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きっかけはネットで目にした黒いGTXの写真でした。これはかなりぐっときました。適度にスポーティで迫力があり、それでいて高級感と落ち着きも感じられる、ぱっと見ノーマルと同じでありながら、｢私脱いだらすごいんです」という最新のメカと性能を隠し持った車。気が付くとゴルフについていろいろ調べている自分がそこにいました。
確かにその兆候はありました。友人が長年乗ってきたRV車からハッチバックの車に乗り換えたこと。結局一人か二人で乗ることが多い8人乗りの車に疑問を感じ始めていたこと。維持費や燃費の問題など。しかしこの時点では、次に乗り換えるならこんな車も良いなくらいの考えで、すぐに買い換えなどとはまったく考えてはいませんでした。
(画像はGTIに先がけて発売されたGTX。この写真にやられました)

昔からハッチバック好きではありました。子供のころの家の車がファミリア(今にして思えば驚きの黄色！）だったせいもあったのでしょう。最初に車を購入する時に、真っ先に考えたのがファミリアやパルサーだったのもそのためです。土壇場でデザインにやられてAZ-3を選んだのですが、これもハッチバックの車でした。そんなわけで欧州のCセグメントの車は好きで興味は持っていました。先代のゴルフⅣなどは正直かなり好きな車ではありました。しかし、AZ-3以降、RV系の車を三台乗り継いできた僕にとって、これらの車が購入の対象として意識に上ることはありませんでした。ましてゴルフⅤに関しては、発売された当初は、どちらかというとオペルのアストラのほうに惹かれているぐらいで、あまり良い印象をもってはいませんでした。(そもそもこれらの車を横目で見ながら実際にはぜんぜん違う車を購入してきたわけです。）
(画像は懐かしい4代目ファミリアAP)