MazKayのブログ一覧

本日、無事レース終了しました。

目標だった
「完走」
達成いたしました。

そして今回も「これだけは…」と思っていた、
「一度も歩かずに完走！」
という目標も達成できました。

タイムも大きく更新できました（ただ、例によって密かに抱いていた野望はクリアできませんでした…涙）。今回はiPodとストップウォッチ付きの時計と両方でタイムを計測していたのですが、やっぱりゴール時にすぐに止めるのを忘れていました（爆）。

今回もたくさんのみなさんから励ましのお言葉をいただきました。この場を借りてお礼申し上げます。ありがとうございました！

…結果には自分なりに満足できるレースになったのですが、実は大きな反省点も残しました。
あらためて
「フルマラソンを嘗めてはいけない！」
ということを実感しました（汗）。

でもやっぱり今また間違いなく今言えることは、

「また挑戦します！」（爆）


今回も醜い写真で申し訳ありません（汗）。やっぱりこうなっていました（笑）。

このあたりを総合して考えると、この三足で比較した場合、やはり一番最初のシューズとしては「GTシリーズ」が個人的にはオススメですね。お気に入りのiPod Sport Kit対応シューズであるNikeの「エアストラクチャーシリーズ」も悪くない（デザインだけで言うならばそのセンスや質感など、この三足ではダントツだと思います）のですが、やはり欧米人の足に合わせて作られているせいか、日本人の足に合わせる場合、ちょっと無理がでてくる…（僕の足の場合はハーフサイズ上の26.5でちょうど良い感じでしたが、今にして思えばそれだとちょっとだけ大きかったのでしょう。とは言え、26だとちょっときつすぎる…）もっとも最近発売された最新版の「エアストラクチャートライアックス＋11」は、謳い文句によると日本人向けのラスト（足形）で作られているとのこと。実際先日ショップで履いてみましたが、これだと26サイズでちょうど良い感じでしたから、このあたりはかなり改善されているようです。デザインや質感だけでMizunoの「WAVE RIDER」と比較すると、正直これはもうため息しか出ません。実は定価はMizunoのシューズの方が高かったりするのですが、とてもではないけどそうは見えない…（涙）。
「GTシリーズ」は多少シューズ自体の重さはあるものの、足裏全体のクッション性、安定感、走りやすさ（先日の町田ランの時もこのシューズで走りましたが、あらためてこのシューズの走りやすさ、特に長距離走るとそれを実感できます）、適度なフィット感などを考えると、初めて走りはじめる方にはやっぱりこれがオススメかな。
ただ、やっぱりシューズ選びって一番大切なのはそのフィット感だったりするので、その方の足の形状によってメーカー選びもすべきなのかもしれません。とりあえず今の僕の足の感じだとMizunoのシューズが合っているように感じますが、このタイトさは多少足を選ぶような気もします。逆に言えば僕よりもさらに足幅の狭い方などはAsicsだとさらに遊びが大きくなってしまうでしょうから、むしろ海外メーカーのものなどの方がしっくりいくかもしれません。いずれにしろ、信頼できるショップでいくつも試し履きをして自分にしっくりくるシューズを選ぶことが大切です。
なーんて、ちょっと偉そうに書いてしまいました（汗）。
…そういうわけで、明日が本番！頑張ります（早く寝なきゃ…！）。

国産メーカーの二足は、どちらも幅広甲高の日本人の足に合わせて作られたシューズ（そのためなのか、Nikeだと26.5だった僕の足にぴったりだったのは、AsicsもMizunoも26でした）で、サイズ的にはどちらも２Ｅ相当。ただ、実際履いてみた感じだと、あきらかにMizunoの「WAVE RIDER」のほうがタイトに感じられます。まあこのシューズ、フィッティングの高さを売りにしている（「DYNAMOTION FIT」という）ので、そのせいもあるかもしれませんが、Nikeの「エアストラクチャー」はもちろん、Asicsの「GT2110」と比べても、あきらかに足幅は狭めです（足幅の広い方用のSWモデルもラインナップにあります。もっともGT21○○にもワイドモデルがありますが…）。NikeのシューズにしろAsicsのシューズにしろ、最近少しシューズの中で足が遊んでいる感じがしていた僕にとっては、このタイト感がしっくりきました。さきほど、このシューズの「軽さ」について触れましたが、実際に手に持った時の重さの差はそれほど無いのに、あきらかに軽く感じられるのは、なにげにこのフィット感によるものも大きいような気がします。靴が足にぴったりフィットして変にぐらつかないので、それがこのシューズを軽く感じさせているのではないかと思います。なにげにこの「タイト感」というのも、走りはじめて間もない頃はシューズをぴったりタイトに履くということに慣れていないので、少々違和感（窮屈感）を感じるもの。実際僕もこれまで履いてきたNikeとAsicsでは、Nikeの方が多少余裕があったためか、最初のうちはNikeの方が履き心地が良く感じていました。ただ、そのNikeで初めて走ったフルで血豆ができてしまったのは、今にして思えばそのシューズの中での「遊び」によるものだったのかもしれません。実際、今履いているMizunoのシューズでは今のところ血豆などはまったくできていません（先日の３０ｋｍペース走もこのシューズで走りました）。

Asicsの「GT21○○シリーズ」とMizunoの「WAVE RIDERシリーズ」といえば、エントリーランナー向けのシューズの双璧ともいうべきモデル（それのNike版が「エアストラクチャートライアックス○○シリーズ」）。どちらも安定感とクッション性を追求したモデル（その分「軽さ」は犠牲になっています）なのですが、実際に履き比べてみると意外にその味付けに違いがあることが分かりました。
まずはその重さですが、「WAVE RIDER」の方がこれまでの二足と比べると軽く感じられます。ただ、なにげに勘違いしてはいけないのは、「軽い方が良い」というような単純な問題ではないと言うこと。この軽さはこれまでの二足よりもソールを薄くすることで得ているようなので、クッション性は多少犠牲になっているように感じました。
Mizunoシューズのクッショニング機能といえば「Mizuno Wave」（Nikeの「エア」は有名ですね。ちなみにAsicsは「ゲル」）なんですが、二枚の波形のプレートを合わせたようなその形状（横から見ると隙間が空いています）から考えると、横方向の安定感はどうなんだろうと思っていました。「ぐにゃっ」という感覚になるんじゃないか…そんな心配をしていたのですが、意外にも、この形状によってむやみにソールを厚くしないですむためなのか、むしろこれまでの二足よりも安定感があるように感じられました。また、ソールが薄い分曲がりやすいので蹴り出しの力も入りやすく、スピードも乗るように感じます。ある意味車のタイヤと同じで、ソールが薄い（扁平率が低い）ということは、路面のインフォーメーションをきちんと伝えてくれるので（その分、これも車と同じで快適性は多少犠牲になっています）、その「走り」はダイレクトなものになりますし、その意味ではより「スポーティなシューズ」（笑）と言えるかもしれません。

これまで僕は、昨年の荒川マラソン本番直前にに購入したNikeの「エアストラクチャートライアックス１０」というシューズと、実はそのNikeのシューズを購入した翌日（！）に、近所のスーパーで安売りしているのを見つけて思わず購入してしまった、Asicsの「GT2110ニューヨーク」というシューズを交互に履いて来ました。
ただ、このところ26.5のサイズを購入したNikeのシューズがやや大きく感じられるようになってきたことと（靴の中で足が少し遊ぶように感じます）、もう少し軽い靴も履いてみたい…という浮気心も芽生えて（笑）、昨年の暮れに新しいシューズを購入しました。それがこれ

Mizuno WAVE RIDER 11

本当は別のシューズをねらってショップに出かけたのですが、今の自分の走りなどを説明した上で店員さんに勧められたのがこのシューズでした。
正直言ってMizunoのシューズは、そのデザインがあまりにもその辺に売っている安売りのスニーカーみたいに見えるので、これまで食指が動きませんでした。今回購入したこのシューズもまさにそうで、はっきり言って￥９８０くらいでそのへんで売っているようなシューズと見分けがつきません（Mizunoさん、ごめんなさい！）。それにこのシューズ、実はMizunoの初心者ランナー向けのモデルで、今履いているNikeとAsicsのシューズと同じタイプのものです。もうちょっと軽い中級者向けのモデルを考えていた僕にとっては「えー、これは…」と思ったのですが、今の自分のタイムや走り方などを伝えた上でショップの方が勧めるのだから、やはりまだ中級者向けの軽量シューズに手を出すのは早いんだ…と反省して、結局これを購入しました。まあ、Mizunoのシューズも一度は試してみたかったというのもあったのですが…。