あっきー.のブログ一覧

今週も大変な週でしたなぁ…

今月末で車検切れるのでなるべく乗って
そのまま冬眠に入ります。

仕事が遅くなって暗くなったり


水なし洗車したのに昼間晴れ予報のはずが
遅くなって雨が降ったり…


一週間乗ってトラブルらしいトラブルは
ありませんでした。次のステップに
進む必要があります。

ジェミニは一時的においといて、ビビオの
車検の準備


ホース外しでマフラーゴム外して


外れた。一応フジツボ

穴があいてます…削って地金出して

ここも…地金が出ない…(;゜∇゜)
錆びひどし…


うらっかわ…ここもだ


以前の修理箇所みたい。
ここに手をつけるとマフラーまるごと
作ってるのと変わらないので放置です


フィット君の事故ったフェンダーから
手力で切り出し

丸めて


仮止めして、バチバチ溶接


もうちょっとうまくならな
鈑金とか無理だぞ(´д｀|||)


ここもフェンダーから切り出しはりはり

バチバチっと

ここもだじょー

バチバチバチ

ハッあ、穴が…

なんとか埋めて耐熱スプレー吹いとく


全体塗装


トーチのコードが短すぎて
速攻入れ換えたくなった溶接機


在庫からガスケット選定して


取り付け、フロントパイプから
ずっとフジツボなのかね？




かなり静かになりましたよ


作業後はスズキのお店にパトロール


ホンダとどっちもどっちな値段でしたな。

さて待ちに待ったドリンピック

準備して。洗車までしちゃうぞ～ヽ(￣▽￣)ノ
あれ？あれれれ？
洗車スポンジに洗剤つけて擦ってるだけなのに
なぜ練乳かき氷が出来るのでしょうか…？

アカン…擦った先から凍って行くようだ
スポンジにはホースをさす口があったので
洗車ホースを使って水洗車…

洗剤は適宜つけて擦ってるけど拭き取る前に凍るね
なんてったって、アンテナに干したタオルが


こう！バリバリですわ

まあいい…今日はこのへんにしといたるばい

といいつつ翌日カッコ悪く寝坊(笑)
ちょっと遠くなったからギリギリかなあー
天気は良好！


うん、ギリギリ受付できた
コースはこんなの


実際は小さい右1コーナー大回り左の2コーナー
審査から外れるかな？小さい右3コーナー
誰でも参加okというわりには３つとも
奥がきつくなる競技色強いコーナー設定(笑)
定常円で作れば参加者楽だけど…単調になるか…？

当日はいろいろな車がエントリーしてました。
一部ですが






みんな軽クラスで出よう！と某所で言ってたけど…

かわいいフロンテ君が来てくれて、現実に～
僕は冬眠させてるので申し訳ない気持ち…


GVくんの実家ハスラー
4WDに目覚めそうになってます？

そして、通勤酷使ビビオ
マフラーの穴あきがひどいので
STIマフラーガード直したのを
装着してみました。


ざっと見回すとやはり悪路の王様ジムニーが
強敵ですね。
アルトワークスは…いない…ほっ

軽トラで出ている方が…本気出してみたの
方かと思いましたが…打倒本気出してみたの人
と書いてあるので違う人ですね～
丸目だったし。4WDだけどFRで走るそう
昔サンバーバン乗ってたときを思い出します。

小樽のハチマルの時に隣だったコロナの方が
来ていました。
同じクラスです。


完熟歩行

スタートから速度乗りそう…

審査コーナー

路面、そこそこグリップする
気温上がるとずるずるなるから、一本目に
本気だして２本目遊ぼうと思った(笑)


開会式
ありがたいお言葉…相変わらずワケわからん
ヽ(￣▽￣)ノ


まだのってんの？(お前がいうな(笑))



さあ練習走行…どう走ったが覚えてない(笑)

本番一本目これもいまいち覚えていない(笑)


最近記憶力が…苦笑
昼休み

うまいカレーがエントリー料に含まれてた


急に決まった練習走行
走る準備に車に戻ると…なんか…
メロンシャーベット製造しているんですけど…

激しく走ったあとも水温は低かった…
アイドリング放置でなぜ？と思うと同時に
ボンネットオープン
リザーブタンクがグツグツ言ってるよ…ρ(・・、)
とりあえずエンジン止めないでヒーター全開
すこしずつ下がってきた！冬だから
ヒーター外気だけでもある程度冷却できる
でー何でラジエーターファン君は
サボってるのかな？
とりあえずヒューズかな？

なんともねえよ…ρ(・・、)？

電器は苦手だーとかいってエンジンルームを
見回すとメインヒューズが…これだ！


20アンペアが切れるとか…なんでだろー

心当たりは…あるわある(笑)
昨日の洗車でファン凍って回ろうとして
切れたんだおそらく(σ≧▽≦)σ

朝方とか走ってるときは気温が低いから
ファンなくても大丈夫だったのだな
ヽ(￣▽￣)ノ
ちょうど予備の20Aあったから差し替えて
直った(^^)v

あとはヒートの後遺症だけど
大丈夫そうかな？走ってないのに
壊れたらショックです
結局練習は走れず…ρ(・・、)

時間あまりそうなら練習２本位
走らせてくれたら良かったのにΨ(｀∀´)Ψ

本番ニ本目
昼休みのあまりの出来事で
ゴープロ電池交換するの忘れてて
動画はなしよ～ヽ(￣▽￣)ノ

無難にしくじった気がする(笑)

リザルトでは得点的に一本目のだったから
ニ本目はやはりしくじったんだな？

ともかく路面の良いうちに頑張って




いただきました。

まっかりのいもとか…ρ(・・、)
まっかりいかないで手にはいったヽ(￣▽￣)ノ


出走の合間にユーストリーム見てたけど
アレって録画とか無いんでしょうか
自分の走ってたところあとから見れたら
いいなあと思います。

表彰とじゃんけん大会のあとはフリー走行が
設定されましたが、嫁君との約束が
15時くらい迄のイベントと言ってあったので
帰りました。

競技をされてる方もされてない方も
ドリフトの方もグリップの方も
さまざまな車好きの方が楽しめた
イベントと思います。

イベントとしては大成功～
来年も期待してますね～


参加された皆様お疲れ様でした！


あっ…強敵ジムニー君は白いナンバーだったり
軽なのにFRクラスに出てくれたりで分散して
助かった感じでした(笑)
軽クラスのジムニーさんは綺麗な走りでしたね。

僕みたいに普段記録とは無縁のところで
走ってる人も、気合い一発目立てば賞を
いただけるのもいいイベントですね～ヽ(￣▽￣)ノ

さて、先日苫東氷上に行ったわけですが
4WDの安定性は半端ないなと思いました。

長年FR乗ってきたからか、発進、加速が
段違いですね。
ブレーキとカーブはあまり変わりませんかね。
4輪で効率よく駆動力を伝えているんですね。

はっきり言って楽ちんです＼(^^)／
極めにいくと限界が高い分高い技術が
要求されるでしょうが、僕のように
通勤とかでチョロチョロはしるだけなら
安定している方がいいですね～(^^)/

GVくんが動画を撮ってくれたので
繋げてみました。
スマフォアプリで繋げたので繋がりがテケトー
になってます(笑)


660ccでここまで楽しめます(^o^)v
ラリーに使われてた車種だけに
フロント、センター、リヤにLSDが
設定されているのが良いですね。


唯一の悩みは…155/65-13のスパイクって
種類が選べないんですよ…( ´△｀)

だからことしもスタッドレス(/´△`＼)

もーちょいタイヤハウスが大きいと
いいんですが～(/ー￣;)

田舎の味方、密林さん。届いたので
週末交換しよう。

あれ？２輪車ようて書いてある…(´・ω・`)

安かったから買ったけど…(笑)

タイヤ4本だけど660ccだし、
高回転型だし…
バイクみたいなもんだろ。
問題なし問題なし

氷上全開したりメター無いとこまで出したり
したけど壊れてないし…え？こわれてない？

なんと、前回交換したのもこれだった
(前回ミテナイ((笑))

よく確認しよう！((爆))

フィットのオイル交換もデーラーに予約云々
言われたからこれからは自分でしようかなー

コーヒーでて来て、廃油でなくて
自分で交換したのとあまり変わらない値段
だったんで頼んでたんですが。

あ、デーラーが悪いのではなく
いっつも飛び込みでオイル交換しにいく
自分が悪いんですはい(笑)

もともと自分でやってたけど、アパートでは
ジェミニいじるので手一杯だったから
任せてただけなので…いい機会かな。

1/8
最近の木工でたまったストレスを
解消すべく、氷上イベントに参加して来ました。

WRCスパイクを多く販売する
中古タイヤ屋さんのキョウワタイヤさん主催なので
参加される方々もWRCスパイクばっかりで

これはるーささんのピレリ
元気に走ってます！


JT1の車両探してるとのこと。ボディの
しっかりしたやつ。情報あればお願い致します。

190ハッチなら良いのあるよって来たけど(笑)

キョウワタイヤさんでも今年からピレリ
扱うとかどうとか？買えませんが(´д｀|||)
その前にビビオにはけるサイズがない(笑)

インプレッサ買うとか…(ヾﾉ･ω･`)ﾅｲﾅｲ

僕は普段通勤に使ってるスタッドレスで参加する
暴挙に出たことを現地で後悔することに(笑)

まあ、キョウワタイヤ優良中古スタッドレスなので
大丈夫でしょう( ￣▽￣)

コンディションは最高！


しかし…準備してるときに
なぜかへこんでいるフロアーを
発見…(´д｀|||)



ベッコリですよ(-""-;)

なんかゴープロ吸盤忘れたみたいで…
室内に付けてみました


両面テープなので、フロントウィンドウに
つけたりコラムにつけたり…

最後は接着弱くてぼろぼろ落ちて
使い物にならなかったですが…(´д｀|||)

コースはビビオではスピード出すぎず
最初の直線でメーター120キロ位
そこから高速コーナー進入ドーンで
雪壁へ(笑)

折り返してテクニカルなコースで楽しかった
ですね

氷が出てなければグリップもワルくない。
スパイク屋さんの掘り返しで氷粉がたくさん
あって雪が降ってなくても最後までかなりの
グリップがありました。



足下も撮ってみました。


その場のごまかしで
走ってるのでイマイチですが

普段の車で普段のタイヤで走ることにより
車とタイヤの限界を体験できるので良いと
思いました。

競技思考の人はやはりその領域に慣れないと
いけないのでスパイクとなりますが、
競技に出ない僕はスタッドレスの挙動と
相談しながら楽しめたと思います。

4WDの姿勢作りも何となくやってみましたが
FR的な走りでスピンしそうになるのを
フロント駆動で助けてもらってるような
変な走りでした( ￣▽￣)

スピンも一回ほど…4WDでスピンとか…(´д｀|||)

去年インプレッサ、今年は191ジェミニの
横に乗せて貰いましたが、やはりカーブの
スピードが倍ぐらい違いますね。
なんか引っ掛りがあるのがわかります。

多分国産ラリースパイクならピン抜けるだろー
って操作も受け入れる感じ。
さすがWRCスパイク( ￣▽￣)

自分じゃ行けない領域を楽しめるので
横乗りも楽しいですね♪ヽ(´▽｀)/

ビビオ君のオイル交換等メンテもして
おかないとな。通勤車両だし。

今年はあと何回走れるだろうか？