今回の代車！

12ヶ月点検のため、木曜の夜から僕の車はディーラーに入庫しているのですが、今回の代車はこれでした。
「GOLFⅤ E」です。
正直言うと、「どうせならG5じゃない車がよかったな…」なんて思ったのも事実ですが、木･金とたった2日間ではありましたが、通勤とディーラーまでの往復にこの車を運転してみて、あらためて「GOLF」という車の奥深さを知ることとなりました。
はじめは「この車に1.6という排気量は少々荷が重いのでは…」と思っていました。もちろん少々もたもたを感じてしまうことも事実…（もっともGTIに乗りなれているので、それとついつい比較してしまう自分がいるのも事実なので、実際にはそれほどではないのかもしれません）。しかしひとたびマニュアルモードにして（驚きなのはこのクラスの車に、ティプトロ付き6ATが装備されていること！）、ある程度回しながら走らせてやると、これがまあなんともキビキビとよく走ります。今回は100％下道（それも市街地の渋滞路！）でしたから、高速などではまた違った感想を抱くのかもしれませんが、少なくとも普段使いで車を走らせている分にはまったくストレスを感じませんでした。というよりも、マニュアルモードで運転すると楽しいこと！GTIの圧倒的なパワーによる走りとは違って、持てる力を出し切って走らせている楽しさみたいなものが感じられます。これのMT車があったらきっとたのしいんだろうなあ…なんて思ってしまいました。
それに当然のことながら車の基本骨格の部分はGTIや、はてはR32なんていう車とまったく同じです！GTIのシャーシー性能には、素人である僕ですら乗るたびに驚嘆させられているのですから、それがこんな実用車（あえてそう言わせていただきますが）からも同じように感じられることこそ、まさにミラクルです（笑）。本来GOLFという車が持っていたはずの、いい意味での「道具感」のようなものをこの車はきちんと持ち続けていて、こういう車を等身大に使いこなすというのも、なんか粋でかっこいいかも！と思ってしまいました。