みとなのブログ一覧

ご無沙汰してます。
カプチーノって、ライトが暗いですよね。
何年ぶりかに乗って、改めて思ったのは
① ブレーキが効かない
② 腰が痛い
③ ライトが尋常でなく暗い

①はパッドの特性もあるので、今後検討します。
②はシートを根本的に変えないとダメですが、とりあえずスポンジを張り替えてごまかします。
③は妻にも指摘されていたので、早速手を打ちました。

自分は天邪鬼なので、HIDやLEDテール等にあまり興味がなく、eKやマーチと同じくバルブ交換でいきます。
お金もないですしね‥(^_^;)

で、アッ◯ガレージで買った899円（笑）のバルブと、通販で買った激安のLEDに交換しました。
さて、どれくらい変わったか楽しみです。

ー試走後ー
確かに明るくなりました。
やるな、899円（笑）
光量はこのくらいでいいかなと思いますが、しかし照射範囲は変わらない。
光軸を少しずらそうか‥しかし車検で引っかかりそうだ。
ということはフォグか？

こんばんは。
整備手帳に書きましたが、カプチーノの右サイドを磨きました。
赤は色褪せしやすいですが、スズキの赤は本当に弱い気がします。
塗料の質が悪いのか‥？
思い返せば18の頃、買ったばかりのカプチーノは既に10年落ち。
右サイドは艶がなく、リアやミラーは日焼けでピンク色。
オールペンしたら？と何回言われたことか‥‥(^_^;)
一度コンパウンドで磨いたことがあったのですが、いきなりウエスが真っ赤になってビビってやめました（笑）
0PZはソリッドの赤なのでクリアー層がないんですよね、今は知ってるので怖くありませんが、当時はクリアーの吹いてないのは軽トラの白くらいだと思ってたので‥‥。

赤といえばアルファの赤はずっと暗い色ですね。
レッドショルダーのような赤です（笑）
フェラーリも80年代頃まではこういう赤でしたね‥私はこっちの色の方が今よりカッコいいと思いますが。
二台の色を比べるとけっこう違うので楽しいです。
ただ、私は赤いクルマがとにかく好きという訳ではないです。
原色のハッキリした色で、そのクルマに似合ってれば良いです。

さて、カプチーノもノーマルで既に最低地上高の低いクルマですが、実は147の方がずっと擦りやすいクルマです。
これは本当に意外で困ってるのですが、ノーマル車高でもだいたいの車両がアンダーカバーが割れています。
私の147はほとんど地上高が下がらないリップを装着しているのですが、これを着けてから擦るのなんの‥‥
この間も会社の帰りにいつものスタンドでガリガリ！(^_^;)‥‥しばし考えましたら、謎が解けました。
車高だけのせいじゃない、フロントオーバーハングが長いから擦るのだと。
考えてみれば当然なのですが、これは見た目優先イタリアンの代償ですね。
ノーマルのデザインはアングル確保のため下部のボリュームを抑えていたのだと考えると妙に納得です。

こんにちは。
今日もいい天気でしたので、重い腰を上げてカプチーノにフルバケを取り付けました。
実は先週やってしまおうと思ったのですが、長年の使用でスポンジが潰れ、もう長時間は座っていられない状態でしたので、スポンジを張り替えました。
ホームセンターには厚手のウレタンしかなかったので、会社で不要なウレタンをゴソゴソ‥‥
座面はまだしっかりしているので、背面と大腿部横を硬度の違うウレタンスポンジで張り替えました。
しかし、自分が座ったところを自分で採寸することはできないので、ランバーの位置が微妙です‥（笑）
パイプフレームでなく、FRPサイド留めのフルバケが欲しいです。

でもやっぱり、攻めるならフルバケ＋4点は最高の安定感ですね(^_^)

おはようございます。
カプチーノが26日夜、とうとう納車されました。
もう、笑っちゃうくらい楽しいクルマですね。
乗り心地は軽トラなみ（笑）ですが、クイックなハンドリングはたまりません。
この季節にエアコン無しがこんなにキツイとは‥しばらくレス車に乗ってなかったので軟弱になっております。
詳しい内容は整備手帳にUPしていますので、よろしければご覧ください。

ご無沙汰してます。
先日、147のオイル交換をしてからそこそこ日にちが経ちましたので、忘備録も兼ねてご報告します。
さて、オイルは1年5000km無交換だったセレニア（笑）から、激安シェブロンオイルに変更しております。
粘度は10wー40で、国産からすると少々固め、シェブロンは鉱物油です。
交換直後は静粛性upと、若干吹け上がりが鈍くなったように感じましたが、それよりもトルク感のUPが良かった。
10分くらいでわからなくなりましたが。
で、前回の交換のときに頂いたコメントで、TSはオイルが減るというのがあって気になっていましたが、どうやら私のE/gもその様子です。
それも、シェブロンにしてから減りが早い気がします。
交換後から2度チェックして、ついに今日Lowerまでいきました。
6-700cc程足してます(こういう時オイルまとめ買いは最高)。
E/gの調子はすこぶる良く、オイルもすぐに少し黒くなったので洗浄効果もあってなかなか良いと思いますが、この減りはなんだろう‥セレニアのときはここまで減りが激しくなかったのに。
今後もマメにチェックしたほうが良さそうですね。