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2006年10月27日 イイね!

電装チューン その2(キャパシタ)

電装チューン その2(キャパシタ)すでにいろいろな電装チューンが施された僕の車ですが、その中でも特に効果の高かった「キャパシタ」から見ていきましょう。まずは「キャパシタ」についてもう一度おさらいしておきます(笑)。

「キャパシタ」も一種の「バッテリー」です。電気をためる電池のような役割をする点ではどちらも同じです。
「キャパシタ」の「バッテリー」との違いは、

① 充電と放電のスピードが圧倒的に速い
② サイズも圧倒的に小さい

こう聞くと、「なんだ、キャパシタの方がバッテリーよりも優れているんだ!だったらすべてキャパシタにしてしまえばいいじゃないか」と思われるかもしれません。
残念ながら当然ながら短所もあって、
③ 容量が小さい
例えるならばバッテリーは「浴槽」、キャパシタは「湯桶」。当然のことながら「浴槽」には大量の水をためることができます。しかし水をためるのにも空けるのにも時間がかかります。一方の「湯桶」は大量の水を入れることはできませんが、水をためるのも空けるのもすぐにできます。
これらの特徴を活かして、以前からオーディオの世界では安定した電源を供給するサブバッテリーとして、このキャパシタは使用されていました。
10月27日 64kg 19.6% 7 1481kcal 22.1
Posted at 2006/10/28 00:03:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | GTIカスタム | クルマ

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