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すでに同様のトラブルで交換された方も多いようですが、僕も先日ステアリングスポーク部（？）の塗膜はがれによるステアリング交換をしてもらいました。Ｒの旦那さんの情報によると、実際にはこの部分だけをはずすことは可能で（GTIバッヂの部分と同様、はまっているだけのようです）、何もこれだけのためにステアリングごと交換しなくても…と思うのですが、メーカーではこのパーツを単体で扱ってはいないそうで、あくまでステアリングごと交換という対応になるようです。ただ、今回交換したステアリングもこの塗膜はがれに対する対策が行われているわけではないので、時間とともに同様のトラブルが起きる可能性は大！今度はがれた頃には保障期間も過ぎていて、いやならステアリングを購入しなさい（確か８マソ円くらいしたと思います！）というのではたまったものではないですね。その頃までにはパーツで対応できるようになっているといいのですが…。
新しくなったステアリングの握り心地はもちろん悪くないですが、一方でこれまで2万5千キロ共に走ってきて、自分の手になじんできたこれまでのステアリングにも愛着があっただけに、少々複雑な気持ちでいることも確かです。
10月12日　64.4kg　20.3％　7　1483kcal　22.2