WAVE RIDER11　その１

Asicsの「GT21○○シリーズ」とMizunoの「WAVE RIDERシリーズ」といえば、エントリーランナー向けのシューズの双璧ともいうべきモデル（それのNike版が「エアストラクチャートライアックス○○シリーズ」）。どちらも安定感とクッション性を追求したモデル（その分「軽さ」は犠牲になっています）なのですが、実際に履き比べてみると意外にその味付けに違いがあることが分かりました。
まずはその重さですが、「WAVE RIDER」の方がこれまでの二足と比べると軽く感じられます。ただ、なにげに勘違いしてはいけないのは、「軽い方が良い」というような単純な問題ではないと言うこと。この軽さはこれまでの二足よりもソールを薄くすることで得ているようなので、クッション性は多少犠牲になっているように感じました。
Mizunoシューズのクッショニング機能といえば「Mizuno Wave」（Nikeの「エア」は有名ですね。ちなみにAsicsは「ゲル」）なんですが、二枚の波形のプレートを合わせたようなその形状（横から見ると隙間が空いています）から考えると、横方向の安定感はどうなんだろうと思っていました。「ぐにゃっ」という感覚になるんじゃないか…そんな心配をしていたのですが、意外にも、この形状によってむやみにソールを厚くしないですむためなのか、むしろこれまでの二足よりも安定感があるように感じられました。また、ソールが薄い分曲がりやすいので蹴り出しの力も入りやすく、スピードも乗るように感じます。ある意味車のタイヤと同じで、ソールが薄い（扁平率が低い）ということは、路面のインフォーメーションをきちんと伝えてくれるので（その分、これも車と同じで快適性は多少犠牲になっています）、その「走り」はダイレクトなものになりますし、その意味ではより「スポーティなシューズ」（笑）と言えるかもしれません。