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イイね!
2009年01月11日

オートサロン簡単な総括猫2

●展示会として

客が要求しているもの・答えが欲しいものに対して9割の出展社が、それに答えられていない。
デモ車両の車種も、アプローチの仕方も「本当に始終車を商売につなげることを考えているんですかexclamation&question」と問いたくなるような惨状だ。

これでは、一度、きれいに業界が駄目になって再編成される道しか選択肢はありえない。
一体、この業界の人達は、ユーザーにどういう方向性を示すつもりなのだろうか?


●イベントとして

言いたいことは山ほどあるが、方法はともかく会場から3キロ先の指定駐車場にいく無料バスが待ち時間も含め一時間以上かかるとか、指定駐車場より公道に車が出るのに二時間かかるなど、あまりに論外のことが多すぎる。
確かに客は不便・不満があってもオートサロンには見にきてしまうだろう。
だが、そのことにあまりにアグラをかきすぎてないだろうか?



●全体として

簡単にいうと「行き損」
ショーとしてのテーマやベクトルが感じられない。
そうであるなら、ただ車を並べてあるだけなわけで、今回程度の内容ならばモーターショーの駐車場の来客車を眺めるだけでたりる。


補足 撮るものがあまりなかったから姉ちゃん撮ってきた(爆)うれしい顔
ブログ一覧 | イベントとか | クルマ
Posted at 2009/01/12 00:41:47

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この記事へのコメント

2009年1月12日 7:24
納得。
コメントへの返答
2009年1月12日 10:12
車そのものは道具。
ただしオートサロンの展示車両はホビーであることを全く意識していない業者が多すぎるボケーっとした顔
2009年1月12日 13:54
ごもっともですね。

昔もっと出展者が多くて、人もいっぱいきていた時代は、それなりに応えていたのかなぁ?
(行ってない空白の年数も私は長いので)
右隣のブースの人は、10年前から出展されていて、最近の変貌をお話してくださいました。




コメントへの返答
2009年1月12日 14:07
モーターショーは、車産業と文化のショーであるのに対して、オートサロンは車を題材にしたホビーショーであるという概念が全く欠如してしまっています。
趣味性という切り口のショーであることを何故に出展社も主催者も意識したショー作りにできえないのか?
日本経済斜陽ならば、もっと低単価・低価格の楽しみ方が各社プレゼンされてもいいのではないか?
その一方で、憧れや目標となる車両の展示という二極化の方向に進むべき時なのに、一体各社は何を見てショーモデルを決めているんだろうか?
とても、プロフェッショナルなショーとはいえないですね。
2009年1月13日 0:38
今回のショーの方向って、最新のGTRかZをドレスアップ?なのかな? (汗)
とにかくベクトルの解らない会でした。
コメントへの返答
2009年1月13日 12:46
経済回復基調となる来年でならともかく、新型をカーボンエアロとマフラー交換、ビッグホイールに車高落とし。
ショーに出展するのに形骸化メニューでOKならば「ショーとは一体なんぞや?」

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