MazKayのブログ一覧

気がついたら丸一ヶ月ぶりの更新でした。ご心配をおかけしていたら、ごめんなさい！もちろんなんとか生きています（笑）。なにぶん、車ネタが全くなくて…（汗）。
その分相変わらず「走って」はいて、本日行われた健康診断でのメタボ診断も、体重61.1kg、ウェスト74.3cmでしたからまあ問題無しでしょう（笑）。来月はフルマラソンを一本走る予定です。

で、ついに新しいGTIの画像が出ましたね！
新しいGOLFⅥ自体はすでに発表されていて、当然その姿もすでにいろいろな場所で目にすることができますが、実はこれまでコメントを避けていました。もっと言うとそのさらに前にはSIROCCOが発表されていて、その姿が明らかになっていたのですが、これに対してもあえてコメントせずにいました。
というのも、正直今の時点では

…微妙…

というのが僕の感想だからでした。
特にSIROCCOに対しては、コンセプトカーのIROCCのデザインがかなり気に入っていただけに、正直「うーん…」でした。Ⅵのデザインもこの新しいSIROCCOのデザインテイストを受け継いでいて、今の時点ではあまりぴんときません。もっとも考えてみればGOLFⅤのデザインに対しても、僕は当初あまりよい印象を持っていませんでしたから、これらに対しても今後変わってくる可能性は大いにあります…というか、「変わって欲しい」と思っています（笑）。Ⅵに関しては少なくとも内装はⅤより良さそうですし、細部は例によって良くできている印象も持ちましたので、実車を見ればその印象も変わるのでは…。SIROCCOも全体のフォルムはコンセプトカーのままなので、これも実車を見れば変わるかもしれません。
で、GTIです！

…

…

…正直これも現時点では微妙（涙）。

今はやっぱり違和感を感じてしまいます。とは言え、これも僕のことだから今後変わる可能性は大（笑）。少なくともたぶん実車を見れば「やっぱりかっこいい！」となることはまちがいないでしょう。

ただなにげにこうして見ると、やっぱり現行Ⅴのデザインは悪くないなと思います。beatnikさんもおっしゃっていますが、廃止されたワッペングリル（そして当初は僕もこれには違和感を感じていましたが…苦笑）、僕もどうやら好きみたいです（笑）。恥ずかしい話、駐車場に停めてある自分の車を遠くから見たりすると、「うーん、やっぱりかっこいいなあ」と今でも思います（爆）。

今回導入した液晶テレビにはＰＣの入力端子が付いていたので、この日は友人にリビング用のパソコンのセットアップをお願いしていました。以前使っていた古いパソコンを引っ張り出し、必要なものをいくつかリストアップして買いに出かけたのですが、その時助手席の友人から「あれ、なんか左の後ろの方から音がするね」と言われました。実は僕自身ここ数日「あれ、なんか『ちゅっ、ちゅっ』って音がするなあ…」と思っていたので、「あ、やっぱり聞こえるよねえ。これってなんの音だろう？」友人は「うーん、左の後方から聞こえるから足回りじゃないかな。一度ディーラーで見てもらった方が良いかもよ。」とのこと。
ついに足にガタがきたか！…なんて思ったのですが、しばらくしてまた友人が、「うーん、どうも車外ではなくて、車内で音がしてるみたいだぞ」
そこではたと気付きました！「も、もしや…」

やっぱり。
リビングの模様替えをするのにいろいろホームセンターで買い物をしたときに、リアシートを倒して荷物を積んだのですが、その後シートを戻すときにしっかり戻していなかったようで、写真のようにロックのスイッチがしっかりとまっていませんでした（しっかりロックすると写真の赤い部分は見えなくなります）。
しっかりロックするようにはめると異音はまったくしなくなりました（爆）。
みなさんもご注意を…（ってこんな失敗をするのは僕だけ？！）。

昨日ようやく修理のすんだ車を取りに行ってきました。
ここで問題は

どうやってディーラーにまで行くか？

単純に考えれば「最寄りの駅まで電車で行く」ことになるでしょう。
この日午前中仕事だった僕は、天気予報によると午後から雨ということだったので、いつもの自転車通勤はあきらめて、職場のある町田まで電車で行き、仕事を終えたらそのまま電車でディーラーのある八王子まで行く…そんなふうに前日までは考えていました。ところがその日朝起きてみると天気予報が嘘みたいに晴れ間がのぞいています。先日の台風の時に電車で通勤してつくづく「電車通勤は嫌だ！」と思っていた僕は、最悪帰り道は雨になってもいいやと考えて、やっぱり自転車で行きました。
午前中の仕事を終え、外に出てみるとなんとか天気はもっています。「これならば！」
…ということで、結局ディーラーまで自転車で行くことに（笑）。職場から自宅までは13.5km、そこからディーラーまでは12kmほどですから（ルート的に自宅を通り越してディーラーに向かうようになります）、約25kmほど。距離にすればそれほどではないのですが、なにしろアップダウンが多い！いつも車で走っているときには「坂」というものをあまり意識しませんが、同じ道を自転車で走ると「なんと坂道の多いことか！」それも意地の悪いことに一度上ってすぐに下りてまた上る…なんていう道ばかり（涙）。唯一救いだったのは天気がもってくれたこと（途中ぱらっと来たこともありましたが）。時間にして一時間半くらいで到着しました。当たり前ですが自転車でディーラーに来る人間というのもいないのでしょう、それもメットまでかぶったそれなりの「ちゃりんこ野郎」は（笑）。お店の方からもお客さんからもかなり白い目で見られてしまいました（汗）。
修理は無事終了しており、当然何事もなかったようになおっていました。帰りは自転車を積んで車で戻ってきましたが、当たり前ながら、行きに自転車で通った道を車では難なく通りすぎていきます。さきほどひいひい言いながら上った坂を、それが坂であることなど意識することなく走り抜けていきます。

やっぱり自動車ってすごい！！

あらためて感動させられました（笑）。

この日の夜、何だか無性にドライブがしたくなって、深夜割引が適用される時間になってから首都高をドライブしてきました。いつもの辰巳PAを目的地としたコースです。もっとも走り出してまもなくあいにくの雨（涙）で、結局辰巳PAは素通りしてそのまま周回して戻ってきました。夜の首都高を走るというのもやっぱりいいものです。
写真は行きに立ち寄ったリニューアルされた代々木PA。二階が休憩スペースになっているのですが、さすがにこの時間には誰もいませんでした（笑）。なかなか使えるかも！

最近すっかりはまっているエコラン。とにかく早め早めのシフトアップをマニュアルモードで行うというのは、運転時に余計な手間がかかることを意味しているのですが、もともとほとんどマニュアルモードで運転している自分にとってはまったく苦でないどころか、ある意味運転時のこの「手間」が楽しくてマニュアルモードで運転しているわけですから（笑）、「手間」が増える分運転は楽しくなるわ燃費も良くなるわでまさに良いことずくめ！普段の街乗りでのなんと言うことのない運転もこれのおかげで楽しめるようになりました（笑）。実際以前の燃費と比べると0.5km/Lほど良くなっています。
ＶＷでは「エコドライブトレーニング」というものを行っているようです。本当ならぜひ参加してみたかったのですが、次回は大阪で行われるようでさすがに…（涙）。またこっちでもやってくれないかなあ…。
この「エコドライブトレーニング」の様子については
カービューの
ここ
や
レスポンスの
ここ
と
ここ
と
ここ
をご覧ください。