かぶと虫！　その２

今のミニにしろビートルにしろ（僕の乗っているGTIなどもある意味そうですが）、あくまでその車の付加価値として、旧車のイメージというものをコストをかけて演出しています。そのデザイン的要素というものはある意味「遊び」（というのは少々御幣があるかもしれませんが）であり、同じような車が増えてしまった現代の中で、他車との差別化を図るために取り入れられた要素であると思います。しかしもともとのビートルは「遊び」としてこのデザインが生まれたわけではなく、むしろあの当時、できるかぎりの合理化を試みる中で真の「大衆車」を作ろうとして、あの形が出来上がったわけです。しかし逆に言えば当時は「車はこうであるべし」というような規範はありませんでした。したがってそこから生まれてくるものは「自由」な発想から生まれるものになります（最も当時の「自由」は限られた技術、コストの中でのものであり、その意味では現代のような「自由」があったわけではないと思いますが）。そんな自由な（逆に言えば何もお手本になるものが無い）状態で、コストの面や使い勝手の面などにおいて、できる限りの合理化を図って生まれたのがこのビートルであるということは、非常に興味深いことだと思います。案外「遊び」の要素って、「遊び」のために生まれるのではなく、もっと別の場所から生まれてくるのかもしれません。実際カセさんのお車の車内はさまざまな「遊び｣の要素であふれていましたが、それらは｢遊び｣のためにそこにあるのではなく、むしろ車の特性を（ある意味欠点を）生かしながら、いかに使いやすくするかという発想の中で生まれたものなのではないでしょうか。今では考えられない金属製のダッシュボードであるからこそできるマグネットによる車内の装飾も、こうして見ると本当におしゃれでかっこいいものですが、もともとの発想自体は、われわれがオートバックスでチケットをはさむクリップを買ってきて車内に貼り付けるのと同じなのではないでしょうか。それにしてもこの車を自分の一部としてさりげなく使いこなしているぎずもさん、かっこいいす！