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イイね!
2007年05月07日

連鎖反応?!

連鎖反応?! 今日は怒濤のBlogアップです(笑)。
実は今日、僕のセカンドカーのパンク修理の顛末のネタ(ここここ!)をアップしたのですが、修理したばかりのタイヤが本日またしてもパンクしてしまいました!
もちろん今日は通勤で自転車に乗ったのですが、仕事を終えて帰ろうと思って自転車に戻ってみると、見事にタイヤがつぶれていました(涙)。それもまたしてもリアタイヤです(号泣)。もしかしたら単に空気が抜けていただけかも…と思って、携帯ポンプ(これも連休前に頼んでおいたもの!用意しておいてよかった!)で空気を入れてみたのですが、やはり「しゅーしゅー」音がする部分が…。よく見ると見事にタイヤに小石のようなものが刺さっていました(涙)。まあせめてもの救いは通勤途中ではなかったこと(特に行きでなくてよかった!)。仕方がないのでさっそく覚えたてのチューブ交換を実践しました。
さすがに二度目(それもほとんど間をおかずに…笑)なので、思ったよりはスムーズにできました。前回苦労したチューブをタイヤの中に納める作業も、比較的スムーズにできました。最後のブレーキワイヤーを元に戻す作業もすんなりできました。ただ、それでもだいたい20~30分はかかってしまいました(涙)。何度も言うようですが、通勤途中でなくてよかった!
ブログ一覧 | 自転車 | 日記
Posted at 2007/05/07 21:30:55

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この記事へのコメント

2007年5月7日 22:37
お疲れ様です!
自転車の修理をされるのはさすがでございます!
もし、通勤中にパンクさせてしまうと時間も無い中なので焦ってしまいそうです。
自転車のパンクで私は苦い経験があります(爆)
真夏の昼間にパンクした際は修理屋までの20分は本当に灼熱でした(爆×5)
コメントへの返答
2007年5月7日 23:25
最低限この修理だけは覚えておかなければ今後困ってしまいますよね!確かに炎天下でこれが起きたら…と考えるとぞっとします。それまでには時間短縮できるようになっていればいいのですが…。
2007年5月7日 23:07
通勤中のパンク用にボンベを携帯したらどうでしょう?
ただ、一発勝負なんで怖いです。
でも速いですよ!
ボンベは空気が抜けると同時にかなり冷たくなるのでグローブを忘れずに。
コメントへの返答
2007年5月7日 23:27
やはりボンベは強力ですか!確かに空気を入れるのには時間がかかりますよね。
いろいろ研究しなければ!情報ありがとうございます。
2007年5月7日 23:59
しまいにパンク修理専門で商売始めたり(爆)
コメントへの返答
2007年5月8日 22:11
JAFみたいに、電話一本ですぐ行きます!みたな…(笑)。でも本気でそれいいかも!
2007年5月8日 1:51
携帯のポンプ入手されましたね。

コレもいざという時以外は使いたくない代物だと思いますが、あるとないとでは気分的に全然違いますからね。

マウント位置は基本的にシートチューブかダウンチューブ側にドリンクホルダー
と共締めする方法ですが、私はサイクルウェアの背中のポケットに直刺しです(笑

パンク修理&チューブ交換は何回か練習しておかないと出先で大変な思いをする羽目になるので練習しておくべきなんですね。

交換してもすぐパンクしてしまう場合は、チューブとリムの内側に異物(砂利など)が混入している可能性もありますので気をつけてください。もちろん原因は
タイヤの裂け目からの浸入ですが。
コメントへの返答
2007年5月8日 22:13
思ったよりは入れやすかったですが、やはり自宅のポンプと比べると倍以上時間も労力もかかります!でも確かにこれを持っていなければどうにもならないですもんね!
今回期せずして続けて経験できたのは、不幸中の幸いでした。多少これでパンクに対しての免疫はできました!

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GOLF5 GTI 購入をきっかけにこのBlogを始めました。 筆不精の僕が果たして続けられるのか…。 どうかよろしくお願いします。
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