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この夏あらためて分かったことがあります。それはこの車、外気温によって走りがぜんぜん別物になるということ！
日中の暑い中を散々走った後、日が暮れて涼しくなってから走ると、まるでROMチューンでもしたんじゃないか（笑）と思うくらい、涼しくなってからの走りは快適です（逆に言うと、日中はなんだかモタモタしています）。ターボ車は外気温によって走りが変わるとは聞いていましたが、これほどまでとは思いませんでした。さらにこれもこの車に限ったことではないのかもしれませんが、エアコンのON・OFFでもパワーの出方がまるで違います。やはりエアコンは結構負担になっているんですね。そう考えていくと、何気に一番手軽でお金のかからないチューニングは、「寒い場所に行くこと！」（笑）。何気に寒冷地に住んでいらっしゃる方こそがGTIの一番おいしい走りを一番満喫されているのかもしれません（もっとも雪の問題があるか…寒冷地はそれがあるんですよねー）。
あ、逆に言えばこれって一番お金のかかるチューニングかもですね。引っ越さなければならないんですから！（爆）
（写真はこの夏、軽井沢に行ったときに記録した37.5度！）
9月19日　66.4kg　19.5％　8　1508kcal　23.0
9月20日　65.8kg　20.8％　8　1500kcal　22.8
9月21日　65.8kg　21.1％　8　1500kcal　22.8