MazKayのブログ一覧

実はこの日僕の車はディーラーに預けることになっていて、代車と乗り換えることになっていました。したがってせっかく購入したドライビングシューズもしばらく試せない…。…ということで、その店からディーラーに向かうまでの道でさっそく試しちゃいました（笑）。

…

…で、

ディーラーからの帰り道、またこの店に向かっていました！

もちろん、先ほどさんざん迷った普段履きできるもう一足を購入するためです（爆）。

これはマジですごいです！本当に目から鱗でした！正直言えばMT車ならともかく、僕の車のような２ペダルにはドライビングシューズまでは必要ないだろうと思っていました。しかし実際に使ってみてその運転のしやすさに衝撃を（本当に大げさではなく！）受けました。ポイントはなんといってもかかとまで回りこんだソールです。これがあるおかげで、ここを支点にして操作ができるため、微妙なアクセルワークが簡単にできます。オルガン式のアクセルペダルとは特に相性が良いように思いました。アクセル以上に微妙なコントロールを必要とする左足ブレーキも、この靴を履いていればうまくできますし、なにより疲れません！サーキットのようなすばやい操作を要する場面でこれらが有効なのはもちろんですが、普段乗りでもおそらく運転していての疲労度がぜんぜん違ってくると思います。そしてなにより大げさに言えば車との一体感が全然違います！（笑）
ディーラーに着いたら履き替えようと思っていたのですが、駐車場が混んでいたため、履き替える時間も無く店の中に入る羽目に…。さすがにこの赤い靴は気恥ずかしい。となればやっぱりさっきのもう少し普段使いできるものもあったらよいなと思いまして…（「だったら最初からそっちを買っておけばよかったじゃん！」…それは言わないでください）。

すでにバレバレですが、購入したのはこれ、プーマのドライビングシューズです。…といってもモータースポーツで実際に使われるようなハイカットの本格的なものではなく、タウンユースに対応したいわば「街乗り仕様」です（笑）。実はこのシューズは、プーマとフェラーリのコラボによって生まれた「トリオンフォ　ロウ」というモデルで、サイドには誇らしげにフェラーリマークがついています（したがって色も赤！）。正直言えばフェラーリに対する個人的思い入れはあまりありませんでしたし（僕が子供のころの「スーパーカーブーム」の時も、どちらかといえば「ランボルギーニ」派でしたし、今でもお金があるならフェラーリではなくポルシェに乗りたいと思っています）、これとは別のもう少し普段使いできるようなデザインのものとさんざん迷ったのですが、やっぱりこの「赤」という色と、後ろについた黒いカーボン調のデザインにやられてしまいました（笑）。
この日このお店には走ってきていたので（そもそもマラソン用の手袋を買うつもりでした…爆）、さすがにこれを持って走るわけにもいかず、購入だけしてとりあえずお店に置いておいてもらい、家まで走ったあと車に乗換えて取りに来ました。実はこの日夕方にディーラーに行く予定があったため、その途中で立ち寄ることにしました。

1月15日　62.4kg　17.5％　6　1427kcal　21.6

最近すっかり行きつけになってしまった「スポーツオーソリティ」ですが、今日も行ってしまいました（爆）。それもよりにもよって二軒のお店をはしごして、さらにそのうちの一件には結局今日だけで４回（！）行く羽目に…（したがって一件目も合わせれば今日だけで「５回！」行ったことになります）。
本当は、ここ数日夜のランニングにはやっぱり欠かせないものであることを強く実感している「手袋」を買おうと思っていたんです。まずは昨日Yoh氏を家に送って、そこからの帰り道の途中に発見した「スポーツオーソリティ」に行ってみました（自宅から車で２０分ほどでしょうか）。今回初めて行ったのですが思ったほど広くなく、お目当てのものもありませんでしたので早々に退散。結局行きつけの自宅から一駅離れた場所にある店にも行く羽目に…。
でもどうせ行くなら、車で行かずに走っていこうと思い、いったん車を自宅において着替えて出かけました（片道だいたい3kmほどでしたから、往復で6kmちょっとでした）。いかにも「走ってきました」というスタイルで店に入ることになったのですが、店が店だけにそれほど浮かないのは助かります。あれこれ見ているうちに結局長時間居座ることに…。
…で、結局手袋は買わずにこんなものを買ってしまいました…（それも二つ！）。中身は…！（ヒントはこの袋ですね…笑）
この冬、かなりスポーツオーソリティの商売に貢献した（？）MazKayでした（爆）。
（写真にはひさびさの登場、我が家の箱入り娘「ちとせ」の姿が！）

この日店には黒いGTIが入庫されていました。
…そう、今年最初に手がけるGTIであると同時に、これまでの和智店長の集大成となる「究極のGTI」です！
納車されたばかりの純正18インチ仕様、なんとMTです！オーナーさんには申し訳なかったのですが、記念写真を撮らせていただいてしまいました（ごめんなさい！）。走りに関するチューニングももちろんですが、今回はオーディオにもかなり気合いが入っているようで、どうやらアウターバッフルを制作してスピーカー装着をするようです！人様の車ながら、今からその仕上がりがとっても楽しみな一台です！（オーナーさんがうらやましい！）
今回はアーシングも新しい方法で施工するんだそうで、僕の車だと三本使っているケーブルを今回はあえて一本でいくんだそうです（もちろんコストダウンのためなどではありません！）。そのケーブルを見せていただきましたが、とんでもなかいもの（！）でした（笑）。
このお車の施工については、例の店長さんの日記でも紹介されていくようですので、ぜひそちらもご注目ください！
（手前が僕の車、奥がその「究極のGTI」です！）

昨日はOHC（おやぢはっち倶楽部）総裁のYoh氏とともに、あのお店に行ってきました。今回は純粋に総裁のお車への施行のためです（笑）。そもそも暮れに僕が例のシャシダイの一件でSABのはしごをしているときに、総裁は新しいナビ選びをなさっていました。そうして購入されたのがいわゆる「地デジナビ！」
…ということで、このナビの取り付け、および電装チューンをしてもらうためにこのお店に来たというわけです。
いやー、このお店のピットに総裁の車があるという光景をこの目で見ることが出来ようとは…（感無量！）。
地デジナビはアンテナの数が多く、装着が結構面倒！（店長さんによると総裁の選んだメーカーのナビは、アンテナの数が多く特に面倒なんだそうです）それだけに丁寧な施工をしないと、映りが悪くなってしまったり、最悪の場合は車そのものにも悪影響を及ぼしかねません！そんなこともあって総裁もこのお店に施行をお願いすることにしたようです。
いまや「ゴルフ乗りの聖地」になっているCS.ARROWSですが、今回総裁のFOCUSの施行をすることで今後は「ユーロハッチの聖地」になっていくかも！（笑）FOCUS乗りのみなさんにも自信を持ってオススメできますよ！

1月14日　62.6kg　17.3％　6　1429kcal　21.7