ちびーたのブログ一覧

えー、早々に気力復活させることにしました。

グヂグヂしていてもつまらないオーラが広がるばかりでいいことないからねｗ



んで、景気つけに戦艦の様子を伺いにいってきた。

フルコンにしたいけれど、ＶプロかＭＯＴＥＣかって悩んでいる方の参考になればーーっていうことで。

どっちにするか、ショップも悩んでいた。
価格はＶプロの方が、１０万くらい安そうだ。
でも、Ｖプロは車によってはエンジンのノイズを拾ってしまう。
モーテックは、その辺ノイズに強い。
でも、モーテックは本来レースに使われるものなので、補正関係がＶプロより補正関係がややあまいらしい。
ツーリング主体となると海・山・街乗りの頻度も多くなるので、そこはＶプロかなあ？　とも思うが、やはり気になるのはノイズの件。
こればかりは車によるそうなので、載せてから・・・となると、かなりの博打となってしまう。
逆にいうと、ノイズの問題を除けばＶプロの方がセッティングもしやすいし、いいことが多そうだ。

そこで相談した結果、二段構えでいくことにした。
まず、Ｖプロを載せてみる。そんでノイズの問題がなければ、単純な点火強化にする。
もし、ノイズの問題が発生してしまった場合には、同爆に変更して
対処する。同爆のシステムを入れてしまうと実はモーテックより価格が上になってしまうのだが、セッティングまでのトータルでみた場合、どうしようもなく高いという雰囲気でもなさそう。

そんな経過で、ワシのはＶプロでいくことになりましたｗ


他に、相談したことが電子式ＶＶＣのこと。
現在、ＥＶＣ－Ⅲをもっているのだが、ちょっと脳の弱いﾜｼには、どうにも使いづらい。
一度、セットしてしまえばそんなに頻繁に過給を変更する必要もないのだろうが、なんかそれまでの過程が煩雑すぎで非常に気にくわない。
お勧めのものはあるかと聞くと、現車に取り付けられた最新のＥＶＣをみせてくれ「これなら簡単」といってくれたが、モニターまで含めると６万ほどする。
うーむ・・・ここで６万は痛い。
モニターなくても大丈夫だし、価格も４万円台に落ちるよとは言ってくれたのだが、「４万円しかなかったら？」と聞くと「じゃあプロフェックくらいしか選択肢ねえな」ということになり、どうもそれになりそう。

更に「これ、いままではタコどうしていましたか？」「いや、純正だけれど」　　「多分、使えなくなりますよ？」

ああ、今度はタコか・・・・ほんとカネいくらあっても足りねぇや。
いくしかねぇんだけれどさ・・・

今日は、最悪だった。

自分の会社の社長に裏切られたとしか思えない

何故に自社の社長から、ここまで嘘をつかれなければならないのか？

その受け皿が何故、総て自分だけなのか？

我慢の限界は、遥か昔に過ぎている。

しかし、わたしが辞めるわけにはいかないのだ。

そして、社長を捨てることはわたしには出来ない理由がある。

とはいえ、社員全員のモチベーションを下げる為だけの存在に
今日ほど嫌気がさしたことはない。

休めば、この精神的苦痛が少しは休まるものなのだろうか・・・

自分が商売の天才であったならば、誰にも苦労させず、こんな
苦しみからも開放されるのだろうが・・・・・・・




馬鹿は楽できねぇ！！

ガンプラいじるなんて久しぶりなので、ヤスリとニッパーを
模型屋に買いにいったら・・・・



こんなものが・・・・






模型屋いかなければ見ないで済んだのに、見たばかりに・・・
６０００円が消えた（Ｔ▽Ｔ）

ちょっと仕事の合間に、会社のやつの目を盗んで仮組みしてみた。

ウイングゼロのふくらはぎなんだけれど、何が特殊なんだかわかるか？








これはランナーに付いたままの羽根部分なんだが・・・




これは、高級化粧品のキャップなどに使われている処理方法で、
ガラス粉黛塗装という。
工程としては、まず、対象物に真空蒸着メッキを施した後に、透過性の接着剤を定着させる。
そのあとに、ガラス粉体ビーズを浸漬させてから、ＵＶ塗膜処理を施す。
設備投資で、このラインを入れた会社があったので試しにやってもらったというわけだ。
これが仮に量産物だとしたら、相当ろくでもない金額のプラモになるだろう。

ま、目の保養にはなるだろうが・・・

なんか、気持ちわりー

てんで寝られなかった。

明日は、珍しく休みだｗ

今日だけ乗りきれば、明日はホルモンパーティー

今日だけイチニチがんがろーミニカトッポ←何者かのコピペ