CS.ARROWSにて　その４

もうおわかりでしょうが（笑）、このパーツの真価は他にありました。「この状態で、この店まで来た道をもう一度走ってみてもらえませんか」と言う店長さんの言葉に、それではということで、まずはst-tyさんがステアリングを握ります。助手席に乗せてもらおうかとも思いましたが、来た時と同じ条件のほうが比較になると思い、我慢しました（笑）。st-tyさんは登ってきた道（かなり急勾配のきついコーナーの続く山道です）を降りていきます。待っている間、店長さんからお話をうかがうと、前日BMWのMロードスターでやって来たお客さんに試しにつけてみたら、車がまったく別物になったと言うことでした。そんな話をしているうちに、st-tyさんが戻ってきました。車から降りるなり「一体僕の車に何をしたんですか！」満面の笑顔でこうおっしゃいました。
st-tyさんは今回、この車の軽快さを気に入られて、あえてEというモデルを選ばれたんだそうです。実際僕も12ヶ月点検の間（わずか２日ではありましたが）、このモデルを運転していましたが、本当に気持ちよく拭け上がり、また当然車体も軽いので、実用車というよりはむしろ、GOLF本来の持ち味である軽快なスポーティさを受け継いでいるモデルがこれであることがよく分かりました。しかしそうはいっても、やはりもう少し力強さも欲しいと、st-tyさんは最初お会いした時に僕に話してくださいました。ですからそんなst-tyさんにとってこの変化はまさしく彼が望んでいた変化であったようで、まさに理想的な車になったとおっしゃっていました。