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2007年10月02日 イイね!

ゴルフヴァリアント試乗!その2 (この夏出会った車たち⑦)

ゴルフヴァリアント試乗!その2 (この夏出会った車たち⑦)走り出してすぐに感じたのは「静かさ」でした。特に、以前この方おっしゃっていたとおり、純正装着タイヤのBS RE050のロードノイズの小ささには驚きました。車自体の性格を考えると、ヴァリアントはおそらくGTIよりは遮音性などにも気を遣って作られているような気もしますが、それにしてもタイヤ自体の発するノイズがうまくチューニングされていて、あまりうるさく感じられないようになっていました。このあたりは音の大きさというよりは、タイヤの発する音(ノイズ)と車との相性のようなものもあるような気がします。走りにも定評のあるこのRE050に難点があるとすれば、耐久性と(比較的減りは早いと聞きました)価格でしょう(笑)。そうそう、タイヤのことを言えばこの車でびっくりしたのはスペアタイヤ!ラゲッジの中を覗いてみるとそこには16インチのコンチスポコン2が入っていました(笑)。
この「静かさ」という印象は、そのままこの車の走りの「高級感」というものにつながっていきます。なんだか一クラス上の車に乗っているような印象を受けました。その印象はこの車の「乗り心地」からも実感させられるもので、17インチと18インチという違いはあるものの、純正17インチのGTIとも全く違う乗り心地の良さを感じました。このあたり、ヴァリアントという車の性格にうまく合わせた味付けになっているなと感じました。いわゆる大人の「GTカー」という印象です。
Posted at 2007/10/02 19:30:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | G5 | クルマ

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