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ひさびさの自転車ネタ！（笑）
自転車のカタログを見ると分かるのですが、本当にたくさんの種類の自転車が販売されています。それはもちろん、装備などの違いによってさまざまな「グレード」があることもその理由なのですが、それよりも本当に微妙な違いで、そもそも別のモデル（シリーズ）がたくさん用意されていることに驚きます。車だとそのデザインの違いなどでたくさんの車種があるのも分かるのですが、自転車の場合デザインはどれも同じようなものですよね（笑…あ、もちろん同じグレードの中で色やサイズは選べますから、それも数に入れてしまうとその種類の多さはさらに大変なことになります）。「クロスバイク」にしても実はいろいろな種類があって、例えば「スペシャライズド」というメーカーの中だけで見てみても、

①　SIRRUSシリーズ
一番ロードバイクに近い軽量設計。フレームもメカもロードよりのものをチョイスしていますので、この中では一番ロングライド、高速仕様！

②　GLOBEシリーズ
タイヤをSIRRUSよりも太目にして、メカもMTBよりのものをチョイスすることで走破性を上げていますが、フレームはロードよりのもので、フロントフォークにもサスペンションはありませんので軽量です。

③　CROSSTRAILシリーズ
一番MTBに近い。フレームやメカはMTBのものをチョイス。フロントフォークにはサスペンションを装備しているので、河川敷ダート程度の悪路走行もOK！

僕の用途の場合、やはり①か②になるのでしょう。こうしてみると②でもよかった気もしますが、まあ実際今の自転車で快適に通勤できているので良しとしましょう（笑）。
そうは言っても人力で走る（笑）自転車の場合、自分の使用用途に合ったものを選ぶことがいかに重要であるかが、今回はよく分かりました。どんなに高い自転車を購入していても、これが合っていなければ結局乗るのが苦痛になって、乗らなくなってしまうような気がします。車と同じで「いつまでも乗っていたい！」と思えることが大切なのではないでしょうか。
（写真はGLOBE COMP）

このあたりの中域の情報量の豊かさに対して、最初ダイゾーさんと聞かせていただいたときは、正直低域が少々もの足りなく、特にある程度ビートのあるものを聞いたときに、もう少しウーファーが鳴ってくれたら…と感じました。このとき僕は素人考えで、純正スピーカーよりも外径の小さいBeymaのスピーカーの限界なのかな…なんて思っていたのですが、低域不足をダイゾーさんが和智さんに伝えると、和智さんはすぐにウーファーのネットワークを調整してくれて、その後和智さんと僕とでもう一度聞かせていただいた時には別ものになっていましたから、このあたりはセッティング次第でどのようにでもなるのでしょう。さすがに施工されてすぐなので、少々音が暴れている印象があるのも否めませんでしたが（これは僕の車でも感じられたことです。時間が経つにつれてよくしたものでなじんできます。スピーカーのエージングなども進むためなんでしょう）、言うまでも無く音量を上げてもドアのビビリなどは皆無で、スピーカーがきっちりと鳴ってくれています。スピーカーの選択うんぬんという話以前に、このお店の施工技術があればこそであることを強く実感します（純正スピーカーでもこのお店でデッドニングするだけでかなり変わりますよ！）。和智さんによると純正ツィーターの向きに限界があるとのことで、確かに言われてみれば純正ツィーターの向き（ネット状になっている向き）はほぼ完全にダッシュボードの方に（つまりサイドから見て正面に！）向いてしまっています。これでは音がリスナーの方に向かずに、リスナーの目の前で左右が交差してしまいます。そう言われてみれば（僕なんぞの耳には「そう言われて」みなければあまり感じない程度ではありますが…笑）高域の向きのせいか、若干音像がぼやける印象も持ちました。和智さんはここは純正位置にこだわらずにいっそ外に出してしまった方が良いかもしれないとおっしゃっていました。このあたりの経験は今後の施工に生きていくのでしょうし、今回のゆうたくさんの施工にしてもこれで終りと言うわけではありません（いかんせん遠いのでそうそうおいでいただくことはできませんが…）。音のセッティングについては和智さんからゆうたくさんにその設定方法などを伝授していましたし、メールや電話なのでやりとりしながら、ある程度音がなじんできたところで調整して決めていくようです。まあゆうたくさんにはこのお店でのオフを毎年恒例の行事としてもらって、また来年も…！（爆）
厳密に言えば僕の車とゆうたくさんの車ではヘッドユニットが違う（ゆうたくさんは純正HDDナビ→クラリオン製）ので、このシステムを自分の車にインストールしたら…と夢は大きく広がります（夢は大きい方がいい！笑）。いずれにしろ今回のゆうたく号の施工が、今後のGF-5のこの店のオーディオインストールのベンチマークになることは間違いなさそうです。