KONIのブログ一覧

前回のブログで、初めて火入れをしたオイル缶を加工したロケットストーブ。
思った以上に炎が立ち上り、あの狭い場所ではちょっと危険だと判断しました。

家から一段下った砂利の駐車場を考えたんですが、それより良いスペースがありました。

３年ほど前にDIYで整備した裏庭の端のスペースで燃やすことにしました。
ここなら軒先から３m以上離れているし、反対側は土手で上に道もあり家屋まで５mぐらいありそうです。

昨日の夕方、場所を変えて試しに燃やしてみました。
最初、薄い合板の廃材を燃やすと大きく炎が立ち上りますが、太めの木が燃え始めると炎は収まります。
燃やしているうちに日が暮れましたが、ここなら昼でも夜でも問題なさそうです。


LEDランタンに照らされて燃えるロケットストーブ。

そして今日の午後、明るいうちから燃やし始めました。
今日はストーブを燃やすだけではなく、何かを焼こうと食材も用意しました。
調理器具はホットサンドメーカーを半分にしたフライパンです。


半分にしたホットサンドメーカーがオイル缶の大きさにピッタリ！

ポークウィンナーをフライパンの上で焼くと、周りにいい匂いが立ち込めます。
ウィンナーって、焼き目を入れるだけでグンと美味しくなるんですね。
我慢できずに久しぶりの缶ビールも開けました。


アサヒ生ジョッキ缶は、こういう場面にピッタリです。

ウィンナーが無くなったので、今度はヤキトリの缶詰です。
これは缶のままストーブの上に乗せるだけです。
これぐらいの食材なら準備も調理も超簡単でした。
紙容器や割り箸も、終われば燃やして片付け完了です。


煙突の上に載っているのがヤキトリ缶詰、下のオイル缶の上でも十分でした。

通りかかった嫁さんも、ちょっと冷めた目でこちらを眺めていました。
こういう家の近くでやるのを庭キャンプというらしいです。
もう少し本格的なストーブを作ることも考えていますが、今冬はオイル缶ストーブ行こうと思います。

コロナ禍によるソロキャンプブーム等で、昨年冬ぐらいから興味を持っていたロケットストーブを作ってみました。

一斗缶やペール缶を使ったのも紹介されてますが、材料が揃っている４Lと１Lのオイル缶を加工しました。

木材等を燃やす４L缶と煙突になる１L缶を、それぞれ缶切りやハサミで切ります。
出来上がったのが下の写真です。
「TAKUMI」の文字やロゴが、ラメのように美しく輝いています。
しかし、いくら美しくても一度燃やせば塗料も燃えてしまうでしょう。



煙突の上に載っているのは、百均のキャンプ用品コーナーで買った五徳です。

そして昨夜、満を持して火入れを行いました。
我が家は道を挟んで前に田圃があるので、大きな焚き火はいつでも出来ます。
こんなストーブを作ったのは、家の近くで燃やせないかと考えてのことでした。

いろいろ考えた結果、屋根と屋根の間の２mほどの空き地を選びました。
真上には何もないのですが、大きな火の粉が飛ぶと心配です。
昨夜は細長くした薄い合板の廃材を２回ほど燃やしました。


五徳の上に載っているのは、大きな火の粉を抑えるための百均の水切りザルです。

気持ちよく燃えましたが、煙突から炎が大きく立ち上ります。
火の大きさが気になって、のんびりと暖を取ることが出来ませんでした。
嫁さんに見られたら、禁止令が出そうな雰囲気です（笑）


水切りザルには、火元から立ち上った灰が付着していました。

もう少し広い駐車場に場所を移して、再度燃やしてみようかと考えています。
でも広くなると落ち着かないし、小道具を運ばないといけないので億劫です。

今回購入したものは、倒れないようにするのと地面を汚さないための120のU字溝と百均の五徳、金属製ザルぐらいです。
調理を考えると、食材の他に調理用キャンプ用品が必要になりそうです。

冬空の下、ロケットストーブにあたりながら簡単な食材を焼いて、ビールを飲むみたいなことを考えています。


翌朝のロケットストーブ、色は消えましたがロゴや文字は辛うじて残っています。

昨日いつものダム湖周回路を自転車で走っていると、道路脇にタイトル写真の赤い車が‥。
何度も走っているコースですが、同じ方向からしか走らないので木立の影に隠れて今までは見えていなかったようです。

落ち葉などで隠れていますが、かなり古い消防団ポンプ車だということはひと目で分かりました。
このフロントビューは記憶にありますが、すぐには車種は分かりませんでした。

調べてみると4～50年前のトヨタランドクルーザーのようです。
FJ55/56という形式で、ランクルはタイプ別の車種が併売されていて、型番で言えば３代目らしいです。



消防団のランタンを見れば、隣の現丹波篠山市で活躍していた車輌だということが分かります。
平成の大合併前の多紀郡丹南町消防団の所属だった車輌です。
なぜここに運ばれてきたかは分かりませんが、かなり前からここにあるのでしょう。

もう少し後部や細部を見たかったんですが、入り口がコーンで閉鎖されており後の小屋周辺に人の気配があるので諦めました。



私も30年ほど前に地元消防団に所属し、同じタイプのポンプ車に乗っていた時期があります。
最初はこんなボンネットタイプだった記憶があるんですが、阪神淡路大震災の頃にはダブルキャブタイプになっていたようです。

古いランクルというだけでも価値がありそうですが、年代物の消防ポンプ車という意味で、マニアには堪らない魅力でしょう。
このランクルポンプ車、もうしばらくは湖を眺めながら余生を送ることになりそうです。

明治の時代から消防車の製造を手掛けてきたシェトップの「モリタ」の大きな工場も、ここから車で10分ほどの我が市内にあります。

昨夜、久しぶりのナイトドライブを楽しみました。

ほんの30kmほどのドライブでそれなりに楽しめたんですが、昨夜の「何シテル？」でも呟いたのがタイトル写真の場面です。

片側２車線の道路で決して狭い田舎道ではありません。
ずっと前を走っていたトヨタのルーミー？が右折するために右折車線に入りました。
左車線にも同じ位置に普通車が走っていますが、前方は空いているので直進車線を通り抜けようとしました。

ところが下のドライブレコーダー画像のように、信号に近付くに従って左に寄ってきます。
２枚目の画像では、ハッキリと左前輪がラインを踏んでいるのが分かります。





こういうのって無意識なんでしょうね。
この後にもう少し寄ってきたのが分かり、抜ける瞬間に心臓がキュンとして思わず声が出ました（映像に記録されています😅）
もし接触していたら、いくらドラレコ映像があっても相手方の一方的な過失にはならないでしょう。

悪意のあるなしに関わらず、信用できない運転者が多すぎます。
夜は昼間に比べて情報量が減るし、通行量の多くなる通勤時は出来るだけ走行を控えています。

楽しいはずのドライブでの、後味の悪い一瞬でした。