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  5. DOHC対ターボ あったよねえうれしい顔グッド（上向き矢印） [ちびーた]
イイね！
   
2013年06月19日

DOHC対ターボ あったよねえうれしい顔グッド（上向き矢印）

DOHC対ターボ あったよねえ ツインカムかターボか？なんて時代がありましたねえうれしい顔グッド（上向き矢印）
なんちゅう不毛な冷や汗
両方でいいじゃん、というなかれ。

だって、当時の感覚だとどっちも高かったんだから。

ま、結局はコロナとスカイラインがツインカムターボだしちゃうんだけどさ(爆)うれしい顔

三菱くらいじゃない？
「名ばかりのツインカムは道をあけろ！」なんてのうれしい顔グッド（上向き矢印）
金もかかるしね冷や汗
グループに自前のターボあるしね猫

フルラインターボの方がフルラインツインカムより実行速度も早く出来るしねわーい（嬉しい顔）

でも、結局全部ツインカムになっちゃったけどね(爆)

なんか、盛り上げかたが下手ね冷や汗


今だと何？

ハイブリッド対フルモーター って感じ？
ブログ一覧 | 車関連の昔話 | クルマ
Posted at 2013/06/19 09:32:48

   

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この記事へのコメント

二連三段空母（旧・第３空母）@トリ萌
2013年6月19日 9:44
どちらかと言えば、
ハイブリッド対クリーンディーゼル
ですかねぇ。
carviewの記事で、アテンザが凄い記録を出していたみたいですから。

今のディーゼルの技術で、かつてのシャレードクラスのディーゼルを復活させたら、ハイブリッドなんて相手にならないような燃料費（あえて「燃費」ではなく）の車が出来そうな気がします。
コメントへの返答
2013年6月19日 9:51
そういやあ、一昨日だったか新潟まで型落ちのプリウスレンタカーで行った奴が「どんだけ無給油でいけるのかと思っていたんだけど、全然大したことないっすね。けっこう拍子抜けしました」とか言ってたな猫

名ばかりのハイブリッドは、GSにいけ！みたいな？猫
縞エイ
2013年6月19日 11:15
「フェラーリ308対ポルシェ924ターボ」

924乗ったことないけど、ハードとしてはきっとポルシェ圧勝。
当時は本気だったんだろうな。

夢と希望にあふれた、いい時代でしたね。


コメントへの返答
2013年6月19日 22:51
あの延長上の未来はいったいどこにいってしまったのか?!

んで、普通はここで超懐古主義になったり、嘆いてみたりと誠に見習いたくない大人になったことを失望するもんだが、俺は違うぞぅ！

来なかった未来なら、自分でなんとかするっ！うれしい顔グッド（上向き矢印）

レトロフューチャーなめんなよ(爆)うれしい顔グッド（上向き矢印）
獅子まる
2013年6月19日 12:22
944turbo欲しかったな～　ｗ　

三菱はミニカからデボネアまでターボがありましたね。
活気があってよかった時代でした。

プリウスは調子に乗って飛ばすと、システム+バッテリー重量が足かせになるので
逆に燃費に厳しい結果が出るそうです。ｗ
コメントへの返答
2013年6月19日 22:55
なんかプリウスの何かを壊す？んだかすると充電が馬鹿になる換わりに電気垂れ流しで馬鹿っぱやくなるって噂きいたんだが本当かなあ？猫
AUTO
2013年6月19日 14:33
あの頃はよかったですよ・・

スカイラインの秘密で女の子を口説けたんですから
コメントへの返答
2013年6月19日 22:57
日産パンティラインての出してくんないかなー。
パンテーラとスカイライン足したみたいで良くね？猫グッド（上向き矢印）
うさお＠がんば
2013年6月19日 17:39
いまこそディーゼルですっ！（笑）
コメントへの返答
2013年6月19日 22:59
ジーゼル言わないんだな、最近の年寄りは(爆)冷や汗
二連三段空母（旧・第３空母）@トリ萌
2013年6月20日 8:05
「DOHCとツインカムはどこが違うんや？」
と悩んでいたあの頃が、何もかも皆懐かしいw

ジーゼル→ヂーゼル

に訂正しておきますねww
コメントへの返答
2013年6月20日 9:30
カム多いのが偉いからＶ型カム四本だからスゲエんだよな！←馬鹿丸出しうれしい顔

４サイクルは爆発４回だから２サイクルより速いくらい馬鹿冷や汗

   

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