後は正月ゴロゴロ準備。
ボイラーの灯油タンクに灯油を投油。
(注:ダジャレのつもり)



買い出しにも行っときます。
セリカにもエスコートにも、インプにも、
真似できない、コレが308号の真骨頂。
18Lタンクが楽々8つ乗ります。
しめて144L。
コレが、小回りも効いて、
スタイルも良い208を選べない理由です。(笑)



ボイラータンクは9割ほど入ってるので、
棚に収納してお正月ゴロゴロ準備完了。

明日、出社したら基本的には休み突入です。
あっという間の一年でしたね。

天気良かったら、
まだ年内にブログアップするやも。なので、
年末のご挨拶は、先延ばししときます。😊

最後まで、
ご覧いただきありがとうございました😊

お立ち寄りありがとうございます😊

今日は中華製ワイパー届いたので、
交換しました。

ワイパーブレード本体は、
ゴム替えながらもう8年も使ってるので、
ブレードごとおNEWにしようと、
思ったんですが、
3台分まとめ買いすると、
目眩のするお値段なので、
アリエクでポチってみた。
まずはエスコート用だけ。



外袋にカタカナでプラと、
印字されてるので、
日本国内販売用箱無し。
ってとこですかね。😆



フロント取り替え完了。



リアも取り替え完了。



テスト駆動。
あんまり言っちゃいけないんでしょうが、
本物より水切り性能高い気がする。(笑)
価格は、前後3本セットで、
送料込 1266円です。
替えゴムより安い。(爆)



コレなら全然使えそうなので、
セリカ用とGC8用も買っちゃいましょう。

ココからは自分用の記録。
洗車が先の様な気がしないでも、
無いですが。(笑)



運転席 500mm



助手席 450mm



リア 450mm

次はGC8



運転席 540mm



助手席 490mm

商品はインチ表示なので、
ニアリー寸法で手配ですね。
到着は正月明けかな？(笑)

最後まで、
ご覧いただきありがとうございました😊

お立ち寄りありがとうございます😊

ヘッドライトでは無く、
お部屋の。です。😆
超雑ネタです。すいません。

なんだかんだ言ってもやってみたいな〜。
と思ってから20年？🤣
やっと設置出来ました。
当初は、120インチにしようかと、
思ってたんですが、
100インチで正解でしたね。



今日は配線しました。
まずは、メインPC〜プロジェクターへの、
HDMIケーブル。
いったん、メインPC取り外して、
外部ストレージや接続機器全部取り外し。



点検口開けて準備オッケー。



メインPCデスクもついでに、
キャスター化しときます。



たった200円でキャスター化出来るって、
凄いね。(笑)



粘土貼りの壁の為、
いつもの様に先行でチェーン垂らして、
呼び線代りで配線します。



やっぱチェーンのモンだわ。😆



PC裏は配線終了。
お片付けしてPC周り終了。



キッチン脇の点検口まで送っておいて、
HDMIはいったん休憩。



次はスクリーン側の電源接続。
ワイヤードスイッチが中間に付いてて、
隠蔽配線出来ないので、



いったん切り離して、



隠蔽配線。
中間スイッチも天井裏で良かったんですが、
どうもリモコンの受信部も兼ねてる様なので、
天井に埋込取り付け。



埋め込み後の隙間は、
内装コークでシーリングします。



後は単100Vをコンセント回路から、
ヒゲ取りして来て接続したら完了。



スッキリと仕上がりました。(^^)v



ただリモコンの電池が、
見たことないの使われてますが、
普通に買えるんですかね〜？(^_^;)



リモコン壁掛けで取り付けて、
残りのHDMI配線と、
プロジェクター本体用の電源配線。



配線が一段落したら、
ホムセンにプロジェクター台の材料買出し。



今回は軽さ優先で、
桐材とアルミ等辺アングルで作りました。



奥行き200mmなので、斜材で控え取らず、
ベースのみの固定で行きます。



棚が取り付いたら、乗せて、



ケーブル繋いだら完成。



モニター設定は、
3面モニター設定で行けました。

コレで20年越しの、
お部屋でプロジェクター計画補完！

さっそくアマプラでなんか映画見よう。☺️

最後まで、
ご覧いただきありがとうございました😊

お立ち寄りありがとうございます😊

今週は現場仕事早終わりで、
自宅へ工具返しに行くがてら、
給料を稼いでくれてる会社の愛車を、
リフレッシュしました。
と言ってもレンズ磨いただけですけど。(笑)

そもそも、樹脂レンズの車を、
メインで所有した事が無いので、
何使ったら良いのか分かりませんが、



コレ使えば間違い無いでしょう。😆



やっぱブルーマジックは凄いね〜。
あっという間にピカピカ。

コレで上からウレタンクリア塗ったら、
パーフェクトなんでしょうが、
流石にガン吹きまでは、やる気無いので、



マンハッタンゴールドかけときます。(笑)



ついでにセリカから外した、
16000LM LED投入します。



バックスペース無くて苦戦しましたが、
交換完了。
めっちゃ明るくなりました。☺️



今日の帰宅後は、
昔からやりたかったブツどもが届いたので、
お部屋の改造。



5ヶ所ぐらいボードアンカー打って、
保持したら行けるだろ！ぐらいで、
考えてましたが、完全にナメてました。
2点保持の上、めっちゃ重い。(爆)



とてもボードアンカーじゃ、
持ちそうに無いので、天井補強入れて、
ワイヤーで吊しました。



取り付け完了したら、コンセント挿して、
試運転。



電動タイプにしてみました。
何気に感動レベル。(爆)



ではプロジェクターセットアップして、
視聴します。
まずはアニメから。
ま〜、コレだけ解像度出てたら十分。



次はラリレ視聴。



100インチって凄いですね。
超大迫力。(笑)

5諭吉ぐらいで、
こんなセット揃えられるんですからね。
ホント、良い時代になりましたね〜。

明日は、配線とプロジェクター用の台作って、
ピント合わせして、固定です。

HDMIセレクターも買ったんですけどね〜。
上手く切り替えしてくれませんね。
グラボから直で、3モニター化した方が、
良いのかな？
ココがちょっと手こずりそうです。😩

車あんまり関係無いネタでしたが、
最後まで、
ご覧いただきありがとうございました😊

お立ち寄りありがとうございます😊

ヒーダータンクも取り替えて、
水漏れ完全制圧。

PS4Sの薄皮剥きもひと段落したので、
ちょっぴり気合い入れて走って来ました。



街乗りじゃ吹かないけど、
常時フルブーストかけてると、
やっぱり吹き出しますね。(笑)
クーラント入れ過ぎと、
中途半端なエア抜きも手伝って、
盛大にお漏らし中。(爆)
もちろん路面上の水跡は、
クーラントを洗い流した真水も含まれます。



キャップの排圧弁から出てるので、
完全にクーラント入れ過ぎです。🤣



ま〜、コレで適正量になったので、
1時間ほどアイドリングさせて、
エア抜きキッチリやっときます。



完全にエア出て来なくなったのを確認して、
再度、ノリノリドライブ。
だいぶ枯葉が散ってて危険が危ないので、
フルブレーキング手前ぐらいで、
遊んで来ました。

いや〜、PS4Sやっぱ良いタイヤですよ。
サイドウォールとショルダーブロックの、
剛性がかなり高いです。
今回はブースト1.4barで抑えて走りましたが、
お尻の滑り出しもちゃんと体で解って、
非常にコントローラブル。
いや〜、やっぱCUP2も、
履いてみたいですね。♫

タービン直通ラインは、
やっぱスワールポット有った方が、
良いかなぁ〜。
タービン赤焼け状態だと、
やっぱり結構小泡出てますね。
うーむ、ポチって正解。😃

帰宅後はだいぶ上がって来た、
セリカのクラッチミート位置調整。
運転席の足元に上向き潜り込みでの、
作業となる為、
もちろん画像はありません。(笑)
他の作業も終了。
今日はコレで終わり。



夕食は某茄子出たので、ファミリー焼肉です。



散々、肉を食した後、
油ギトギトのチュロスを、
3本喰ってしまう監督に漢を見た‼️(大爆)
私なら胸焼けで一睡も出来ないでしょう。🤣

最後まで、
ご覧いただきありがとうございました😊