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その一方で、エンジンブレーキの効きはもうひとつ…前回のゆうたく号では感じられた効果があまり感じられなかったのは、やはりROMチューンによるセッティングなども影響しているのでしょうか。また、これはおそらくマフラーがノーマルであるせいだと思いますが、上の方の抜けがいまひとつ…。それほど回さなくてもパワーが出る車になっているのですが、ここまでチューニングしてあるとやはり回したくなるもの（笑）。特に上り坂を走っているときに、もう少し抜けて欲しいなーと感じました。ま、これはマフラー交換の時までお預けということでしょう（笑）。sugarcaneさんによると、このお車は「見た目ノーマル、走るとすごい！」仕様を目指したとのことですが、やはりここまで手が入ってしまっていると、ポイントポイント強化してやらないと、いささか心もとない部分が出てきます。真っ先に不安に感じるのがブレーキ！和智チューンが施された僕の車でさえ、ちょっとノーマルブレーキでは不安…という感じなのですから、ROMチューンされたこのお車ではやはりノーマルブレーキではいささか荷が重いようです。またタイヤも純正１７インチだとコーナーなどの接地感に不安を感じます（自分が普段１８インチの車に乗っているせいもあるとは思いますが）。逆に言えば、このお車に乗ってあらためて１８インチタイヤを履く意味（僕が１８インチにしたのは単に「見た目」でしたから…爆）を感じることができました。
それにしてもあらためてＧＴＩという車の持つポテンシャルの高さを実感しました！