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ジョーヌのブログ一覧

2015年03月31日 イイね!

冷越 咲斗

冷越 咲斗日曜日は袖ヶ浦フォレストレースウェイへ。

袖森へやってきました。

Let's Circuit !という催しがあったのです。


一般にハードルが高いと思われがちなサーキット走行。リスクというハードルの正しい超え方を伝えるというのがこの催しの趣旨だそうです。



内容はコースウォーキングに始まり、パイロンを立ててスラローム&8の字走行管制室見学コース体験走行です。

これで会費は、1一葉!!

たいていサーキット遊びというと諭吉が何人か去っていくので、これは破格!!
これにつられて参加したといっても過言ではございませぬ(^^)

開会式後はコースウォーキング。実際に歩いてみると、車の中から見るよりさらに広く見えます。

縁石に思いっきり寄って激写!!



ブラックマークの先には花が・・・



最終コーナーを立ちあがって



ストレート



コースを歩けるのも貴重な機会(^^)

次はメインイベントのスラローム&8の字走行!!

スラロームから8の字走行になると途端に難しくなりました(>_<) 
思いっきり加速してみるも、悲しいほどのどアンダー・・・

ブレーキで適切な速度にコントロールするのが難しいです~。それでも、たま~に「ちょっといいカモ!?」って旋回があったり☆
1時間半、タイヤを鳴らしてみっちり走行(^^) それにしても、体力が必要なことを実感、モータースポーツがスポーツであることを再認識しました。

できはともかく、普段できない走行を楽しめました(^^)

続いて、サーキット管制室に潜入取材。
たくさんのモニターでコース内の状況をチェックしてらっしゃいます。こうなっていたんですね~。



最後にコース体験走行。
以前、袖森フェスの体験走行+に参加したときは、ペースに付いて行けない車の後ろになってしまって、かなりスロー走行になってしまいましたが、今回は先導車の直後を走りました。
「これで問題ないゼ~(^^)」とほくそ笑むも、「付いていけないよ~(号泣)」とならないように・・・

先導車の後ろだったのでレコードラインをマネできたのはお得でしたね。

サーキットへの入り口ということで、少し物足りないくらいにしてあるそうです。
でも、内容は盛りだくさんで、結構お腹いっぱい(^^)

サーキット沼につま先をチョンチョンと付けている状態から、ドボンと浸かるかどうか!?
金銭面の問題等々ありますが、できる範囲で楽しんでいくことにしましょう。

終わった後は流し撮り☆ Newレンズ↓を試す機会がようやく訪れました。



300枚くらい撮ってみるも・・・ ピントがある程度合ったのは30枚もないくらい(号泣)
道具がそろったくらいで上手く撮れるほど甘くないゼ!!ってことですね(>_<) 練習するッス。

帰り道、菜の花が咲いていたので撮ってみました。









硬派な車がメルヘンチックに(爆)
Posted at 2015/03/31 01:48:41 | コメント(13) | トラックバック(0) | メガーヌRS | クルマ
2015年03月27日 イイね!

アーマーゲーに乗ったった

アーマーゲーに乗ったった金曜の午後、用事を済ませて向かったのはギロッポン。

目的地は・・・

← Mercedes-Benz Connection 

お気軽にツーベン試しちゃってよ!!というコンセプトなので、ありがたく試してきました。

メインのお目当ては、「TRIAL CRUISE」なる試乗サービス。
試乗車の中からお好きな車を運転することができます。

この日の試乗車ラインアップはこちら↓

・E 400 Cabriolet

・GL 350 BlueTEC 4MATIC

・C 250 Sports

・GLA 45 AMG 4MATIC Edition 1

・C 180 STATIONWAGON Sports

・B 180

・CLS 550

・E63 AMG S 4MATIC Performance Studio

・GLA 250 4MATIC Off-Road

・CLA 250 4MATIC

・G 350 BlueTEC

・A 250 SPORT 4MATIC


幅広く試乗車がそろっています。
購入を検討している車種を乗りに来るもよし、冥土の土産のために来るもよし。

今回、選んだのはコイツ!!

E63 AMG S 4MATIC Performance Studio


アーマーゲーですよ! アーマーゲー!!

E 63 AMGにマットブラック塗装&ゴールド装飾を施した今のところ世界で1台の特別仕様車です。

次期マシンの検討はまったくしていないので、完全に冥土の土産目当てです(^^) 
1800諭吉だそうで。

試乗コースは、メルコネを出て外苑東通りから青山通り。赤坂見附でUターンして青山一丁目で左折、国立新美術館脇を戻ってくるというのが試乗コース。この日は平日でやや空いていたこともあって、「エンジン音を楽しみましょう(^^)」ということでメルコネ前を通過、乃木坂トンネルも追加走行して戻ってきました。



走り始めて最初の右カーブ。アルカンターラのステアリングを右に切ると・・・



左脇腹に何やら感触が!?

この車、カーブで体がずれないようにシートのサイドサポートが体を押してくるのです。
驚きましたね~(^^;)

さらに、シートにはマッサージ機能付き。腰や背中をグリグリ揉んでくれます。

青山通りに出ると広い直線なのでガツンと踏めます。グイグイ加速しますけど、さすがに557馬力のエンジンパワーは味わい尽くせませんね。

最後に乃木坂トンネルで窓を開けてエンジン音を堪能。野太い重低音も窓を閉めてしまうと静かなもんです。

なかなか手の届かない雲上マシンに乗れる貴重な機会はありがたい。また、乗りに来たいですね。

戻ってきた後は、展示車両を観察します。

マイバッハ様 (おいくら諭吉かは見るの忘れた・・・)


乗るのはやっぱり後ろでしょう!!



後ろに乗って、「○○へ行ってくれたまえ」と言いたくなります(^^)

S 63 AMG 4MATIC Coupé


青いボディーに白いシートがオサレですなぁ。メーターはディスプレー表示ですか~。



GLA 45 AMG 4MATIC Edition 1


A 45と並んでAMGの中では現実的!?なモデル。
上記の3台と比べると、浮世離れ感はマイルドになっています。



いいのをたっぷり見たせいで、私の中のベンツスタンダードが跳ね上がってしまいました・・・
もはやマッサージ機能が付いていないと、「えぇ~ないのぉ~(>_<)」って思ってしまいそう(爆)

ちなみに今日はこんな靴履いてました。





ツーベン・マープー and アーマーゲー
Posted at 2015/03/27 22:58:59 | コメント(5) | トラックバック(0) | 試乗 | クルマ
2015年03月26日 イイね!

開幕であります

開幕であります
明日、3月27日はセパ両リーグ開幕日であります。



これで、当ブログもまたまた車ブログからかけ離れていくのであります。






解説者による順位予想も出ているようです。

   ↓



2強体制は今年も継続の模様。
我が千葉ロッテは低空飛行を強いられる予想ですが、予想としてはこうなってしまうでしょう・・・

なぜなら、ウチ補強していないでありますから!!


去年のように2強1普通3弱体制だと、早々に終戦してしまうのであります。

何としても4弱体制に持ち込んで、残る1席をかけて血で血を洗う闘争を繰り広げなければなりません。

もう1度順位予想を見直してみると・・・



あぁ、サトよ・・・

引退セレモニーで言っていたじゃないか!!

「来年2015年は21世紀に入って千葉ロッテマリーンズが最も輝く5年に1度のゴールデンイヤーの周期が来ます」
(2005年、2010年はロッテが日本一になったのです)
「これからの時代を担う選手たちが必ず来年日本一になってくれると僕は信じています」



あまり上位に推されると浮かれてしまうので、低い評価を跳ね返すくらいがいいんです。
跳ね返せる根拠はないのでありますが・・・

さて、明日の開幕戦。ウチの相手は柔らか銀行
先発は、ウチがワクワクさん、柔銀が攝津だそうです。

ということは、今年もあの直立不動が見られるのであります!!







攝津、微動だにせず・・・

今年の始球式は麻里子さま。 攝津の直立不動、楽しみであります(^^)



今年は、去年の開幕以来観戦11連敗の汚名返上!!
この画像を使わずに済ませたいものであります。




2015.3.27追記

開幕戦始球式直後。





期待どおりの一瞥もくれない塩対応。

きっと、「攝津には話しかけるべからず」というお達しがされているものと思われます。

2015.4.1 さらに追記



来年も期待しています!!

コドモにも容赦なし!!

Posted at 2015/03/26 21:59:40 | コメント(8) | トラックバック(0) | 千葉ロッテ | スポーツ
2015年03月21日 イイね!

あんぱんついでに登っておいた@仏果山

あんぱんついでに登っておいた@仏果山あんぱんを食べたくなったので丹沢に行ってきました。

渋滞のせいで4時間かかって、
←メインの目的地に到着(>_<)

写真を撮ろうとカメラの電源を入れたら・・・「NO CARD」・・・
やっちまった・・・ 今回の撮影はすべてiPhoneです・・・

あんぱん以外にも色々購入。
すぐに食べちゃったほうがいいものからペロリ(^^)

カレードーナツ&あげぱん





ウマいッス(^^)

他のパンは山の上で食べるとウマいはず!!
ということで、サブの目的地は宮ヶ瀬湖近くの仏果山



10:55 仏果山登山口
11:50 宮ヶ瀬越

仏果山の前に高取山に行ってみます。

12:00 高取山 (標高:706 m)
12:10 高取山出発
12:20 宮ヶ瀬越
12:40 仏果山 (標高:747 m)

仏果山山頂の展望台からは宮ヶ瀬湖が見えます。丹沢山あたりは雲の中のようです。



では、ランチにしましょう。
あんぱんの他に、大きいのが「チーズなんとか」で、もう1つが「カルビなんとか」です(名称失念)。



疲れにカルビは効果抜群(^^)

紅茶を淹れたんですけど、コップを忘れてしまったのでコッヘルのふたを使います。
でも、アルミ製なので待たないと熱くて口を付けられません(>_<)

下山はどのルートにしようか?
当初は仏果山から南に向かい、土山峠に降りる周回ルートを考えていましたが、帰りも渋滞は嫌だったので同じ道をピストンでダッシュ下山することにしました。



13:15 下山開始
13:30 宮ヶ瀬越
14:00 仏果山登山口

歩き疲れたら、甘いものが欲しくなります。
以前、通ったときにちょっと気になってた宮ヶ瀬湖畔のお店へ。
Le cafe' d'Oguisso



紅茶派なので、紅茶かコーヒーだったらいつも紅茶なんですけど、さっき山頂で紅茶を飲んだのでアイスコーヒーを注文。

湖を眺めながら優雅にいただきます。イチゴのタルトとともに(^^)



食器にやや違和感が!?



コーヒーがトールビーカーに入っております(>_<)
コーヒーをビーカーからグラスに注ぐシステムになっています。

私、週5でビーカーを使ってますので、「休みの日にビーカーに触れたくないゼ(>_<)」という感じ・・・

コーヒーがビーカーに入っていると、ビーカーに入った重油のように見えてくる(爆) でも、グラスに注げばコーヒーです。

普段はビーカーのような実験用ガラス器具に入ったものを飲むなんてご法度ですけど、しちゃいけないことをする背徳感がなんとも(^^;)
ただ、三角フラスコに入ったコーヒーをビーカーに注いで飲むシステムだったら、ちょっとイヤかも・・・

登山ネタのはずが食べ物写真ばっかり・・・

そんな記事をあんぱん食べながら執筆しております。



「チーズなんとか」と「カルビなんとか」がボリューミーで、あんぱん食べる前に満腹になってしまったのです(爆)
Posted at 2015/03/22 00:24:13 | コメント(10) | トラックバック(0) | 登山 | 旅行/地域
2015年03月15日 イイね!

靴慣らしにマッターホルンへ (房総の・・・)

靴慣らしにマッターホルンへ (房総の・・・)去年の年末に筑波山に登って以来、山から遠ざかっております。あまり怠けていると、夏山シーズンに入ってから苦労するのでそろそろ再開します。

怠けている間に、おNewの靴を買っております。

今まで履いていたのも長く履いているし、何より長距離歩いているとつま先が痛くなってしまうので買い替えることにしました。


LA SPORTIVA 564 Trango Trek Micro EVO GTX

趣味の道具というものはなかなか難しいもので、知識が乏しいうちはブランドイメージや色、値段を重視して選んでしまいがちでぴったりの逸品に出会うのはなかなか難しいものです。
お店で、最初に目を付けていたのを履いてみました。店員さんと登山スタイルを話したら「これはいかがでしょう・・・」ということで出てきたのがLA SPORTIVAでした。

ノーマークの靴でしたが、履いてみると軽さにビックリ!!
足首も動かしやすくて歩きやすい(^^) 私の荷物は重くて10 kg程度なので、このくらいの柔らかさでいいそうです。

また、「IMPACT BRAKE SYSTEM」なる技術により、グリップも向上して滑りにくいそう。
ソールも固めで岩稜帯もイケるようなので滑りにくいのはありがたいです。

今回、靴慣らしに行ったのは伊予ヶ岳。 どこにあるのかというと・・・千葉県です・・・

「千葉に山なんてあるの!?」って時々聞かれますが、あるんです!!低いだけで・・・
伊予ヶ岳は、山名が県内で唯一の「なんとか岳」いう山です。
「なんとか岳」というと、槍ヶ岳、剱岳、穂高岳などなど険しそうな印象です。
それゆえ、「房総のマッターホルン」異名を誇る山でもあります。

14:05 平群天神社



スタートは平群天神社。登山者用駐車場とトイレがあります。
神社に向かって左側から登山口に向かいます。

とんがった山頂が見えてきました。あれが伊予ヶ岳南峰です。



すぐに登山口に到着。



道はよく整備されています。



道標も至る所にあり迷う心配もありません。同じ所に2つも設置されているくらいですから。



14:30 展望台
展望台がある東屋に着くと、ここまでがハイキングコースだという脅し看板が(^^;)



この階段を上った先に・・・

ロープ登場!!



核心部が始まりました。
この岩場が靴慣らしに伊予ヶ岳を選んだ理由です。短時間で登れるだけでなく岩場もあり、いろんなシチュエーションでのおNewの靴の安定性をチェックできそうだったからです。



足場がつま先だけでも安定して立っていられます(^^)

しばらく、ロープや鎖が続いて・・・



2:40 伊予ヶ岳南峰



柵があって、山頂の先端までは行けません。



山頂周辺はスパッと切れ落ちているので、柵がなかったら、かな~り怖いです。



南峰からのパノラマ写真。



南峰の正面に見える双耳峰が富山(とみさん)で、鋸山も見えます。
天気がよければ富士山も見えるんですが、この日は曇っていて見えませんでした。

14:45 南峰出発 次は北峰にも行ってみます。

途中、南峰と北峰の鞍部から見た南峰です。



14:50 北峰



今度は北峰からのパノラマ写真。 うっすら大島も見えました。



三角点以外はなにもないので、南峰に引き返します。

14:55 南峰



南峰にはテーブルとベンチがあるので、ここでおやつにします。

15:25 下山開始
15:30 展望台

空いていたので、鎖場の下山もすれ違いなしでスムーズに。

15:50 平群天神社

今回のコースはこちら↓


2015年初山行も無事に終了。1時間程度しか歩いていないので慣らしにはまだまだですけど、新しい靴も履き心地よさそうなので安心しました。

下山後に、山容がよく見えるポイントでパチリ。(電線邪魔だけど・・・)



ホンモノ↓と比べてみましょう。
(このときデジタルカメラをまだ持っていなかったので写真を撮った写真でゴメンナサイ)



さすがにトンガリ具合は本家にやや及ばないでしょうか(^^;)
Posted at 2015/03/15 14:10:35 | コメント(3) | トラックバック(0) | 登山 | 旅行/地域

プロフィール

「@ひでエリさん 種市初完封でっす!」
何シテル?   07/25 21:07
ジョーヌです。よろしくお願いします。 RX-7 → Fiat バルケッタ → ルノー メガーヌRSと乗り継いで、2019年2月 M4を購入しました。 ...
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