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②　シートヒーターの存在
これは使ってみて本当にびっくりの装備でした。革シートの車に乗っている方が、これがあるから革シートはやめられないとおっしゃるのを聞いたことがありますが、確かにそうかも！と思います。電車のシートなども暖かくなるようになっていて、僕なんぞは必ずそれで「うつらうつら」してしまうクチだったので、実際に体験するまでは「運転手が眠くなってしまって危険なのでは？」と思っていました。しかし実際は、車内の温度自体は上げずにすみますので、温風が直接当たるような車内暖房を効かせた状態よりもかえって眠くなりません。それにすぐに暖かくなるのも魅力！これからの季節ありがたい装備です。

11月30日　62.8kg　18.2％　6　1468kcal　21.7

しかしやっぱり革は革でいいなあと思うようになりました（そりゃそうですよね…笑）。
理由をいくつか挙げていくと、

①　落ち着いた内装の演出
「革」という素材が上質感を演出していることもあるでしょうが、それよりも内装が単色になることでやっぱり落ち着いた感じになることは事実ですね。もっともその分、面白みにかける気もしますし、GTIならでは！という感じがなくなってしまうのも事実ですが…。まあそういった遊びの要素を排除することで、飽きのこない落ち着いた雰囲気を作っているので、ようはどちらを選ぶかなんでしょう。それに「革」内装ってやっぱりトラッドな感じがして、それもまたシックな印象を強めているような気がします。

11月29日　62.0kg　19.0％　6　1459kcal　21.5

前車プラドにもグレードで革シートの設定がありました。無駄なオプションがついてきてしまうなどのコストパフォーマンスの観点から、結局諦めましたが、後になって結構後悔しました。だから今回の車は革シートを！という思いが僕の中にあったことは確かですが、それ以上に写真等で見る（僕が発注した時には当然まだ実車はありませんでした）GTIのチェック柄のシートがちょっと子供っぽく見えて、うーん…と思ったのが革シートを選んだ一番の理由でした。
ところが、布シートの実車を見てショックを受けました。これがなんとも言えないほど良いではないですか！写真等で見るよりもシートの黒が濃くて、その上のチェックがそれほどうるさくない。むしろ黒いシート時に赤いチェックが映えるんですよね！
実は過去の車の中で内装が一番気に入っていた車は、ランカスターでした。僕のは初期型でしたので、内装はベージュのツイード柄でした（その後マイナーチェンジでベージュの単色に）。なにげにそのツイード柄がお気に入りだった（この手の柄って一歩間違えると安っぽく子供っぽくなってしまうのですが、うまくマッチすると内装のアクセントになるし、汚れも目立たないしで結構メリットがあるように思います）僕にとっては、GTIの標準の布シートはかなりツボでした！納車した時から運転席の座面にキズがあったり（もちろんすぐに張り替えてもらえましたが…）、わずか数ヶ月で腰をささえるサイドのあたり（一番乗り降りであたる部分ではありましたが）の塗装がはがれてしまったりと、さらに追い討ちをかけられたこともあって、正直「布シートにしておけばよかった」と思うこともありました。
（この写真なんかを見ると「グレー」という感じなんですが、実際はもっと「黒」なので赤いチェックとのコントラストが効いていてGOODです！）

11月28日　62.6kg　19.0％　6　1466kcal　21.7

今度の日曜日はこれに参加させていただきます！
果たしてリベンジなるか（笑）。
参加のみなさま、そして主催のイタリア人さんはじめ、悦び組のみなさま、どうかよろしくお願いします！

11月27日　62.2kg　18.2％　6　1461kcal　21.5

こんな雑誌を僕が読むようになるなんて…（笑）。この前の号（「いつまでも若く」を大研究！）も買ってしまったのですが、今回も…。
今回の特集は「『自宅』で痩せる、鍛える！」。何でも今回から「３号連続カラダデザイン特大号」なんだそうで、ダイエットや身体作りを特集したシリーズのようです。
昨日買ってきたばかりなのでまだ読み込んでいませんが、なかなか読み応えありです！日常生活の中で簡単に始められるトレーニングのメニューを、わかりやすい図解入りで解説していますので、とりあえず一冊持っていてもいいかも。オススメです！

11月25日　62.2kg　19.3％　6　1461kcal　21.5