施工の効果　その４

しかし一番驚いたその効果は、昨日明らかになりました。そう、「燃費」です！
前日満タンにしてオフに行き（往復は高速道路、市街地も少し）、翌日通勤に使用（100%市街地、ほぼ渋滞！）しての結果が、
10.0km/L！（満タン法）
でした。
確かに行程のほとんどが有料道路で、ある程度流れもある状態だったので、いい数字が出ることは予想できたのですが、それにしてもこの数字は！です。
と言っても、みなさんの中には、「うちは10km/Lなんて珍しくない！」なんて方も多いと思います。僕はこの車を購入してからこれまで、毎回燃費を記録してきた（満タン法と表示燃費両方。今回の数字はすべて満タン法によるものです。）のですが、10km/Lを超えたのは過去二回だけです。と言ってもそれは納車されてすぐに行った浜名湖への往復での燃費（行きが10.6km/L、帰りが10.5km/L。ほとんどが高速道路です！）。これは最初のオイル交換（1,000km。僕の申し込んだメンテナンス・サービスには含まれています。）のための慣らしで、かなり気を使った運転をしましたので、燃費が良くて当然でした。これ以降これまでの最高燃費は9.0km/Lでしたから、今回がいかに良いかがわかっていただけると思います。（高速道路メインとは言え、ほぼ１○０ｋｍ越えのスピードでかっとんでいたこと、それもほぼすべての行程をマニュアルモードで走っていることを考えると…。）まあこの燃費についてはもう少しデータを取る必要があるかとは思っていますので（特に通勤メインの普段使いでどの程度伸びるか…）、あらためてご報告したいと思っています。
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